電子發燒友網報道（文/莫婷婷）中汽協數據顯示，上半年國內新能源汽車銷售374.7 萬輛，同比增長 44.1%。新能源汽車市場的發展，帶動了產業鏈相關市場的快速成長。動力電池作為其中最重要的細分
2023-08-23 01:08:00
2007 
上文我們說了純電動汽車的組成，其中有聊到目前電動汽車受限的一個關鍵因素是動力電池，它關于到電動汽車的性能，同時又限制了外被配套設備，如前面我們提到的充電樁的大小，其中限制的因素之一就有動力電池。今天我們就來聊一聊動力電池的主要參數 ......
2021-03-11 08:27:33
大的變化嗎？沒有很大的變化，說明50年以前所生產的東西到今天來討論動力電池之間連接怎么做有人去研究過嗎？所以說如果連這個問題都沒有研究，那么你存儲的時候就會遇到很多的問題。最近我們做的一個實驗，我們兩個
2012-05-16 23:30:04
動力電池回收企業動力電池回收公司電芯回收企業動力電芯回收企業 18650電池回收企業 全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池
2021-12-24 14:23:32
：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組
2021-08-21 11:40:52
人員傷亡。即使一個電芯使用1、2年沒有問題，并不代表這個電芯以后沒有問題，使用越久的電池失效的風險越大。 電芯的非安全性失效只是影響使用性能，主要有以下幾點： 1、容量一致性差： 動力電池的不一致性
2017-09-15 10:41:58
[引言] 動力電池是電動汽車的核心部件之一，其性能優劣直接影響著整車的性能，而其價格和壽命是對電動汽車的經濟性最重要影響因素。和傳統內燃機汽車相比，電動汽車成本較高，這是電動汽車發展和市場化推廣
2016-01-07 10:49:25
由于電池在充放電過程中有很多因素導致的損耗，包括正負極之間的漏電流，電池內阻，連接線，電池材料的電化學效率等等，因此電池不可能完美的儲存所有的充電能量并且泄放出來。動力電池快速充放電轉換效率測試包括
2021-08-27 06:58:17
行業參考。1 、2019-2020年中國汽車動力電池產業技術狀況1.1 動力電池產業態勢2019年，我國新能源汽車及動力電池產業面臨“內憂外患”的緊迫形勢。在產業發展方面，國內動力電池產能結構性過剩
2021-05-07 10:11:18
可以在產業鏈的細分領域尋找機會，如電池隔膜、電池管理系統等。1、鋰離子電池隔膜在 3C 鋰電時代，國內隔膜市場是個十幾億的小市場，動力電池的爆發將國內隔膜市場引向百億級別的大市場，同時也一直
2017-02-10 08:20:46
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-07-07 10:45:28
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-08-27 22:20:11
分為以下幾個類別：1、公司本身即是電池行業或本身就是鋰離子電池的生產企業。這些公司有原來的鋰離子生產技術和生產線作基礎，進入動力電池生產行業具有得天獨厚的優勢。這類企業以比亞迪、比克、環宇、邦凱、華粵
2009-09-04 15:52:18
新的應用需求，在對傳統電池體系部分全面進行修訂的基礎上，新增和補充了鋰離子電池、燃料電池和電化學電容器、動力電池、儲能電池、消費電子產品的電池選擇、生物醫學用電池、軍用貯備電池、數學模型、故障分析等內容，列舉
2017-06-21 18:02:07
才會更耐用呢？ 1、日常檢測 電動汽車動力電池的日常檢測項目主要包括外觀、電池箱連接器、絕緣、電壓、通信等。如日常檢測中發現問題，日常檢測轉為中修檢查維護。 2、中修維護 中修
2016-09-11 20:31:38
光纖激光打標機：動力電池中激光應用 動力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產流程可分為前端、中端和后端設備，設備的精度和自動化水平將直接影響到電池的效率和一致性。 對于動力電池
2017-09-29 13:42:04
不斷地使用而衰減，更重要的是在不同的使用環境下會有不同的狀況。比如在寒冷低溫下容易出現比容量低、衰減嚴重等現象，高溫下存在熱失控導致自燃自爆的隱患。 關于鋰離子動力電池在新能源汽車領域安全性的分析
2017-05-05 16:13:46
本帖最后由 guoguo2016 于 2016-8-30 11:35 編輯
新能源汽車的動力來源一般主要是以動力電池為主，對于什么是動力電池，相信還是有很多人不是很了解，實際上動力電池就是為
2016-08-29 11:20:22
`我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現金回收動力電池模組梯次回收動力電池
2021-04-19 15:24:38
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現金回收動力電池模組梯次回收鋰電池模組回收動力電池模組梯次
2021-11-02 15:33:03
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收
2021-08-31 21:43:39
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力
2021-09-23 11:48:27
