近日昊衡科技分享測(cè)試案例OFDR用于錨桿應(yīng)力測(cè)試。錨桿工程在邊坡、基坑、橋梁與隧道等支護(hù)工程中有廣泛應(yīng)用，文章借助昊衡科技的OSI分布式光纖傳感系統(tǒng)對(duì)錨桿的受力機(jī)理進(jìn)行應(yīng)用研究，為土木結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)、鋼筋混凝土裂縫監(jiān)測(cè)等同類(lèi)工程測(cè)試提供參考。圖1 錨桿的現(xiàn)場(chǎng)加載圖本次采用3根基礎(chǔ)錨桿進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)中土層錨桿長(zhǎng)11m。對(duì)錨桿鋼筋進(jìn)行打磨拋光，然后刻槽，埋設(shè)緊護(hù)套光纖。試驗(yàn)錨桿施工完成、確定分布式光纖成活后進(jìn)行加載測(cè)試。
圖2 OSI-S 分布式光纖傳感系統(tǒng)3根試驗(yàn)錨桿錨頭部分的荷載與位移及其軸力沿深度分布曲線見(jiàn)圖3所示，各試驗(yàn)錨桿錨頭部分荷載測(cè)試值與加載值之間的對(duì)比分析結(jié)果見(jiàn)表1～表3。

圖3. 1號(hào)試驗(yàn)錨桿的荷載位移曲線及其軸力沿深度分布曲線

表1. 1號(hào)錨桿錨頭荷載測(cè)試值與加載值的對(duì)比分析

完整測(cè)試過(guò)程及結(jié)果，詳見(jiàn)基于OFDR分布式光纖在錨桿應(yīng)力測(cè)試中的應(yīng)用。

結(jié)論

目前，國(guó)內(nèi)外進(jìn)行錨桿應(yīng)力測(cè)試的方法主要為點(diǎn)式傳感器，采用分布式光纖實(shí)現(xiàn)分布測(cè)試技術(shù)一直是巖土錨固工程中非常關(guān)鍵且亟待提高的一項(xiàng)技術(shù)。通過(guò)基于OFDR分布式光纖性能及其在錨桿應(yīng)力測(cè)試工程中的關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研究，可以為錨桿的應(yīng)力測(cè)試提供更加有效的測(cè)試手段，深入了解工作錨桿力學(xué)性能、錨固機(jī)理，驗(yàn)證錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)與施工工藝的合理性，為基礎(chǔ)工程與支護(hù)工程的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)，并能評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)錨桿工程的安全性和穩(wěn)定性，確保工程質(zhì)量與安全，減少造價(jià)，有著非常重要的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性。