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UCC21710-Q1 是一款電流隔離式單通道柵極驅動器，專為高達 1700V 的 SiC MOSFET 和 IGBT 而設計，具有先進的保護功能、一流的動態性能和穩健性。UCC21710-Q1 具有高達 ±10A 的峰值拉電流和灌電流。

輸入側采用 SiO2 電容隔離技術與輸出側隔離，支持高達 1.5kVRMS 的工作電壓、12.8kVPK 浪涌抗擾度和超過 40 年的隔離柵壽命，并提供低器件間偏移和 >150V/ns 共模噪聲抗擾度（CMTI）。
*附件：ucc21710-q1.pdf

UCC21710-Q1 包括最先進的保護功能，例如快速過流和短路檢測、分流電流傳感支持、故障報告、有源米勒鉗位以及輸入和輸出側電源 UVLO，以優化 SiC 和 IGBT 開關行為和穩健性。隔離式模擬轉 PWM 傳感器可用于更輕松的溫度或電壓傳感，進一步提高驅動器的多功能性，并簡化系統設計工作量、尺寸和成本。

特性

5.7kVRMS 單通道隔離柵極驅動器
符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
- 器件溫度等級 1：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
高達 2121Vpk 的 SiC MOSFET 和 IGBT
33V 最大輸出驅動電壓（VDD-VEE）
±10A 驅動強度和分離輸出
最小 CMTI 為 150V/ns
270ns 響應時間快速過流保護
4A 內部主動式米勒夾具
發生故障時 400mA 軟關斷
帶 PWM 輸出的隔離模擬傳感器，用于
- 使用 NTC、PTC 或熱敏二極管進行溫度傳感
- 高壓 DC-Link 或相電壓
FLT 過流報警，并從 RST/EN 復位
RST/EN 上的快速啟用/禁用響應
抑制輸入引腳上的 <40ns 噪聲瞬態和脈沖
12V VDD UVLO，RDY 上電源正常
具有過沖/下沖瞬態電壓的輸入/輸出抗擾度高達 5V
130ns（最大）傳播延遲和 30ns（最大）脈沖/部件偏移
SOIC-16 DW 封裝，爬電距離和間隙距離> 8mm
工作結溫 –40°C 至 150°C

參數

方框圖

一、產品概述

UCC0-Q是一款0A源/漏增強型隔離單通道門驅動器，專為SiC MOSFET和IGBT設計，具備高級保護功能和隔離模擬傳感能力。該驅動器適用于電動汽車（EV）牽引逆變器、車載充電器、混合動力電動汽車（HEV）/EV的DC/DC 轉換器等應用。

二、主要特性

?高隔離電壓?：支持5.7kV RMS的單通道隔離電壓。
?寬溫度范圍?：-0°C至+°C的寬溫度工作范圍，符合AEC-Q0汽車應用標準。
?強驅動能力?：±A的峰值源/漏電流，最大輸出驅動電壓可達3V（VDD-VEE）。
?快速保護?：0ns響應時間的快速過電流保護。
?高CMTI?：最小共模瞬態抑制比（CMTI）為V/ns。
?軟關斷?：mA軟關斷電流，防止過電流和短路時的損壞。
?隔離模擬傳感?：具有隔離模擬到PWM信號功能，用于溫度或電壓傳感。

三、應用領域

電動汽車（EV）牽引逆變器
車載充電器和充電樁
混合動力電動汽車（HEV）/EV的DC/DC轉換器

四、功能描述

?電源管理?：
- 輸入側（VCC）支持3V至.V的寬電壓范圍。
- 輸出側（VDD、VEE）支持3V至3V的寬電壓范圍，且支持雙極電源配置。
?驅動能力?：具有±A的峰值源/漏電流，可直接驅動SiC MOSFET和IGBT模塊，無需額外緩沖電路。
?保護功能?：
- UVLO（欠壓鎖定）：輸入側（VCC）和輸出側（VDD）均具有UVLO保護功能。
- 過電流和短路保護：具有快速檢測和軟關斷功能，防止功率器件損壞。
- DESAT保護：支持基于SenseFET、去飽和電路和分流電阻的過電流檢測。
- 主動米勒鉗位：防止米勒效應引起的誤開通。
- 過溫保護：監控結溫，防止過熱損壞。
?隔離模擬傳感?：將隔離的模擬信號（如溫度或電壓）轉換為PWM信號，便于微控制器（MCU）監測。