——2022,始終保持增長(zhǎng),補(bǔ)助也在降低
化解焦慮
核心是消除電池安全痛點(diǎn)
系好充電環(huán)節(jié)的“安全鏈”
整車安全,信馬“不由韁”
令人關(guān)注的問(wèn)題還有——
動(dòng)力電池的資源保障問(wèn)題
車規(guī)級(jí)別的芯片保障供應(yīng)
全
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車開(kāi)年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開(kāi)始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
這場(chǎng)汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先,新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動(dòng)力系統(tǒng),推動(dòng)汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善,純電動(dòng)車和混合
2024-03-04 07:28:12
,分別占汽車總銷量的20%和30%。由于新能源汽車需求的急劇增加,動(dòng)力電池需求量也在快速上升,動(dòng)力電池生產(chǎn)商需要在保證高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)不斷提高電池產(chǎn)能,以滿足來(lái)自新能源汽車主機(jī)廠的供貨需求。 在動(dòng)力電池的生產(chǎn)中主要使用的電芯成型工藝有疊片和卷繞兩種,動(dòng)
2024-02-27 11:53:15
213 
近日,韓國(guó)電池和能源研究公司SNE Research發(fā)布了2023年全球動(dòng)力電池使用數(shù)據(jù)。
2024-02-26 14:59:57
500 
2023年度全球動(dòng)力電池TOP10合計(jì)裝機(jī)662.72GWh,占總裝機(jī)量的93.7%。
2024-02-25 09:37:27
881 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費(fèi)的持續(xù)升溫,市場(chǎng)上新能源汽車的保有量迅猛攀升,進(jìn)而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。與傳統(tǒng)燃油車不同,電池、電機(jī)、電控這三大系統(tǒng)成為電動(dòng)汽車
2024-02-22 15:10:24
新能源汽車車載充電機(jī)(OBC)將交流充電樁的交流電轉(zhuǎn)換為動(dòng)力電池所需的直流電,實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池的充電,使用交流充樁充電的新能源汽車需要搭載車載充電機(jī)。
2024-02-22 13:57:02
778 
日前,臨沂臨工新能源科技有限公司動(dòng)力電池PACK項(xiàng)目首臺(tái)動(dòng)力電池下線儀式舉行。
2024-02-19 16:13:42
458 動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心組成部分,其生產(chǎn)制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也成為了行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。動(dòng)力電池智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái)作為一種新型的技術(shù)手段,能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的支持。
2024-02-05 15:35:16
199 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司和比亞迪股份有限公司共同投資的一汽弗迪新能源動(dòng)力電池一期項(xiàng)目,近日在吉林省長(zhǎng)春市正式投產(chǎn)。這一項(xiàng)目將成為東北地區(qū)首家新能源汽車動(dòng)力電池戰(zhàn)略基地,有力推動(dòng)?xùn)|北老工業(yè)基地汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。
2024-02-03 10:52:57
356 儲(chǔ)能電池BMS和動(dòng)力電池BMS有什么不同?
2024-02-01 08:35:43
www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車廠客戶不同車型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
2024-01-31 13:35:09
在國(guó)新辦舉行的2023年工業(yè)和信息化發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上,工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹,2023年新能源汽車廢舊動(dòng)力電池綜合利用量22.5萬(wàn)噸,基本實(shí)現(xiàn)應(yīng)收盡收。
2024-01-22 15:10:02
490 鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一,其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而,近年來(lái)新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā),其中不少與動(dòng)力電池的安全問(wèn)題有關(guān)。因此,對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行安全性能評(píng)估具有
2024-01-19 12:00:33
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和計(jì)算,進(jìn)而對(duì)電池的整個(gè)充放電過(guò)程進(jìn)行控制,起到保護(hù)作用,是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,對(duì)電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用,當(dāng)每節(jié)電壓超過(guò)4.2V時(shí)將自動(dòng)報(bào)警,進(jìn)而通知BMS自動(dòng)切斷電機(jī)電控,停止工作。
2024-01-16 09:59:10
218 短刀PHEV電池的大規(guī)模上車是蜂巢能源裝機(jī)量高速攀升的核心驅(qū)動(dòng)力。
2024-01-13 10:48:54
