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UCC5870-Q1 用于 IGBT/SiC 的汽車級 3.75kVrms 30A 單通道功能安全隔離柵極驅動器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-05-16 17:32 ? 次閱讀

UCC5870-Q1 器件是一款隔離式、高度可配置的單通道柵極驅動器,旨在驅動 EV/HEV 應用中的高功率 SiC MOSFETIGBT。功率晶體管保護,例如基于分流電阻器的過流、基于 NTC 的過熱和 DESAT 檢測,包括在這些故障期間可選的軟關斷或兩級關斷。為了進一步減小應用尺寸,UCC5870-Q1 在開關期間集成了一個 4A 有源米勒箝位,在驅動器未通電時集成了一個有源柵極下拉。集成的 10 位 ADC 可監控多達 6 個模擬輸入和柵極驅動器溫度,以增強系統管理。集成了診斷和檢測功能,以簡化符合 ASIL-D 標準的系統的設計。這些功能的參數和閾值可通過 SPI 接口進行配置,這使得該器件幾乎可以與任何 SiC MOSFET 或 IGBT 一起使用。
*附件:ucc5870-q1.pdf

特性

  • 分離式輸出驅動器提供 30A 峰值拉電流和 30A 峰值灌電流
  • 可調節的“動態”柵極驅動強度
  • 具有 150ns(最大)傳播延遲和可編程最小脈沖抑制的互鎖和擊穿保護
  • 初級側和次級側有源短路 (ASC) 支持
  • 可配置的功率晶體管保護
    • 基于 DESAT 的短路保護
    • 基于分流電阻器的過流和短路保護
    • 基于 NTC 的過熱保護
    • 功率晶體管故障期間的可編程軟關斷 (STO) 和兩級關斷 (2LTOFF)
  • 符合功能安全標準
  • 集成診斷:
    • 用于保護比較器的內置自檢 (BIST)
    • IN+ 到晶體管柵極路徑完整性
    • 功率晶體管閾值監控
    • 內部時鐘監控
    • 故障警報 (nFLT1) 和警告 (nFLT2) 輸出
  • 集成 4A 有源米勒鉗位或用于米勒鉗位晶體管的可選外部驅動器
  • 先進的高壓箝位控制
  • 內部和外部電源欠壓和過壓保護
  • 有源輸出下拉和默認低電平輸出,具有低電源或浮動輸入
  • 驅動器芯片溫度感應和過熱保護
  • V 時最小共模瞬態抗擾度 (CMTI) 為 100kV/μs 厘米 = 1000V
  • 基于 SPI 的器件重配置、驗證、監控和診斷
  • 集成 10 位 ADC,用于功率晶體管溫度、電壓和電流監控
  • 安全相關認證
    • 3750– 伏RMS根據 UL1577 標準隔離 1 分鐘(計劃)
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
    • 器件溫度等級 0:-40°C 至 125°C 環境工作溫度
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4b

參數
image.png

一、產品概述

UCC-Q1是一款針對汽車應用設計的-A隔離IGBT/SiC MOSFET門驅動器,集成了高級保護功能。該驅動器支持功能安全應用,符合ISO 2標準,適用于HEV和EV牽引逆變器功率模塊

二、主要特性

  • ?高驅動能力?:提供-A的峰值源和沉電流。
  • ?高級保護功能?:包括DESAT基短路保護、分流電阻基過流保護、NTC基過溫保護、可編程軟關斷(STO)和兩級關斷(LTOFF)。
  • ?功能安全?:開發符合功能安全應用,提供文檔支持ISO 系統設計至ASIL D。
  • ?集成診斷功能?:內置自測試(BIST)保護比較器、IN+到晶體管柵極路徑完整性監測、功率晶體管閾值監測等。
  • ?高CMTI?:-kV/μs的最小共模瞬態免疫(CMTI)性能。
  • ?靈活配置?:通過SPI接口可配置參數和閾值,支持多種SiC MOSFET或IGBT。
  • ?位ADC?:集成0位ADC,用于監測功率晶體管的溫度、電壓和電流。

三、應用領域

  • HEV和EV牽引逆變器
  • HEV和EV功率模塊

四、功能描述

1. 電源供應

  • ?VCC?:3V至.V,用于低電壓主側接口。
  • ?VCC?:V至V,用于門極驅動的正電源。
  • ?VEE2?:-2V至V,用于門極驅動的負電源。

2. 驅動階段

  • ?分裂輸出?:提供0-A的峰值源和沉電流,支持獨立控制開通和關斷速度。
  • ?內部有源米勒鉗位?:在切換過程中防止誤開通,可選外部驅動米勒鉗位晶體管。

3. 保護特性

  • ?過流和短路保護?:基于分流電阻和DESAT檢測,支持可編程軟關斷或兩級關斷。
  • ?過溫保護?:基于NTC溫度傳感器的過溫保護。
  • ?欠壓和過壓保護?:對VCC1、VCC和VEE進行欠壓和過壓監測。
  • ?門極電壓監測?:確保功率晶體管柵極連接正確,并檢測門極驅動路徑故障。

4. SPI配置和診斷

  • ?參數配置?:通過SPI接口配置各種保護功能的閾值和參數。
  • ?故障診斷?:集成多種診斷功能,包括BIST、PWM互鎖、時鐘監測等。

5. 隔離模擬傳感

  • ?集成ADC?:位ADC用于監測多達個模擬輸入,包括功率晶體管的溫度、電壓和電流。
  • ?隔離模擬到PWM信號?:提供隔離的模擬到PWM信號功能,用于溫度或電壓傳感。

五、典型應用

文檔提供了兩個典型應用電路:

  1. ?使用內部ADC參考和功率FET感測電流監測?:展示如何通過AI引腳監測功率FET的電流和溫度。
  2. ?使用DESAT功率FET監測?:展示如何通過DESAT引腳實現過流和短路保護。

六、電源推薦

  • ?VCC?:推薦使用.V或5V電源,并連接0.1μF和4.7μF的旁路電容
  • ?VCC?:推薦使用5V至0V電源,并連接0.1μF和4.7μF的旁路電容。
  • ?VEE2?:推薦使用-2V至V電源,并連接.μF和.μF的旁路電容。
  • ?VREF?:可選外部V參考電壓,用于提高ADC精度。

七、布局指南

  • ?組件放置?:低ESR/ESL電容應盡可能靠近電源引腳放置。
  • ?接地考慮?:高電流路徑應盡可能短,以減小環路電感和噪聲。
  • ?高壓考慮?:避免在驅動器下方放置PCB走線或銅層,以增加隔離性能。
  • ?熱考慮?:增加VCC2和VEE2到PCB的銅連接面積,以提高散熱性能。
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