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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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Nettrix寧暢合作NVIDIA AI Enterprise平臺(tái),賦能自動(dòng)駕駛
隨著GTC2024的火熱舉行,AI驅(qū)動(dòng)汽車(chē)科技創(chuàng)新研發(fā)的相關(guān)話(huà)題再次被推到聚光燈下。
2024-03-19 標(biāo)簽:NVIDIA人工智能自動(dòng)駕駛 1244 0
百度智能車(chē)聯(lián)生態(tài)大會(huì)上 Apollo智能車(chē)聯(lián)平臺(tái)一次發(fā)布了多項(xiàng)產(chǎn)品
在智能駕駛方面遙遙領(lǐng)先國(guó)內(nèi)其他玩家,甚至居于世界前列的百度,憑借自動(dòng)駕駛與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的天然“基因聯(lián)系”,在這方面更為積極——不同于車(chē)聯(lián)網(wǎng)玩家還在進(jìn)行解決方案...
2019-12-19 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 1244 0
經(jīng)歷曲折之路邁向自動(dòng)駕駛未來(lái)
今天,當(dāng)我們看到汽車(chē)制造商和自動(dòng)駕駛科技公司結(jié)成各種聯(lián)盟的時(shí)候,不禁思考,結(jié)盟的背后有何重要意義?聯(lián)盟的成立會(huì)為我們的未來(lái)帶來(lái)怎樣的變化?
2019-07-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛無(wú)人汽車(chē) 1242 0
在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛之前 保留方向盤(pán)和踏板的趨勢(shì)非常明顯
從上海車(chē)展,世界各大主機(jī)廠發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛艙概念產(chǎn)品來(lái)看,在駕駛員較多干預(yù)駕駛的L2以下,趨向保持傳統(tǒng)的駕駛艙,而在包含高速公路自動(dòng)駕駛模式在內(nèi)、...
2019-04-30 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1242 0
Aeva聲稱(chēng)FMCW激光雷達(dá)取代ToF激光雷達(dá)
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,近期,總部位于美國(guó)加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)廠商Aeva聲稱(chēng)贏得了量產(chǎn)車(chē)輛的首次重大設(shè)計(jì)訂單(design win)。
大疆推出兩款用于L3 / L4自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)產(chǎn)品
1 月 7 日訊,2020 年 1 月 7 日 -10 日,素以“科技屆春晚”著稱(chēng)的 CES 2020(國(guó)際消費(fèi)電子展)將在美國(guó)拉斯維加斯舉行。根據(jù) C...
2020-01-07 標(biāo)簽:激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1241 0
汽車(chē)自動(dòng)駕駛行業(yè)的仿真應(yīng)用和數(shù)據(jù)中心加速方案
DRIVE Sim 軟件是 NVIDIA 面向 L2 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)推出的仿真軟件,它使用 Omniverse 引擎實(shí)現(xiàn)了物理級(jí)別準(zhǔn)確的傳感器模擬...
2022-03-18 標(biāo)簽:NVIDIA數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛 1241 0
汽車(chē)商業(yè)評(píng)論:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)價(jià)值正加速釋放
數(shù)據(jù)合規(guī)處理將幫助車(chē)企在安全合規(guī)與實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值之間取得平衡,并形成真正安全的數(shù)據(jù)閉環(huán),選擇汽車(chē)合規(guī)專(zhuān)屬云以及完整合規(guī)閉環(huán)方案成為有效路徑。
2024-05-21 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)處理自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1240 0
自動(dòng)駕駛合成數(shù)據(jù)科普一:不做真實(shí)數(shù)據(jù)的“顛覆者”,做“杠桿”
顧名思義,合成數(shù)據(jù)(synthetic data)就是通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)生成的數(shù)據(jù),而不是由真實(shí)事件產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。但合成數(shù)據(jù)又具備“可用性”,能夠在數(shù)學(xué)上或統(tǒng)...
2023-08-26 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)AI自動(dòng)駕駛 1240 0
智慧路燈目前現(xiàn)狀如何?市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?未來(lái)前景會(huì)怎么樣?
智慧燈桿近幾年中標(biāo)項(xiàng)目和項(xiàng)目金額均呈現(xiàn)大幅度提高的趨勢(shì),2023年上億級(jí)項(xiàng)目占比為10%左右,百萬(wàn)級(jí)及千萬(wàn)級(jí)項(xiàng)目占比為65%左右,隨著市場(chǎng)項(xiàng)目投融資規(guī)模...