611 實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套的企業(yè)中,前15名分別為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鯉能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺達(dá)、孚能科技、正力新能、瑞浦蘭鈞、多氟多、捷威動(dòng)力、衛(wèi)藍(lán)新能源、安馳新能源。
2024-01-12 16:39:38
938 
GGII數(shù)據(jù)顯示,1-11月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量627.8GWh,同比增長(zhǎng)48%。
2024-01-11 09:52:56
187 
從企業(yè)裝機(jī)量排行來(lái)看,前十名企業(yè)中,寧德時(shí)代以233.4GWh位列第一,同比增長(zhǎng)48.3%,全球市場(chǎng)份額為37.4%;比亞迪以98.3GWh的裝機(jī)量穩(wěn)壓LG新能源,位居第二,市場(chǎng)份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52
546 
利用效率具有重要意義。本文將對(duì)新能源汽車的三大核心部件進(jìn)行詳細(xì)介紹。 電池系統(tǒng) 電池系統(tǒng)是新能源汽車的核心能量來(lái)源,其性能直接影響到汽車的動(dòng)力性能、續(xù)航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統(tǒng)主要包括動(dòng)力電池組、
2024-01-09 16:30:48
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環(huán)保的動(dòng)力汽車電源。2,二次電池解決的是汽車充電儲(chǔ)能和為汽車提供持久動(dòng)力的問(wèn)題,超級(jí)電容器的使命則是為汽車啟動(dòng)、加速時(shí)提供大功率輔助動(dòng)力。3,在汽車制動(dòng)或怠速、減速、下坡、剎車時(shí)收集并儲(chǔ)存能量。將汽車
2024-01-06 16:31:16
動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來(lái)源,主要分為電池包、模組、電芯。動(dòng)力電池構(gòu)造主要包括正極、負(fù)極和隔膜三部分。正極材料通常是錳酸鋰或鈷酸鋰,負(fù)極材料是碳,隔膜則是聚合物膜。正極材料是動(dòng)力電池的電源,負(fù)極
2024-01-05 16:54:36
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另外值得一提的是,2022 年 11 月,比亞迪與徐州簽署了百億規(guī)模的徐工弗迪刀片電池項(xiàng)目;同年 1 月,比亞迪新能源動(dòng)力電池徐州生產(chǎn)基地落戶,首期投資 50 億元人民幣(設(shè)備投資至少 30 億元)
2024-01-05 14:31:01
449 實(shí)驗(yàn)室如何助力發(fā)展新能源汽車動(dòng)力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49
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《辦法》建議,汽車廠商需采用易于維護(hù)、拆裝方便的動(dòng)力電池固定裝置,并做好新能源車輛及其動(dòng)力電池的編碼關(guān)聯(lián)信息的記錄工作。并且,汽車廠商應(yīng)該在銷售環(huán)節(jié)通過(guò)各類方式記錄新能源汽車所有者的信息
2023-12-15 14:41:52
326 新能源汽車動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開(kāi)關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點(diǎn)如下:
2023-12-15 10:49:46
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電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控原因分析? 電動(dòng)汽車動(dòng)力電池熱失控(thermal runaway)是指動(dòng)力電池在使用或充電過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)熱并不受控制的情況,這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴(yán)重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:56
1375 動(dòng)力電池和普通電池的區(qū)別 動(dòng)力電池和普通電池是兩種具有不同特性和用途的電池。動(dòng)力電池主要用于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備和交通工具,如電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車等,而普通電池則主要用于家用電子設(shè)備、鬧鐘、手電筒等小型便攜
2023-12-07 17:19:40
1197 ,2020-2023 年平均市場(chǎng)規(guī)模超 300 億元。
在本輪動(dòng)力電池擴(kuò)展中,國(guó)內(nèi)外主流廠商擴(kuò)產(chǎn)意愿更加明確。根據(jù)寧德時(shí)代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流電池廠擴(kuò)產(chǎn)規(guī)劃來(lái)看,到
2023-11-24 11:00:55
杰發(fā)科技全系列車規(guī)級(jí)MCU芯片已完成新能源汽車動(dòng)力電池域BMS方案的布局,包括AC7801x平臺(tái)、AC7840x平臺(tái)和AC7870x平臺(tái)。AC7801x平臺(tái)主要應(yīng)用于電流傳感器領(lǐng)域,已與霍尼韋爾進(jìn)行合作,用于其電池包內(nèi)電流傳感器等車載硬件和設(shè)備中
2023-11-20 18:11:36
606 · · · · · · · · · · 近日,四維圖新旗下杰發(fā)科技功能安全MCU芯片AC7840x與國(guó)內(nèi)某頭部Tier1廠商合作,率先在新能源汽車動(dòng)力電池域推出BMS方案。 這標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)汽車MCU
2023-11-20 18:05:03
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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的啟動(dòng)電池,多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
2023-11-18 16:32:57
1414 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車動(dòng)力電池的性能和壽命.doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-15 10:02:40