我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯，回收聚合物電芯，回收鋰電芯，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收
2022-01-17 09:50:12
，回收動力電芯，三元電芯回收電池，回收動力電池，回收動力鋰電池，回收三元動力電池，回收鋰電池鋰電池回收 鋰電池模組回收軟包鋰電池回收圓柱鋰電池回收動力鋰電池回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢、報價！ 電話：***彭'SQQ QQ752127311
2021-08-14 10:12:48
電話：***彭'S全國回收電芯，回收動力電芯，回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動力電池模組，回收新能源汽車動力電池模組，回收電動車汽車動力電池模組，回收電車動力電池模組
2021-12-08 13:49:43
回收汽車動力電池組回收新能源汽車動力電池組, 回收電車動力電池組回收汽車電池，回收汽車鋰電池，回收汽車動力電池塊回收汽車電池組，回收汽車動力電池組 ，回收汽車電池合作熱線***
2021-12-17 14:32:44
回收汽車底盤鋰電池模組，回收新能源汽車底盤動力電池模組，回收電池底盤電池模組回收汽車底盤動力電池 ， 回收新能源汽車底盤動力電池,回收電車底盤動力電池回收汽車動力電池包，回收新能源汽車動力電池包
2021-11-30 13:47:22
想利用可編程電源和可編程直流負載，借助LABVIEW設計一個動力電池測試系統，求教.
2020-04-12 17:41:12
對象，研制了基于電功率的動力電池均衡控制實驗系統。關鍵詞： 混合動力電動汽車；電池管理系統；均衡控制策略HEV動力蓄電池的管理一直是混合動力電動汽車HEV發展過程中的一個非常關鍵的問題[1]。有效的電...
2021-08-30 08:16:42
如何正確保養電動汽車動力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
，出現負增長。據測算，上半年清潔能源發電量相當于減發煤電500億千瓦時，減少電煤消耗2200萬噸。自2017年7月以來新能源轉化與動力電池技術領域新技術發布共計11次，其中涉及到引擎技術、生物質燃料
2017-08-17 15:13:01
并存的現象。數據顯示，2017年中國動力電池的產能已經超過了200GWh，但總體產能利用率卻只有40％。另有數據顯示，中國動力電池配套企業已經從2015年的大約150家降到2017年的100家左右，1
2019-05-10 01:05:42
17屆本科畢業生，在新能源整車公司工作半年多，主要工作做零部件物理層及電氣測試。對新能源汽車整車比較了解。平常看動力電池這方面的書和資料比較多，對動力電池比較感興趣，希望往這個方向發展，有一定的模電基礎。不知道有沒有機會。V信m156897434
2018-01-11 16:30:04
1、動力電池特性 不同種類動力電池具有不同的充電特性 , 最佳充電率在 0.2～2.0 C之間變化。電池系統額定電壓相同的情況下 , 最高充電電壓由于電池種類、結構型式上的區別也體現出一定
2011-09-05 11:25:31
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
動力電池成本高，一直是包括動力電池制造企業在內的各方“吐槽”最多的話題：主管部門說，動力電池成本不下降，電動汽車產業發展后勁不足；動力電池企業說，降本壓力都在自己身上，企業經營艱難；整車企業說，電池
2019-05-09 06:21:29
） 地點： 北京好特熱溫泉酒店 會議主要內容 1、動力電池回收利用政策未來管理方向及最新標準解析；2、國際國內電池回收利用技術、管理最新進展及經驗借鑒； 3、動力電池全生命周期管理和綠色生態設計；4、退役
2017-11-01 16:13:13
電話：***彭'SQQ QQ752127311動力電池模組上門收購 動力電池模組回收 動力電池模組現金回收動力電池模組梯次回收動力電池模組梯次回收廠家動力電池模組高價回收動力電池電芯高價回收動力電池
2021-04-19 15:38:01
電動汽車動力電池退役回收的壓力雖然說不上迫在眉睫，但毫無疑問對這個漸行漸近的問題現在就應該未雨綢繆，早做準備。石油時代即將終結，電車時代正在來臨。根據計算預測，2017年我國將有GWh動力電池
2016-01-14 15:38:36
儲能電池BMS和動力電池BMS有什么不同？
2024-02-01 08:35:43
的發展。動力電池安全性事故的常見形式及成因是什么？又該采取怎樣的防范措施？小編帶你一覽要點。1 動力電池安全性問題鋰離子動力電池事故主要表現為因熱失控帶來的起火燃燒。如表1和圖1所示。 表1 近年發生
2017-03-03 18:26:34
，因此對鋰離子動力電池隔膜的使用提出了更高的要求： (1)必須具備良好的絕緣性，以防止正負極接觸短路或是被毛刺、顆粒、枝晶刺穿而出現的短路; (2)具有足夠的穿刺強度、拉伸強度等，并在突發的高溫
2018-10-10 15:23:39
GGII數據顯示，2017年11月新能源汽車動力電池裝機總電量約6.98GWh，同比增長20%，環比增長138%；1-11月動力電池裝機總電量約24.65GWh，同比增長23%。
根據高工產業
2017-12-29 16:18:203758 
