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國內手機廠商，根據其總部位置，可以劃分為南方和北方廠商，南派的數量占據絕對多數，華為、OPPO、Vivo等，較知名的手機廠商中，僅有小米、聯想將總部放到了北京，因此給劃分到“北派”陣營。南派出貨量2017年占據優勢地位，在供應鏈和核心專利上也是領先，北方僅小米實現了部分海外市場的突破。

從大型商務辦公樓到您自己家，物聯網可實現一系列能效優勢。Qorvo 公司的 Cees Links 將在物聯網系列（五部分）的第三部分介紹物聯網如何實現能效優勢。 適用于每個人的物聯網 物聯網的一個明顯優勢就是，通常物聯網可用于每個經濟領域，而且特別適用于提高能效。不管我們談論的是大型商務樓、中型公寓樓還是獨戶式住宅，連接設備、收集數據和個性化技術都以物聯網為基本前提。物聯網的可擴展性能夠為所有事物帶來能效優勢。 商業應用：超越

您的物聯網，還是我的物聯網？...

1-4月，商用車產銷分別完成145.1萬輛和149萬輛，產銷量比上年同期分別增長6.4%和6.6%。分車型產銷情況看，客車產銷分別完成14萬輛和13.7萬輛，比上年同期分別增長6.4%和4.6%;貨車產銷分別完成131.1萬輛和135.3萬輛，產銷量比上年同期分別增長6.4%和6.8%，其中半掛牽引車產銷比上年同期分別下降22.8%和1 8%。

面對2018年智能手機市場的下滑趨勢以及更加激烈的品牌競爭，一線品牌頭部集中效應進一步加強，前五大品牌在第一季度占據超過85.0%的市場份額。國產廠商準確把握市場步伐，不斷加大技術研發力度，延伸手機使用場景，注重人機交互體驗，加強軟硬件協同升級。

低成本MEMS裝置也在構想之中，預計它將會只有網球大小，敏感程度要比在智能手機中使用的運動傳感器高一百萬倍。一旦這項技術成熟，那么大面積的重力場圖像繪制也就將成為可能。

電感是一種能將電能通過磁通量的形式儲存起來的被動電子元件。通常為導線卷繞的樣子，當有電流通過時，會從電流流過方向的右邊產生磁場。

5G信道編碼之爭，就是控制信道、數據信道短碼、數據信道長碼三者信道的編碼方式的爭奪。

汽車電子產品引發了自車載電子電器到整車裝備產品創新發展的熱潮，不斷朝著整車平臺化、零部件通用化和功能電子化的趨勢邁進。最初汽車電子是在中低端市場發展，如車載DVD、倒車雷達系統、車載電腦CarPC、LED照明系統等，提升了駕駛的便捷性和娛樂性。目前這些技術都已處于發展的成熟階段，成為了大多數汽車的標配。

上海矽杰微電子有限公司宣布公司于近日完成了A輪的增資。本輪增資由中民投資本領投，青域資本跟投。 中民投集團持續地踐行著聚合資本能量，釋放機制活力，服務國家戰略的使命。在國家推進智能制造2025的大環境下，中民投集團旗下投資平臺中民投資本圍繞智能汽車，智能出行方向積極布局。矽杰微電子作為國內一流的毫米波雷達芯片供應商，在毫米波雷達國產化中正發揮著越來越重要的作用。中民投資本董事總經理李新德表示，我們愿意幫助矽

CB Insigh日前發表了一份關于區塊鏈技術的研究報告，結合區塊鏈目前的發展現狀，提出了區塊鏈技術未來發展的8個趨勢。

因為相對于一個固定的線性供應鏈結構，網絡結構有彈性來支持任何一點的需求，實現低成本、柔性化、模塊化等等，這些都是過去被認為商業上不可能實現的組合。為什么淘寶和谷歌這樣的企業對傳統企業的打擊是摧枯拉朽的? 因為它們實現了過去做不到的組合，核心客戶價值讓人無法抵擋，這是網絡結構的優勢。在這個網絡上能夠進行全局動態優化，這是固化的供應鏈做不到的。這就是降維攻擊。

近日，IC Insights公布了2017年全球10大模擬芯片廠商營收及排名。據IC Insights統計，2017年全球模擬芯片的市場規模為545億美元，模擬芯片市場在2017~2022年的復合年增率(CAGR)將達到6.6%。到2022年，市場規模將達到748億美元。

部分MOS芯片貿易商極力向客戶推薦一種名為“打ST”的產品。一家名為“深圳市特加特科技有限公司”的商家介紹，他們銷售的“ST75N75”晶片是進口的，但是在國內封裝，并非原廠產品，“但如果你要求不高，基本可以替代原裝的……現在國內很多都是仿原裝的，不拆外殼看沒問題。如果實在有擔心并且要批量，我可以讓工廠把ST的商標不要印上去?！?/p>

連接器行業的毛利率根據每家企業的產品差異，水平不同?？傮w趨勢是穩定向好。同時中國連接器行業近年來非常重視研究開發新技術，新產品，新材料，新工藝，加大研發投入。

2017年上汽集團實現逆勢走強，再次成為最賺錢的中國車企，超過廣汽、吉利、長安、長城汽車凈利潤的總和；實現整車銷售693萬輛，同比增長6.8%，比總體市場增速高出1倍多；其中乘用車銷售618.8萬輛，同比增長9.2%；商用車銷售74.2萬輛，同比下降9.8%。

從這個意義上來說，之前各個車企在談CAFC目標的時候，并沒有完全考慮到當時各個車企的產品銷量結構的變化，車企的產品銷量比例是由單車利潤和消費者的購買所決定的，并不單單從規劃層面就可以簡單的推測自己未來是否達標

當這些數據存儲在云端，并和汽車經銷商連接以后，你的車輛數據也會被經銷商獲得，經銷商就可以及時知道你的汽車情況。這樣的好處就是，當你的車子出問題了，拋錨了，你都不用給4s店打電話，他們就會和你聯系。甚至他們會提前預知你的車輛可能會發生的風險，并提前告知車主。

年輕的創業公司JBD在2017年底宣布了晶圓級單片混合材料集成技術。據JBD稱，該技術能避免覆晶技術會遇到的瓶頸。JBD將Micro LED磊晶圓與IC晶圓結合，然后移除微型LED生長基板，該工藝實現了單磊晶層的轉移(不包含基板)，將Micro LED磊晶與相應的硅IC晶圓集成。

乾照光電為在芯片領域進一步謀求新地位，躋身國內前三，在規模上采取跟隨策略。具乾照光電透露，其藍綠光在建720萬片產能預計2018年底開始逐步釋放，目前骨干人員已基本到位，項目正在全力推進中。