3 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的測(cè)試變得越來(lái)越重要。而傳統(tǒng)的動(dòng)力電池測(cè)試常常使用單向電源進(jìn)行測(cè)試,但是這種測(cè)試方式存在很多問(wèn)題,例如測(cè)試效率低、測(cè)試成本高等。
2023-11-06 17:11:09
326 點(diǎn)擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們! 最近幾年新能源汽車的快速發(fā)展,帶動(dòng)了動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。 動(dòng)力電池由電芯(Cell)--模組(Module)--包(pack)組成而來(lái)。 某動(dòng)力電池組成的過(guò)程
2023-10-30 15:50:02
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新能源汽車電機(jī)綜合測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試用于純電動(dòng)汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗(yàn)和故障分析,該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗(yàn)和耐久試驗(yàn)要求、電控系統(tǒng)試驗(yàn)和車用電機(jī)以及動(dòng)力電池組在動(dòng)力系統(tǒng)中的性能試驗(yàn)及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)報(bào)告
2023-10-26 12:34:52
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楚能新能源動(dòng)力電池正式邁入新能源乘用車市場(chǎng)。
2023-10-18 09:24:41
636 新能源汽車動(dòng)力電池退役潮大浪潮來(lái)襲,回顧來(lái)看,在電池生命周期內(nèi),電池包上的高壓連接器的表現(xiàn)如何? 9月底,工信部就新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用相關(guān)的提案進(jìn)行多條公文回復(fù),表示將盡快出臺(tái)新能源汽車動(dòng)力
2023-10-10 10:29:29
183 
百航爭(zhēng)流,奮楫者先。隨著全球能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,比亞迪發(fā)力全球市場(chǎng),加快新能源乘用車出海進(jìn)程,致力成為全球新能源行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。2021年5月,比亞迪正式宣布“乘用車出海”計(jì)劃,經(jīng)過(guò)
2023-09-25 09:49:14
759 的鋁合金制成,負(fù)責(zé)保護(hù)脆弱的電芯,也像一個(gè)氣密艙室,將電池里的各種氣體都牢牢封存。因此它的安全與性能,關(guān)系到新能源電動(dòng)汽車的「心臟」是否可靠,直接影響我們的出行是否安
2023-09-24 08:32:28
403 
新能源汽車作為典型的新型機(jī)車,受到汽車制造商的高度重視,以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池,而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測(cè)保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18
593 
GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年7月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量約為63.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37%,環(huán)比下降6%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約30.3GWh,同比增長(zhǎng)41%,環(huán)比下降7%。
2023-09-18 10:56:51
764 
裝機(jī)量方面,8月我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量34.9GWh,同比增長(zhǎng)25.7%,環(huán)比增長(zhǎng)8.2%。其中三元電池裝機(jī)量10.8GWh,占總裝機(jī)量31.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量24.1GWh,占總裝車量69.0%。
2023-09-12 15:54:20
450 
規(guī)避電池質(zhì)量安全問(wèn)題,降低新能源汽車安全事故發(fā)生率,廣電計(jì)量可靠性與環(huán)境工程研究所成立科研專項(xiàng)組,開(kāi)展新能源動(dòng)力電池綜合檢測(cè)及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)研究。
2023-09-11 11:39:03
790 
前言隨著新能源汽車的普及,動(dòng)力電池的安全性問(wèn)題備受關(guān)注。眾所周知,新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力源自鋰離子電池(也叫動(dòng)力電池),電池的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到汽車的性能和使用安全。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),新能源汽車如一
2023-09-07 08:32:01
791 
前言隨著新能源汽車的快速發(fā)展,動(dòng)力電池的安全性越來(lái)越受到關(guān)注。眾所周知,動(dòng)力電池如同新能源汽車的“心臟”,不僅關(guān)鍵,同樣也需要保護(hù)。新能源汽車的動(dòng)力電池包由多個(gè)模組構(gòu)成,像電池頂蓋、鋁殼、電芯、防爆
2023-08-31 08:32:00
479 
新能源汽車的補(bǔ)能方式主要包括充電和換電。充電模式主要通過(guò)充電樁對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電,其中,充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁只提供電力輸出,需連接車載充電機(jī)(OBC)方可實(shí)現(xiàn)充電
2023-08-29 11:18:51
762 GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年1-7月國(guó)內(nèi)新能源乘用車銷量約為351.7萬(wàn)輛,動(dòng)力電池裝機(jī)量約160.5GWh。
