UCC5350L-Q1 是一款單通道隔離式柵極驅動器，具有 10A 拉電流和 10A 灌電流典型峰值電流，設計用于驅動 MOSFET、IGBT 和 SiC MOSFET。UCC5350L-Q1 可選擇米勒夾具。CLAMP 引腳用于將晶體管柵極連接到輸出以外的內部 FET，以防止米勒電流引起的錯誤導通。UCC5350L-Q1 采用 14mm 寬體 SOIC-8 （DWL） 封裝，可支持高達 5kVRMS 的隔離電壓。輸入側采用 SiO2 電容隔離技術與輸出側隔離，隔離柵使用壽命超過 40 年。UCC5350L-Q1 非常適合在高壓牽引逆變器和車載充電器等應用中驅動 IGBT 或 MOSFET。與光耦合器相比，該器件具有更低的器件間偏移、更低的傳播延遲、更高的工作溫度和更高的 CMTI。
*附件：ucc5350l-q1.pdf

特性

• 5kVRMS 單通道隔離柵極驅動器
• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 溫度 1 級
• 米勒箝位，12V UVLO
• ±10A 典型峰值電流驅動強度
• 3V 至 15V 輸入電源電壓
• 高達 30V 的驅動器電源電壓
• 最小 CMTI 為 100V/ns
• 輸入引腳上的負 5V 處理能力
• 100ns （最大值） 傳播延遲和 <25ns 器件間偏移
• 8 引腳 DWL （爬電距離 15.7mm）
• 隔離柵壽命 > 40 年
• 計劃進行的安全相關認證：
  • UL 1577 組件認可計劃
  • DIN EN IEC 60747-17 （VDE 0884-17） 標準
  • CQC - GB4943.1
• CMOS 輸入
• 工作結溫：–40°C 至 +150°C

參數

方框圖

. 產品概述

• ?產品名稱?：UCCL-Q
• ?類型?：單通道隔離門驅動器
• ?應用?：適用于SiC/IGBT和汽車應用，如車載充電器、電動汽車牽引逆變器、直流充電站等

. 主要特性

• ?隔離電壓?：kV RMS
• ?AEC-Q認證?：適用于汽車應用，溫度等級
• ?驅動能力?：±A典型峰值電流驅動能力
• ?供電電壓?：V至V輸入供電電壓，最高V驅動供電電壓
• ?保護特性?：包括Miller鉗位、V UVLO（欠壓鎖定）、短路鉗位、負V輸入引腳處理能力
• ?性能?：V/ns最小共模瞬態抗擾度(CMTI)，低傳播延遲（最大ns），低部分間偏斜（
• ?封裝?：引腳DWL（.mm爬電距離）
• ?安全認證計劃?：UL 、DIN EN IEC -、CQC-GB.

. 功能框圖

• 文檔提供了功能框圖，展示了輸入供電、輸出供電、輸入信號、輸出信號、Miller鉗位等功能模塊。

. 引腳配置與功能

• 詳細列出了個引腳的名稱、類型和描述，包括輸入正（IN+）、輸入負（IN-）、輸出（OUT）、Miller鉗位（CLAMP）等。

. 規格參數

• ?絕對最大額定值?：包括輸入引腳供電電壓、驅動偏置供電電壓、輸入/輸出信號電壓等。
• ?推薦操作條件?：輸入供電電壓范圍、輸出供電電壓范圍、最小輸入脈沖寬度等。
• ?熱信息?：包括結到環境的熱阻、結到頂部的熱阻等。
• ?功率額定值?：最大功耗、輸入/輸出最大功耗等。
• ?絕緣規格?：包括外部間隙、外部爬電距離、內部間隙、比較跟蹤指數等。
• ?安全相關認證?：計劃認證的安全標準。
• ?安全限制值?：包括安全輸入/輸出/供電電流、安全輸入/輸出功率、最大安全溫度等。
• ?電氣特性?：包括供電電流、輸入閾值電壓、輸出高低電平電壓、峰值輸出源/沉電流等。
• ?開關特性?：包括輸出信號上升/下降時間、傳播延遲、UVLO恢復延遲、脈沖寬度失真、部分間偏斜、共模瞬態抗擾度等。

. 應用與實現

• ?典型應用?：提供了驅動IGBT的典型應用電路圖。
• ?設計要求?：包括輸入/輸出濾波設計、門極驅動電阻選擇、門極驅動功率損耗估計、結溫估計等。
• ?布局指南?：強調了PCB布局的重要性，提供了布局示例和推薦的PCB材料。

. 設備與文檔支持

• 提供了相關文檔、認證信息、支持資源等。