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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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在王建軍展示的測評結果中,自主品牌汽車整體的智能化程度較高,但整體的價格和品牌的檔次感不及合資品牌。相反,合資品牌在檔次感和質量控制方面做得比較好,但在...
近幾日,吉利汽車造手機的消息,從汽車圈到手機圈傳得滿城風雨。手機廠商造汽車,汽車廠商造手機已經不是稀奇事。從2015年開始,造車新勢力紛紛入局智能汽車新...
CAN總線經過多年的調整,增加了本地互連網絡以處理膨脹的通信負荷
與高級神經系統類似,下一代網絡架構的基礎元件將是引擎控制單元(ECU)、中央處理器(CPU)、圖形處理器(GPU)、高清攝像頭、感應器、網關和存儲器。所...
汽車電子方面法國和意大利有意法半導體(ST),德國有英飛凌(infineon),荷蘭有恩智浦,美國有飛思卡爾(飛思卡爾恩智浦已合并),日本有瑞薩、富士通...
騰訊云副總裁曾佳欣對話蔚來創始人、董事長李斌。作為汽車行業的革新者,李斌分享了他對智能汽車的趨勢洞見與思考。
星閃是誰的技術 星閃是中國原生的新一代近距離無線聯接技術。星閃(Near Link),是中國原生的新一代近距離無線聯接技術,是中國通信產業首次將三十多年...
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)8月30日,離開果鏈的歐菲光發布了今年上半年財報。財報顯示,該公司報告期內實現營收117.42億元,同比下降49.96%;...
高性能高集成:基于32位Arm Cortex-M4F和Cortex-M0+內核,適用于通用汽車和高可靠性工業應用。符合AEC-Q100車規,支持ISO ...
目前,幾乎所有傳統車企都在研究自動駕駛技術,從各自發布的計劃和進展來看,2019年將是一個自動駕駛汽車投放的重要節點,這比之前所預測的2020年將迎來爆...
2019年10月,韓國政府發布了“未來汽車國家愿景”,重點推動智能汽車和綠色汽車的發展。此后,該國多部門聯合發布“2030未來汽車產業發展戰略”,包括構...
對“意外遭遇”的應對。比如,在臨時進行的交通管制的場合,無人駕駛汽車難以識別交警指揮車輛的手勢。同時,如有行人突然要穿越馬路,由計算機系統來做出預判并瞬...
幸運的是,后續進展證明英特爾當初這一決定是對的。據蓋世汽車記者了解,在完成收購后近一年的時間里,英特爾的自動駕駛項目有了明顯的進展,包括在耶路撒冷的高速...
從機場來到酒店,在本次大會指定酒店的前臺,也早已配備了商湯科技的人臉識別簽到設備,嘉賓只需面對鏡頭,“露臉”就可辦理入住,非常快速和便捷。前來參加本次W...
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在剛剛過去的2022年里,車載激光雷達行業可以說是迎來了高光時刻。不僅是激光雷達廠商產品被大量應用到量產車型上,全年搭載激...
2017年,人工智能進入了繁榮時期,無論是新零售的布局,還是無人駕駛的出現,都成為這個智能時代的標志以及下個風口。
雖然TSP企業被認為是車聯網一個核心環節,但是在新時期下,隨著眾多互聯網企業的強勢入局以及整車企業的虎視眈眈,讓這塊市場的競爭也變得更加的撲朔迷離了,T...
在未來智能汽車占據市場主流的時代,汽車將不再是傳統意義上的交通工具,而是集美學和“黑科技”于一身的大型移動智能終端,賦予消費者更智能、更安全、更個性化的...
中國AFS大燈滲透率遠高于ADB大燈,AFS大燈占總需求比重達81%
智能大燈及智能前大燈,是一種智能前照燈光系統,前照燈智能自適應照明是汽車主動安全系統(即預防事故) 的重要組成部分之一,它是結合智能時代的傳感器技術和微...
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