2023-08-28 10:28:30
947 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售374.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 44.1%。新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展,帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)。動(dòng)力電池作為其中最重要的細(xì)分
2023-08-23 01:08:00
2005 
新能源汽車動(dòng)力電池是指用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的電池組件。它是電動(dòng)汽車中儲(chǔ)存和釋放電能的關(guān)鍵部件,為電動(dòng)汽車提供持續(xù)的動(dòng)力。
2023-08-09 18:24:15
1673 目前,中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)正面臨著行業(yè)的調(diào)整,因碳酸鋰價(jià)格的下跌和供應(yīng)過(guò)剩,動(dòng)力電池的價(jià)格接近歷史最低水平。
2023-08-07 15:36:48
752 GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售303.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38%,帶動(dòng)相應(yīng)的動(dòng)力電池裝機(jī)量約142.8GWh,同比增長(zhǎng)42%。
2023-08-04 10:03:47
944 
動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車最關(guān)鍵的核心部件。動(dòng)力電池易燃易爆,其安全性直接影響電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的成敗。
2023-07-31 16:27:58
650 
動(dòng)力電池,是新能源汽車的“心臟”。在充電、碰撞等情況下容易引起連鎖放熱反應(yīng),會(huì)造成周圍溫度大幅上升,并且電池組的性能包括能量密度、使用壽命、放電倍率等,受溫度影響極大;因此,為了讓電池能夠更加
2023-07-27 17:32:17
453 動(dòng)力電池行業(yè)從之前的野蠻生長(zhǎng)階段,已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。隨著新能源汽車滲透率從5%上升到35%,后續(xù)動(dòng)力電池行業(yè)可能保持一個(gè)20%-30%的增速。
2023-07-19 10:18:40
1326 
6月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)共計(jì)43家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池總裝機(jī)量比分別為81.3%、89.5%和97.2%,較去年同期的74.3%、85.3%和95.4%進(jìn)一步提升。
2023-07-12 15:31:48
747 
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)動(dòng)力電池的需求持續(xù)增長(zhǎng),各大電池廠商積極擴(kuò)大產(chǎn)能,動(dòng)力電池領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈。去年,中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)已成為全球產(chǎn)業(yè)中的重要角色。
2023-07-12 14:54:22
615 電機(jī)(控制器)、PCS(儲(chǔ)能逆變器)、電動(dòng)汽車雙向充電機(jī)的測(cè)試和電池組充放電等。產(chǎn)品特點(diǎn):(1)內(nèi)置交流隔離變壓器+LC交直流濾波,輸入輸出電氣隔離。(2)采用英飛
2023-07-11 14:05:02
動(dòng)力電池?新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源通常主要以動(dòng)力電池為主導(dǎo)。動(dòng)力電池實(shí)際上是為交通運(yùn)輸工具供應(yīng)動(dòng)力來(lái)源的一種電源。動(dòng)力電池與普通電池的區(qū)別為:一、應(yīng)用領(lǐng)域不一樣為電動(dòng)汽車
2023-07-11 09:38:07
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目前,我國(guó)的新能源汽車多數(shù)具備對(duì)電池的熱管理系統(tǒng),這意味著,當(dāng)溫度上升到一定數(shù)值時(shí),電池內(nèi)部會(huì)通過(guò)液冷系統(tǒng)對(duì)電芯進(jìn)行自動(dòng)降溫,不會(huì)讓動(dòng)力電池電芯溫度突破臨界值。
2023-07-10 14:35:23
255 在新能源時(shí)代,電池扮演著越來(lái)越重要的角色。為了滿足不同場(chǎng)景下的電池管理需求,便攜式動(dòng)力電池均衡儀應(yīng)運(yùn)而生。這款小巧輕便的設(shè)備卻擁有強(qiáng)大實(shí)用的功能,讓我們一起來(lái)了解一下便攜式動(dòng)力電池均衡儀的特點(diǎn)
2023-07-07 10:31:13
1424 高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月全球新能源汽車銷量為109.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)63%,1-5月全球新能源汽車累計(jì)銷售466.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%。
2023-07-07 10:05:04
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電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了!最近,據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開(kāi)采熱潮,以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 11:06:47
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電動(dòng)汽車行業(yè)的巨頭比亞迪又有新動(dòng)作了!最近,據(jù)財(cái)聯(lián)社援引彭博社報(bào)道,比亞迪正在加入拉美鋰礦開(kāi)采熱潮,以鎖定更多的動(dòng)力電池關(guān)鍵原材料供應(yīng)。比亞迪正在與智利政府和包括SQM在內(nèi)的公司就新的提鋰技術(shù)