在高工產業研究院（GGII）發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》中，2018年1月國內裝機總電量前十動力電池企業合計達1.19GWh，占整體比重高達91%。其中以打造快充動力電池聞名行業的微宏動力名列第6位。
2018-03-02 10:16:413687 
GGII數據顯示，2018年3月我國新能源汽車生產約6.5萬輛，同比增長97%，動力電池裝機總電量約2.08GWh，同比增長122%。
2018-04-15 10:49:007360 
GGII調研數據顯示，2018年第一季度中國動力電池出貨量8.6GWh，一季度動力電池裝機量4.41GWh，出貨量遠大于裝機量。
2018-05-03 15:30:596157 
【高工鋰電】1-5月全國動力電池實現裝機總量12.67GWh，同比增長248.22%。裝機總電量前十動力電池企業合計達10.8GWh，占整體的85%，比去年同期提高6.91個百分點，市場集中度進一步提高。
2018-06-29 17:15:495156 
GGII認為，到2018年底，國內將會有230GWh動力電池產能，如果這些產能沒有乘用車來消納，還有物流車、客車出海口，動力電池企業之間的競爭會更加慘烈。
2018-07-11 16:49:004851 高工產業研究院（GGII）最新數據顯示，2018年4月國內新能源汽車生產約8.7萬輛，同比增長148％；動力電池裝機總電量約3.76GWh，同比增長304％。業內人士認為，動力電池行業持續集中，進入快速洗牌期，將掀起新一輪重組熱潮。
2018-07-25 10:10:003977 2018年上半年動力電池市場競爭非常激烈，幾乎每個月動力電池裝機總電量TOP10的名次都會發生變化。
2018-07-29 09:14:255971 日前，動力電池應用分會研究部分析數據顯示，2018年8月，我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh，環比增長24.9%，同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 GGII統計數據顯示，8月動力電池裝機總電量TOP10合計約90%，集中度高。有方形電池產品的電池企業有寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神電池、鵬輝能源、哈光宇共6家，合計裝機電量達2.94Gwh，占比高達78%。1-8月動力電池裝機總電量TOP10企業中，方形電池企業的數量也達到了5家。
2018-09-29 14:49:159218 汽車圓柱動力電池裝機總電量約7.11GWh，其中，比克電池以1740Mwh的裝機電量排名2018年圓柱動力電池裝機總電量第一名。 剛過去的2018年注定是國內車市發展歷程中讓人難忘的一年，國內汽車市場迎來了近30年來全年銷量的首次下滑。中國汽車工業協會公
2019-01-17 09:30:003362 高工產業研究院（GGII）通過發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示，2018年前三季度三元動力電池裝機量為16.57GWh，同比增長129%。
2018-11-01 09:39:477326 10月份和車企對應的動力電池安裝的數量也是可以根據不同的數據表現出來，目前第一梯隊和第二梯隊分的特別清楚。10月新能源汽車生產約13.6萬輛，對應的動力電池裝機總電量約5.93GWh，平均單車安裝43.6kWh。裝機總電量排名前十動力電池企業合計約5.17GWh，占整體的87%
2018-11-12 11:48:144594 
2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh，同比增長103%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業合計約5.17GWh，占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 本次排行榜中的一大亮點是10月動力電池裝機總電量增長超過1倍，表明臨近年底新能源汽車裝機“沖刺”效果明顯；另一大亮點則是上海卡耐新能源有限公司(下稱“上海卡耐”)、桑頓新能源科技有限公司(下稱“桑頓新能源”)首度躋身于2018年單月動力電池裝機量排行榜前10，分別位于第7位、第10位。
2018-11-14 17:22:3211444 
從2018年1-10月乘用車裝機總電量TOP10車型數據看配套動力電池企業在這一細分市場的競爭格局。
2018-11-19 14:34:053915 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh，同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 
11月動力電池裝機總電量約8.91GWh，同比增長28%。1-11月動力電池裝機總電量約43.63GWh，同比增長77%。
2018-12-10 15:15:597208 
高工產業研究院（GGII）統計顯示，2019年1月我國新能源汽車生產約10.2萬輛，同比增長156%；動力電池裝機總電量約4.98GWh，同比增長281%。其中，裝機總電量排名前十動力電池企業合計約4.45GWh，占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 看寧德時代、國軒高科、力神電池、億緯鋰能4家方形電池企業進擊軟包的競爭策略。與國際市場相比，國內軟包動力電池
