智能路燈的概念由來已久。上世紀70年代已經出現了路燈自我調節(jié)、主動控制的技術,可以算是路燈智能化的開始。那之后,在路燈身上加入各種裝備的想法時而有之,但路燈始終沒有脫離照明和監(jiān)控的模式局限。
發(fā)展到今天,智慧路燈要滿足兩個需求。首先是節(jié)能,相比于傳統的鈉燈,LED路燈節(jié)能60%以上,但全球LED路燈滲透率并不高,因此城市需要一盞更加節(jié)能的路燈;其二,隨著5G、人工智能、物聯網、大數據、車聯網等技術不斷進步,路燈所承載的角色將不僅僅局限于照明,行業(yè)需求對其提出了更多的要求,比如城市環(huán)境監(jiān)測、視頻監(jiān)控、無線網絡、信息發(fā)布、緊急呼叫、充電樁等,因此路燈擔負的職責變得越來越豐富。
5G+智慧燈桿:應用于城市的智慧燈桿解決方案
盾華電子智慧燈桿解決方案組成
盾華“智慧燈桿”以路燈桿為載體,運用LoRa、ZigBee、視頻流控制、物聯網等技術,通過在前端安裝各種采集設備和傳感器,對前端每個智能設備進行信息采集和遠程控制,將數據通過網絡傳輸到服務器后臺進行處理,整合為一套多功能的智慧管理系統。其內容主要由三部分組成,即基于“智慧燈桿”的多元傳感終端、通信網絡、云服務管理平臺。
1、多元傳感終端:
多元傳感終端主要包括照明、視頻監(jiān)控、移動通信、WIFI、環(huán)境監(jiān)測傳感器(溫、濕度傳感器、照度傳感器、PM2.5傳感器等)、交通信號燈、流量監(jiān)測、LED顯示屏、公共廣播、充電樁等。
2、盾華通信網絡:
“智慧燈桿”通信網絡可以采用有線和無線的方式。通過網絡層,設備感知層可以將相關的信息上報給數據層;也能夠接收相應的操作指令并執(zhí)行。在智慧燈桿解決方案中,采用靈活組網的LoRa來控制和監(jiān)測路燈,同時采用4G、有線等通信方案,支持各種傳感設備無縫接入,便于統一數據采集和管理分析。設備接入、邊緣計算、通信協議驅動對接,無線通信等復合功能由元安物聯COTX-X6智慧燈桿網關擔當。
元安物聯COTX-X6智慧燈桿網關
3、云服務管理平臺和應用:
云服務管理平臺是實現對路燈物聯網示范應用監(jiān)控調度、運維數據管理的中心平臺。通過地圖的方式,迅速定位各類傳感設備并進行相關設備的信息查詢、統計及管理,包括設置控制和調度策略,查詢各傳感設備的狀態(tài)和歷史記錄,實時更改傳感設備的運行狀態(tài)、提供各類報表等功能等。
燈桿管理平臺
燈桿管理平臺
燈桿管理平臺
通元安物聯智慧燈桿云平臺,應用層功能包括了路燈照明監(jiān)測、安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、信息發(fā)布、網絡廣播、緊急呼叫,LED屏,充電樁,IP音柱等功能。
燈桿管理應用
盾華電子物聯利用智慧路燈進入智慧城市,探索智慧路燈和智慧城市業(yè)務的深度融合并創(chuàng)新商業(yè)模式。在硬件方面,元安物聯已推出多系列集智能照明、視頻監(jiān)控、交通管理、環(huán)境監(jiān)測、無線通信、信息交互、應急求助等諸多功能于一體的智慧燈桿;在軟件方面,元安物聯開發(fā)出基于互聯網的物聯網云管理平臺,以及基于云、管、端三級架構的智能化網關產品,實現了傳感器與平臺的數據互聯互通。基于元安物聯智慧燈桿管理云平臺采集的數據,實現對設備、數據、城市應用的統一運維。
結語:
隨著,智慧燈桿系統的推廣和落地,實現智慧照明及視頻監(jiān)控、5G基站、無線網絡覆蓋、交通管理、信息發(fā)布、信息交互、環(huán)境監(jiān)測、機動車充電等各種功能,不僅改變了傳統的粗放的管理服務方式,提高了服務效率,而且對改善市容市貌。5G的建設速度在不斷加快,盾華電子也在不斷追隨時代的步伐,抓住5G發(fā)展的機遇,提升自身軟、硬實力,以更好地服務廣大客戶。用“基站+智慧燈桿”的模式推進5G,推動共建共享,提升市容市貌,共建我們的美好家園!
審核編輯 黃宇
-
5G
+關注
關注
1360文章
48716瀏覽量
569985 -
智慧燈桿
+關注
關注
1文章
831瀏覽量
12033
發(fā)布評論請先 登錄
評論