2023-07-06 10:17:47
388 如何讓電池管理變得更簡(jiǎn)單的。 便攜式動(dòng)力電池均衡儀的核心功能是對(duì)電池組進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和均衡管理。通過(guò)精確的智能數(shù)據(jù)分析以及均衡技術(shù),便攜式動(dòng)力電池均衡儀可以有效地避免電池過(guò)充、過(guò)放和老化現(xiàn)象,從而延長(zhǎng)電池壽命,提
2023-07-05 10:13:01
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工信部于2017年1月17日,《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》發(fā)布,電池單體及電池模組需要滿足GB/T 31484,GB/T 31485,GB/T 31486,除針刺以外的所有測(cè)試需要
2023-07-03 16:49:46
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新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中,電池是新能源汽車的核心部件之一,其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護(hù)電池性能的有效工具,越來(lái)越受到
2023-06-30 10:31:50
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GGII依據(jù)終端零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2023年5月國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量約為57.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)69%,環(huán)比增長(zhǎng)13%;動(dòng)力電池裝機(jī)量約27GWh,同比增長(zhǎng)77%,環(huán)比增長(zhǎng)10%。
2023-06-28 09:53:45
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【概要描述】動(dòng)力電池檢測(cè)可以從多個(gè)角度對(duì)電池進(jìn)行評(píng)估,包括電池容量、內(nèi)阻、溫度、SOC等方面。其中,電池容量是最重要的指標(biāo)之一,它直接決定了車輛的續(xù)航里程。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心組成部分,其性能
2023-06-26 14:27:25
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動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件,直接影響著電動(dòng)汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池通常由多個(gè)單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過(guò)程中,各單體電池
2023-06-21 09:59:53
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動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為電池包、模組、電芯。
2023-06-20 10:01:47
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/劉靜)2022年在中國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)下滑下,動(dòng)力電池賽道卻異軍突起,火爆全年。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量294.6GWh,累計(jì)同比
2023-06-16 16:08:48
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隨著新能源汽車、太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等行業(yè)的迅猛發(fā)展,動(dòng)力電池均衡儀在市場(chǎng)上的需求日益增長(zhǎng)。本文旨在探討動(dòng)力電池均衡儀的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)應(yīng)用。 首先,動(dòng)力電池均衡儀技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
2023-06-15 15:55:54
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動(dòng)力電池配套市場(chǎng),前十電池企業(yè)占絕大部分份額。前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車量達(dá)27.5GWh,占總裝車量比重為97.4%,市場(chǎng)集中度不斷提高。
2023-06-11 15:57:36
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采集線是新能源汽車BMS系統(tǒng)所需配備的重要部件,實(shí)現(xiàn)監(jiān)控新能源動(dòng)力電池電芯的電壓和溫度;連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過(guò)流保護(hù)功能;保護(hù)汽車動(dòng)力電池電芯,異常短路自動(dòng)斷開(kāi)等功能。
2023-06-11 11:38:52
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隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車,國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購(gòu)車族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:39
2264 電池是新能源車的核心,是價(jià)值含量最高的零部件,占比40%。動(dòng)力電池企業(yè)價(jià)值主要取決于技術(shù)、行業(yè)份額、未來(lái)的成長(zhǎng)空間。寧德時(shí)代2022年動(dòng)力電池的裝機(jī)142GWh,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占比為48.2%,在國(guó)內(nèi)
2023-06-06 10:06:39
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動(dòng)力電池用FPC生產(chǎn)工藝中阻焊能否用液態(tài)油墨替代覆蓋膜?是否可行?