2019-03-02 11:03:386436 高工產業研究院（GGII）通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機總電量約2.75GWh，同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433147 高工產業研究院（GGII）通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2019年第一季度三元動力電池裝機總電量約8.90GWh，同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573210 
同時，高工產業研究院（GGII）通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh，同比增長145%，環比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業第二名。
2019-04-18 15:16:103916 
高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示，2019年第一季度我國新能源汽車生產約26.2萬輛，同比增長85%，動力電池裝機總電量約12.32GWh，同比增長179%。
2019-05-05 11:42:172578 
2019上半年國內動力電池裝機總電量約30.01GWh，同比增長93%。
2019-07-10 16:41:262978 近日，比亞迪公布的2019年6月快報顯示，2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據公告，OFweek鋰電網統計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 
高工產業研究院（GGII）統計數據顯示，2020年1-4月國軒高科合計配套新能源汽車8582輛，同比下降46%，動力電池裝機量合計約0.34GWh，同比下降56%。
2020-07-14 11:12:25883 受新冠疫情影響，2020上半年國內動力電池裝機量不及預期。在排名前十企業中，六家企業同比增速為負，四家企業同比增速為正。剔除LG化學、松下，僅中航鋰電和塔菲爾與去年同期相比保持正增長，增速分別為54%和15%。
2020-07-14 15:13:453027 
高工產業研究院（GGII）數據顯示，2020年7月我國新能源汽車生產約9.6萬輛，同比增長30%。受此帶動，7月國內動力電池裝機量約4.99GWh，同比增長6%。
2020-08-19 11:03:1510698 
8月動力電池裝機量同比增長近5成，迎來今年首次高增長。自7月國內動力電池裝機量同比增長由負轉正后，8月裝機量同比實現高增長，動力電池行業迎來上升拐點。動力電池應用分會統計數據顯示，2020年8月中國新能源汽車搭載動力電池裝機量約5．12 GWh，同比增長48．7％，環比增長2．7％。
2020-09-11 16:36:011929 
，乘用車電池配套迎來一股新勢力，強勢挺進行業TOP 10。 高工產業研究院（GGII）數據顯示，8月新能源汽車生產10.56萬輛，同比增長42.57%。受此拉動，當月動力電池裝機量約為5.11GWh，同比增長40.31%。 其中，中興高能技術有限責任公司（下稱中興高能）
2020-09-21 18:33:192772 
。 高工產業研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2020年8月動力電池裝機量5.11GWh，同比增長40.3%，環比7月增長2.4%。其中，星恒電源憑借121MWh裝機量排名第6位，同比增長1309倍，環比7月增長217%。 高工鋰電注意到，今年以來，星恒電源憑借與上汽通
2020-09-22 11:17:562285 的風向標。 高工產業研究院（GGII）數據顯示，8月國內動力電池裝機量約5.11GWh，同比增長40.31%。其中，新能源乘用車裝機量約3.81GWh，占裝機總電量的74.56%，意味著得乘用車市場者得天下。 為此，高工鋰電梳理了8月國內乘用車市場及電池配套，主要呈
2020-09-28 09:36:232449 
隨著國內新能源汽車市場逐漸回暖，寧德時代動力電池也將迎來上升期。據外媒報道，韓國新能源市場分析公司SNE Research 10月5日發布的數據顯示，8月全球動力電池裝機量為10.8 GWh，寧德時代以2.8 GWh的裝機量排名全球第一，市場份額為25.9%。
2020-10-13 10:50:51615 9月，國內動力電池裝機量約6．55GWh，年內首次迎來同環比同時雙位數增長，同比增幅大增65．82％，環比增長27．9％。 9月份動力電池亮點頗多，例如，寧德時代開始配套特斯拉；在刀片電池裝機
2020-10-16 16:18:313379 
摘要 今年1-9月時代上汽動力電池裝機量522.75MWh，同比增長76.34%，位列國內動力電池裝機量第7。 高工產業研究院數據顯示，今年1-9月時代上汽動力電池裝機量522.75MWh，同比
2020-10-29 15:06:202121 
