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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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云控智行中標北京市高級別自動駕駛示范區1.0階段云控基礎平臺項目,中標項目金額為4196萬元。
第一基地位于江蘇常州市武進國家高新技術開發區,占地面積達到 50 萬平米,相當于 70 個標準足球場。預計總投資 50 億,設計產能 30 萬臺。于20...
佐思汽研發布《2020年汽車座艙SoC技術與應用研究報告》。 我們知道,智能汽車E/E架構發展趨勢是從分布式階段演進到域內集中階段,跨域集中階段和中央計...
目前階段沒有任何一款智能產品能夠根據新需求自我升級。沒有人希望買回家的產品只是在下一次升級之前有用的階段性產品,OTA升級技術應運而生。
商湯科技與中國電子技術標準化研究院簽署戰略合作協議,共同推動人工智能標準化工作,促進人工智能計算機視覺領域的技術創新和產業發展。
寧德時代董事長曾毓群也指出,長安汽車是自主創新的領軍者,與寧德時代有著相似的創新文化與價值觀。雙方將在新能源及智慧能源生態領域深度合作,共同打造一個高端...
未來幾十年將是汽車智能化的時代。實現汽車智能化將是未來汽車發展的趨勢,在這一趨勢下,自動駕駛初創企業該如何做才能在自動駕駛這塊市場大蛋糕中分得一塊?相信...
四維圖新AutoChips AC8015智能座艙SoC芯片助推汽車智能化進程
由佐思汽研主辦的2021佐思智能汽車年會暨金智獎頒獎典禮于18日在江蘇蘇州落下帷幕,大會揭曉了2021年度金智獎結果,四維圖新高精度地圖榮獲年度技術領先...
近期,隨著特斯拉不斷出現交通事故,引發眾多爭議,尤其關于智能汽車的數據安全問題,也屢次被公眾所提及,5月28日消息,繼繼特斯拉宣布已經在中國建立數據中心...
31%研發比例投入!匯頂科技多產品線發力向綜合性IC設計公司轉型
“今天的匯頂正處于從單一產品向綜合型IC設計公司轉型的重要階段,匯頂不僅是全球指紋、觸控方案的龍頭,未來還將是全球領先的音頻解決方案提供商及IoT解決方...
車聯網技術實現的最核心功能,就是傳感和通訊,感知并幫助各類信息在“車和車、車和人、車和其他外界物體”之間的聯通和交換。
華為汽車芯片最新消息:華為公司近兩年已經開始加大對鴻蒙OS系統、智能聯網汽車領域進行大量布局,華為由于被美國列入實體清單后陷入了尷尬的境地,但是華為并沒...
發明了T型轎車的亨利·福特,有一句廣為流傳的名言:“如果我最初問消費者想要什么,他們應該是會告訴我,‘要一匹更快的馬’。” 今天,汽車向智能化、自動化演...
在各類企業收集了大量數據的背景下,這些數據的安全性又該如何保障呢?在去年的黑客大會上,曾經有兩位電子工程師公布了豐田普銳斯和福特翼虎安全系統詳細的操作方...
2018百度AI開發者大會:推出AI芯片、DuerOS 3.0和智能小程序
2018百度AI開發者大會在北京國家會議中心舉行。在會上,百度推出云端全功能人工智能(AI)芯片昆侖、對話式AI操作系統DuerOS 3.0和智能小程序...
每個人心中都會有輛夢想之車, 但這部車卻是獨一無二。 《霹靂游俠》,一部在80年代很火的經典科幻劇,劇中的KITT雖然只是輛車,但它卻擁有自我意識,能像...
就在今天下午,國內第二大通訊公司中興確認成立汽車電子團隊,隸屬于系統產品技術規劃部,將負責汽車電子領域的統一業務規劃和經營。
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