2023-06-05 14:32:25
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?下面簡(jiǎn)單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種,是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池,都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的安全性測(cè)試,測(cè)試項(xiàng)目主要有:常溫外部
2023-06-01 09:43:26
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? 動(dòng)力電池是新能源整車的動(dòng)力來(lái)源。動(dòng)力電池主要分為 電池包、模組、電芯。 ? 下圖是動(dòng)力電池在整車上的布置關(guān)系圖 1 電池包 電池包一般是由電池模組、熱管理系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)(BMS)、電氣系統(tǒng)
2023-05-31 11:30:25
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動(dòng)力電池是新能源汽車中***為重要的組件之一,而電池的防水和氣密性則是電池安全和穩(wěn)定性的關(guān)鍵保障。因此,不少新能源汽車制造商采用連拓精密氣密性測(cè)試儀等設(shè)備進(jìn)行電池的防水和氣密性測(cè)試。因?yàn)檫B拓精密
2023-05-29 09:15:39
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“經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成了先發(fā)優(yōu)勢(shì),成為了世界的領(lǐng)跑者”邢鵬說(shuō)到。新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量快速增長(zhǎng)。我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)量從2015年的15.7GWh增加至2021年的154.5GWh,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)46.4%
2023-05-25 16:04:29
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交出了“刀片電池”這一答案。“刀片電池”擁有其他動(dòng)力電池無(wú)法企及的安全性,并且兼具長(zhǎng)壽命和長(zhǎng)續(xù)航,它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)了全球動(dòng)力電池安全新
2023-05-17 09:37:15
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、數(shù)據(jù)采集單元、CAN通訊單元等組成。適用領(lǐng)域:新能源汽車動(dòng)力電池BMS風(fēng)力發(fā)電儲(chǔ)能電池BMS光伏儲(chǔ)能電池BMS微網(wǎng)儲(chǔ)能電池BMS 測(cè)試軟件具有測(cè)試權(quán)限管理、測(cè)試程序靈活編輯、測(cè)試數(shù)據(jù)報(bào)表精靈、上傳MES數(shù)據(jù)
2023-05-16 09:58:06
劑,使灌封膠有著良好的導(dǎo)熱效果,所以也會(huì)有著良好的散熱功能。
隨著電動(dòng)汽車的普及,動(dòng)力電池已經(jīng)逐漸成為了關(guān)注的焦點(diǎn)。為了讓電池能夠更加長(zhǎng)久地使用,需要對(duì)其進(jìn)行熱量管理,以穩(wěn)定電池在運(yùn)行時(shí)的溫度,而導(dǎo)熱灌封膠作為一種熱傳導(dǎo)材料,在新能源動(dòng)力電池熱管理中發(fā)揮重要作用。
2023-05-10 17:54:02
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新能源電動(dòng)車的動(dòng)力來(lái)源是動(dòng)力電池,動(dòng)力電池的電壓大多在100~400V,輸出電流可達(dá)300A,動(dòng)力電池的容量影響整車的續(xù)航里程,同時(shí)也影響充電時(shí)間和效率。
2023-04-24 17:18:14
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迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)客車、電動(dòng)物流車等各種新能源汽車,適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動(dòng)力電池充電。
2023-04-10 09:03:08
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應(yīng)用解決方案;充交換電站產(chǎn)品;新能源汽車;充電樁;家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)等儲(chǔ)能技術(shù)及產(chǎn)品等。3.智慧能源、智慧照明、電力設(shè)備及其他綜合能源展區(qū)◆能源計(jì)量與物聯(lián)、智能輸配電網(wǎng)建設(shè)、能源管控平臺(tái)、智能微電網(wǎng)、智慧能源
2023-04-08 10:36:29
動(dòng)力電池作為汽車驅(qū)動(dòng)的主要能源,并且在新能源汽車的整個(gè)組件中動(dòng)力電池相當(dāng)于汽車的“主要心臟”,決定了它的續(xù)航和平安駕駛,所以汽車生產(chǎn)家們?cè)趯?duì)動(dòng)力電池的配套安裝使用的膠粘劑具有非常嚴(yán)格的要求,以此來(lái)確保動(dòng)力電池的穩(wěn)定性和耐用性。
2023-03-27 17:22:41
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評(píng)論