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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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自動(dòng)駕駛資訊

Nettrix寧暢合作NVIDIA AI Enterprise平臺(tái),賦能自動(dòng)駕駛

隨著GTC2024的火熱舉行,AI驅(qū)動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新研發(fā)的相關(guān)話(huà)題再次被推到聚光燈下。

2024-03-19 標(biāo)簽:NVIDIA人工智能自動(dòng)駕駛 1244 0

百度智能車(chē)聯(lián)生態(tài)大會(huì)上 Apollo智能車(chē)聯(lián)平臺(tái)一次發(fā)布了多項(xiàng)產(chǎn)品

在智能駕駛方面遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他玩家,甚至居于世界前列的百度,憑借自動(dòng)駕駛與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的天然“基因聯(lián)系”,在這方面更為積極——不同于車(chē)聯(lián)網(wǎng)玩家還在進(jìn)行解決方案...

2019-12-19 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 1244 0

經(jīng)歷曲折之路邁向自動(dòng)駕駛未來(lái)

今天,當(dāng)我們看到汽車(chē)制造商和自動(dòng)駕駛科技公司結(jié)成各種聯(lián)盟的時(shí)候,不禁思考,結(jié)盟的背后有何重要意義?聯(lián)盟的成立會(huì)為我們的未來(lái)帶來(lái)怎樣的變化?

2019-07-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人汽車(chē) 1242 0

在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前 保留方向盤(pán)和踏板的趨勢(shì)非常明顯

在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前 保留方向盤(pán)和踏板的趨勢(shì)非常明顯

從上海車(chē)展,世界各大主機(jī)廠發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛艙概念產(chǎn)品來(lái)看,在駕駛員較多干預(yù)駕駛的L2以下,趨向保持傳統(tǒng)的駕駛艙,而在包含高速公路自動(dòng)駕駛模式在內(nèi)、...

2019-04-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1242 0

Aeva聲稱(chēng)FMCW激光雷達(dá)取代ToF激光雷達(dá)

據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近期,總部位于美國(guó)加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)廠商Aeva聲稱(chēng)贏得了量產(chǎn)車(chē)輛的首次重大設(shè)計(jì)訂單(design win)。

2024-01-15 標(biāo)簽:FMCW激光雷達(dá)TOF 1242 0

大疆推出兩款用于L3 / L4自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)產(chǎn)品

1 月 7 日訊,2020 年 1 月 7 日 -10 日,素以“科技屆春晚”著稱(chēng)的 CES 2020(國(guó)際消費(fèi)電子展)將在美國(guó)拉斯維加斯舉行。根據(jù) C...

2020-01-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1241 0

汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)的仿真應(yīng)用和數(shù)據(jù)中心加速方案

DRIVE Sim 軟件是 NVIDIA 面向 L2 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)推出的仿真軟件,它使用 Omniverse 引擎實(shí)現(xiàn)了物理級(jí)別準(zhǔn)確的傳感器模擬...

2022-03-18 標(biāo)簽:NVIDIA數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 1241 0

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)價(jià)值正加速釋放

數(shù)據(jù)合規(guī)處理將幫助車(chē)企在安全合規(guī)與實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值之間取得平衡,并形成真正安全的數(shù)據(jù)閉環(huán),選擇汽車(chē)合規(guī)專(zhuān)屬云以及完整合規(guī)閉環(huán)方案成為有效路徑。

2024-05-21 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)處理自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1240 0

自動(dòng)駕駛合成數(shù)據(jù)科普一:不做真實(shí)數(shù)據(jù)的“顛覆者”,做“杠桿”

自動(dòng)駕駛合成數(shù)據(jù)科普一:不做真實(shí)數(shù)據(jù)的“顛覆者”,做“杠桿”

顧名思義,合成數(shù)據(jù)(synthetic data)就是通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)生成的數(shù)據(jù),而不是由真實(shí)事件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。但合成數(shù)據(jù)又具備“可用性”,能夠在數(shù)學(xué)上或統(tǒng)...

2023-08-26 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)AI自動(dòng)駕駛 1240 0

智慧路燈目前現(xiàn)狀如何?市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?未來(lái)前景會(huì)怎么樣?

智慧路燈目前現(xiàn)狀如何?市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?未來(lái)前景會(huì)怎么樣?

智慧燈桿近幾年中標(biāo)項(xiàng)目和項(xiàng)目金額均呈現(xiàn)大幅度提高的趨勢(shì),2023年上億級(jí)項(xiàng)目占比為10%左右,百萬(wàn)級(jí)及千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目占比為65%左右,隨著市場(chǎng)項(xiàng)目投融資規(guī)模...