2023-10-19 標(biāo)簽:5G自動(dòng)駕駛智慧燈桿 1240 0
自動(dòng)駕駛10年內(nèi)還無(wú)法完全部署,但可以先做好智慧出行
經(jīng)過(guò)這幾年的發(fā)展,特別是近幾年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在測(cè)試過(guò)程中發(fā)生的一些事故,自動(dòng)駕駛研究企業(yè)開(kāi)始認(rèn)識(shí)到,自動(dòng)駕駛的方向沒(méi)錯(cuò),但技術(shù)的成熟還需要時(shí)間。
2019-04-11 標(biāo)簽:Mobileye自動(dòng)駕駛 1240 1
Kodiak Robotics與安霸合作,CES展出搭載安霸AI SoC自動(dòng)駕駛卡車(chē)
美國(guó)加利福尼亞州山景城和圣克拉拉, Kodiak Robotics, Inc.(下稱(chēng)“Kodiak”,一家領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛卡車(chē)公司)與 Ambarella...
2023-01-06 標(biāo)簽:AI自動(dòng)駕駛安霸 1240 0
CloudFabric3.0超融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)全新升級(jí),攜手共筑算力新聯(lián)接
在華為中國(guó)合作伙伴大會(huì)2024期間,華為舉辦了以“超融合數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),攜手共筑算力新聯(lián)接”為主題的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)分論壇。
2024-03-19 標(biāo)簽:華為交換機(jī)數(shù)據(jù)通信 1240 0
特斯拉進(jìn)入求生模式 理想很美好但現(xiàn)實(shí)很骨感
特斯拉又降價(jià)了!這或許傳達(dá)出一個(gè)明確的信號(hào):這家深陷困境的汽車(chē)制造商已經(jīng)走進(jìn)了“需求地獄”。伴隨著股價(jià)下跌,以大摩分析師為首的多位特斯拉曾經(jīng)的追捧者紛紛...
2019-05-23 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛 1239 0
安全是自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展的重點(diǎn) 以減少交通事故的出現(xiàn)
近日,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(National Transportation Safety Board,簡(jiǎn)稱(chēng):NTSB)公布了對(duì) 2018 年美國(guó)亞利桑...
2019-11-27 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 1239 0
黑芝麻智能助力智路OS實(shí)現(xiàn)從車(chē)到路的自主產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)
8月1日,全球首個(gè)開(kāi)源開(kāi)放的智能網(wǎng)聯(lián)路側(cè)單元操作系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智路OS”)正式發(fā)布,標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)將邁入全新發(fā)展階段。
2022-08-02 標(biāo)簽:芯片自動(dòng)駕駛黑芝麻智能 1239 0
所以我認(rèn)為目前的有個(gè)大系統(tǒng)為無(wú)人系統(tǒng),包括無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人。定位與建圖能夠賦予這些本來(lái)就存在的交通工具新的價(jià)值。無(wú)人車(chē)是一個(gè)必然,機(jī)器人也是必然、...
2023-08-30 標(biāo)簽:機(jī)器人SLAM自動(dòng)駕駛 1239 0
吉利選擇Zenuity作為自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商
據(jù)路透社報(bào)道,中國(guó)吉利選擇Zenuity作為其首選的輔助和自動(dòng)駕駛軟件供應(yīng)商,該公司是沃爾沃汽車(chē)品牌與瑞典科技集團(tuán)Veoneer的合資企業(yè)。
2019-06-20 標(biāo)簽:吉利自動(dòng)駕駛 1239 0
?關(guān)于AI最快變現(xiàn)領(lǐng)域的介紹和分析
而現(xiàn)狀是,在政策引導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新、資本追逐以及消費(fèi)需求的驅(qū)動(dòng)下,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)已經(jīng)在身份識(shí)別、AI醫(yī)療、自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、太空探索等領(lǐng)域不斷落地。
2019-10-23 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)計(jì)算機(jī)視覺(jué)自動(dòng)駕駛 1239 0
英偉達(dá)與造車(chē)新勢(shì)力合作 共同研發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
11月23日,造車(chē)新勢(shì)力 SF MOTORS 宣布與美國(guó)芯片制造商英偉達(dá)公司合作,采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn) L3...
2018-11-25 標(biāo)簽:智能汽車(chē)英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 1238 0
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