研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，1-9月國內新能源汽車生產約69.2萬輛，同比下降17%，動力電池裝機量約34.15GWh，同比下降19%。 分季度來看，今年一季度影響最為嚴重，其中2月降幅超7成。二季度逐步回歸正軌，5月環比輕微下滑后
2020-10-29 16:00:361984 
宏光Mini EV市場需求強勁拉動其電池供應商裝機量猛增。如，星恒電源依托于MINI EV在需求的快速提升，連續3個月裝機量大幅提升，8月憑借121MWh裝機量躋身國內動力電池裝機量前十排在第6。
2020-11-01 10:28:473297 排名前十動力企業合計裝機量約為72.01GWh，占全球動力電池裝機量的93%。
2020-11-10 09:13:4210882 
的上漲，部分企業下降幅度也在逐漸收窄，動力電池產業鏈復蘇反應強勁。 高工產業研究院（GGII）通過發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，第三季度動力電池裝機量16.67GWh，同比增長35.5%。動力電池裝機量單季度今年首次同比實現正增長。
2020-11-11 09:37:431611 
12 月 2 日消息，據國外媒體報道，數據顯示，今年 1-9 月，寧德時代的動力電池裝機量超過韓國動力電池企業 LG 化學（LG Chem），位居全球第一。 近日，市場追蹤機構 SNE
2020-12-02 18:00:161810 整體上看7月份淡季不淡，比預期裝機要高。7月份交強險口徑統計的動力電池裝機量約21.43GWh，同比增長120%，環比下降17%；1-7月份合計裝機121.67GWh，同比增長117%。
2022-08-19 10:12:451587 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh，同比下降3%；新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh，同比下降49%；新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh，同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 動力電池配套市場，前十電池企業占絕大部分份額。前10家動力電池企業動力電池裝車量達27.5GWh，占總裝車量比重為97.4%，市場集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:362842 
GGII依據終端零售數據統計顯示，2023年5月國內新能源汽車銷量約為57.9萬輛，同比增長69%，環比增長13%；動力電池裝機量約27GWh，同比增長77%，環比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 
高工產業研究院（GGII）通過發布的《全球動力電池裝機量月度數據庫》統計顯示，2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬輛，同比增長63%，1-5月全球新能源汽車累計銷售466.1萬輛，同比增長45%。
2023-07-07 10:05:04447 
6月，我國新能源汽車市場共計43家動力電池企業實現裝機配套，排名前3家、前5家、前10家動力電池企業動力電池總裝機量比分別為81.3%、89.5%和97.2%，較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進一步提升。
2023-07-12 15:31:48747 
目前，中國的動力電池企業正面臨著行業的調整，因碳酸鋰價格的下跌和供應過剩，動力電池的價格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48752 GGII依據終端零售數據統計顯示，2023年1-7月國內新能源乘用車銷量約為351.7萬輛，動力電池裝機量約160.5GWh。
2023-08-28 10:28:30947 
裝機量方面，8月我國動力電池裝機量34.9GWh，同比增長25.7%，環比增長8.2%。其中三元電池裝機量10.8GWh，占總裝機量31.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh，占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20450 
GGII依據終端零售數據統計顯示，2023年7月國內新能源汽車銷量約為63.5萬輛，同比增長37%，環比下降6%；動力電池裝機量約30.3GWh，同比增長41%，環比下降7%。
2023-09-18 10:56:51765 
從2021至2023年國內動力電池月度裝機量增長幅度較大，就封裝形式而言方形封裝形式占據主流且持續攀升，而圓柱封裝的市場份額則不斷縮減
2023-09-25 12:47:18539 
9月國內動力電池裝機量數據報告
2023-10-26 12:34:52177 
GGII數據顯示，1-11月全球動力電池裝機量627.8GWh，同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 
2023年度全球動力電池TOP10合計裝機662.72GWh，占總裝機量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27891 
電子發燒友App
工商網監
評論