2023-10-19 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛智慧燈桿 1240 0

自動(dòng)駕駛10年內(nèi)還無(wú)法完全部署,但可以先做好智慧出行

經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,特別是近幾年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生的一些事故,自動(dòng)駕駛研究企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到,自動(dòng)駕駛的方向沒(méi)錯(cuò),但技術(shù)的成熟還需要時(shí)間。

2019-04-11 標(biāo)簽:Mobileye自動(dòng)駕駛 1240 1

Kodiak Robotics與安霸合作,CES展出搭載安霸AI SoC自動(dòng)駕駛卡車(chē)

美國(guó)加利福尼亞州山景城和圣克拉拉, Kodiak Robotics, Inc.(下稱(chēng)“Kodiak”,一家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司)與 Ambarella...

2023-01-06 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛安霸 1240 0

CloudFabric3.0超融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)全新升級(jí),攜手共筑算力新聯(lián)接

在華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2024期間,華為舉辦了以“超融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),攜手共筑算力新聯(lián)接”為主題的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)分論壇。

2024-03-19 標(biāo)簽:華為交換機(jī)數(shù)據(jù)通信 1240 0

特斯拉進(jìn)入求生模式 理想很美好但現(xiàn)實(shí)很骨感

特斯拉進(jìn)入求生模式 理想很美好但現(xiàn)實(shí)很骨感

特斯拉又降價(jià)了!這或許傳達(dá)出一個(gè)明確的信號(hào):這家深陷困境的汽車(chē)制造商已經(jīng)走進(jìn)了“需求地獄”。伴隨著股價(jià)下跌,以大摩分析師為首的多位特斯拉曾經(jīng)的追捧者紛紛...

2019-05-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1239 0

安全是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn) 以減少交通事故的出現(xiàn)

近日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board,簡(jiǎn)稱(chēng):NTSB)公布了對(duì) 2018 年美國(guó)亞利桑...

2019-11-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1239 0

黑芝麻智能助力智路OS實(shí)現(xiàn)從車(chē)到路的自主產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)

8月1日,全球首個(gè)開(kāi)源開(kāi)放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智路OS”)正式發(fā)布,標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)將邁入全新發(fā)展階段。

2022-08-02 標(biāo)簽:芯片自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 1239 0

三個(gè)月轉(zhuǎn)行SLAM,他的心路歷程

三個(gè)月轉(zhuǎn)行SLAM,他的心路歷程

所以我認(rèn)為目前的有個(gè)大系統(tǒng)為無(wú)人系統(tǒng),包括無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人。定位與建圖能夠賦予這些本來(lái)就存在的交通工具新的價(jià)值。無(wú)人車(chē)是一個(gè)必然,機(jī)器人也是必然、...

2023-08-30 標(biāo)簽:機(jī)器人SLAM自動(dòng)駕駛 1239 0

吉利選擇Zenuity作為自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商

據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商,該公司是沃爾沃汽車(chē)品牌與瑞典科技集團(tuán)Veoneer的合資企業(yè)。

2019-06-20 標(biāo)簽:吉利自動(dòng)駕駛 1239 0

?關(guān)于AI最快變現(xiàn)領(lǐng)域的介紹和分析

而現(xiàn)狀是,在政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新、資本追逐以及消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)下,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)已經(jīng)在身份識(shí)別、AI醫(yī)療、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、太空探索等領(lǐng)域不斷落地。

2019-10-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 1239 0

英偉達(dá)與造車(chē)新勢(shì)力合作 共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)

11月23日,造車(chē)新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3...

2018-11-25 標(biāo)簽:智能汽車(chē)英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1238 0

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  • 大疆
    大疆
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    深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年,如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間,大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系,在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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    可穿戴技術(shù)
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    可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)
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    無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種,也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
  • 穿戴設(shè)備
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    可穿戴設(shè)備即直接穿在身上,或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備??纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備,更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能,可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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    一加手機(jī)(OnePlus)是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌,堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念,堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”,采用線上銷(xiāo)售模式。
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    協(xié)作機(jī)器人
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    美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA,是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年,當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”(Advanced Research Projects Agency,簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA),1972年3月改名為DARPA,但在1993年2月改回原名ARPA,至1996年3月再次改名為DARPA。
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    航空母艦,簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”,是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇,可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島,艦島大多坐落于右舷。
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    生物科技
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    電動(dòng)牙刷
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    熱成像
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    熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量(熱量),并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào),進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值,并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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    可見(jiàn)光通信
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    可見(jiàn)光通信技術(shù),是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的,將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上,插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍,電腦不需要電線連接,因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
  • 量子芯片
    量子芯片
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    所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上,進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程,量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后,要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí),需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng),都想走芯片化的道路。
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  • Lightning
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    iPad Pro,是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦,北京時(shí)間2021年4月21日凌晨,iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G,官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps;在美國(guó)支持毫米波,下載速度可達(dá)4Gbps。
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編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國(guó)民技術(shù) Microchip
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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