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汽車與新動力

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Mercedes-Benz公司開發M936G型天然氣發動機性能分析

按發展趨勢而言,排量較大的發動機具有較好的動態性能,在實際使用中動態性能與老機型的比較對于發動機的實....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-21 08:45 ?6681次閱讀

簡述商用和工業用發動機未來的發展趨勢

考慮到影響氣缸蓋性能和耐久性的各種設計準則,主觀地將氣門排列進行分類。相比SOHC機構,DOHC機構....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:55 ?4394次閱讀
簡述商用和工業用發動機未來的發展趨勢

關于雙電機混合動力系統的功能介紹和應用

相比傳統的單電機混合動力系統,新開發的雙電機混合動力系統效率提高了30%,并且能使車輛達到普通汽油車....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:48 ?9308次閱讀
關于雙電機混合動力系統的功能介紹和應用

分享發動機增壓系統的種類

傳統的渦輪增壓和機械增壓都存在著不如人意的地方。機械增壓有助于低轉速時的扭力輸出,但是高轉速時功率輸....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:39 ?3974次閱讀
分享發動機增壓系統的種類

關于沃爾沃XC90的T6發動機性能分析

綜合前文的分析,可知沃爾沃T6發動機的強動力源自于高效的增壓系統和出色的損耗降低技術。但明明直接采用....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:30 ?23192次閱讀

古中國航空發動機集團的簡要介紹

中銀國際在一份研究報告中指出,一方面,國防建設裝備需求迫切,軍用發動機市場潛力巨大,未來10年,預計....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:22 ?10298次閱讀
古中國航空發動機集團的簡要介紹

關于載貨車低成本廢氣凈化技術分析介紹

局部行駛狀況和運行條件對選擇合適的廢氣凈化系統具有重要的影響,例如高效的廢氣后處理系統必須保證最低的....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:14 ?3212次閱讀
關于載貨車低成本廢氣凈化技術分析介紹

關于歐6直噴汽油機性能分析和可行性解決方案評價

顆粒捕集器已在柴油機上獲得實際應用。將這一技術用于汽油機時,由于與柴油機相比,發動機外部的排放水平較....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 17:06 ?3658次閱讀
關于歐6直噴汽油機性能分析和可行性解決方案評價

關于Volvo汽車公司的新型模塊化發動機平臺分析介紹

在VEA系列機型的整個開發過程中,十分注重降低燃油耗。為此,除發動機小型化外,主要將精力集中于改進整....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:56 ?6598次閱讀

關于沃爾沃S60L動力系統的深度分析

模塊化設計理念下,未來沃爾沃的發動機研發變得更加方便快捷,從S40L到XC90,全系車型的發動機都將....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:48 ?7579次閱讀

對于Volkswagen公司商用車用歐6發動機性能分析

Volkswagen公司的新型商用車高功率版動力總成采用額定功率為150 kW(轉速4 000 r/....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:34 ?3485次閱讀

關于日產全新3.0升雙渦輪增壓發動機性能分析

這次日產是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60車型,那臺全新的3.0L雙渦輪增壓V6發動機便是其....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:24 ?6117次閱讀

對于西門子燃氣輪機性能分析介紹

但是,身為嚴謹的德國人,怎么會急于輕易交付產品呢?他們罔顧市場計劃和成本,將這臺跟一架加滿油的空客一....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:12 ?5021次閱讀

關于后處理系統開發的設計方案分析

HC噴射與缸內濃燃結合是保持還原性條件的有效措施。圖19所示為除SOx過程中進行HC噴射時的空燃比控....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 16:04 ?3771次閱讀
關于后處理系統開發的設計方案分析

關于配氣機構鏈傳動與皮帶傳動的對比分析

在特定的應用場合選擇最合適的配氣傳動機構,應在評估發動機系統層面目標規范的基礎上進行,并綜合考慮摩擦....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 15:53 ?6323次閱讀

關于寶馬M2 3.0T發動機性能分析

電動控制裝置能夠快速精確地控制排氣旁通閥的開度,實現了增壓壓力的快速精確調整,讓渦輪增壓系統的運作效....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 15:37 ?5581次閱讀

關于Mercedes-Benz1.8L渦輪增壓汽油機性能分析

在發動機臺架試驗基礎上,憑借穩態測量數據調整了裝備基本型壓氣機的試驗發動機的一維流動模型(GT-Po....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 15:28 ?4398次閱讀
關于Mercedes-Benz1.8L渦輪增壓汽油機性能分析

關于Mercedes-Benz車用柴油機性能分析

鋼活塞時較高的氣體溫度大多導致與鋁活塞時相似的壁面熱損失,因為所引起的氣體與壁面之間的溫度落差大致相....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 15:11 ?3707次閱讀
關于Mercedes-Benz車用柴油機性能分析

對于奧迪SQ7 TDI發動機性能分析

奧迪通過很巧妙的設計使得三個渦輪能夠很好地工作,兩個傳統的渦輪根據負荷不同形成串聯或者是并聯工作,而....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 15:02 ?3073次閱讀

分析小缸徑柴油機燃燒室的詳細方案

此項研究的目的是減少小缸徑(缸徑73 mm)柴油機的冷卻損失和排氣煙度。試驗測量和3D-CFD分析研....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:55 ?4684次閱讀
分析小缸徑柴油機燃燒室的詳細方案

關于本田汽車公司新型1.6 L轎車柴油機性能分析

在瞬態運行時低壓EGR滯后達到額定值的情況下,在基于模型的調節回路中,高壓EGR會補償低壓EGR不足....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:48 ?3394次閱讀
關于本田汽車公司新型1.6 L轎車柴油機性能分析

關于杜克五缸汽油發動機性能分析

傳統發動機使用由曲軸、氣閥操控的換氣機制,Duke使用簡單的無閥結構設計,三顆火花塞、三個燃油噴嘴即....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:39 ?6246次閱讀

關于直列6缸直噴式汽油機性能分析

新型直列6缸汽油機盡管提高了功率、改善了聲學性能,以及滿足了集成或模塊化的要求,但是其質量仍比原機型....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:32 ?5196次閱讀

關于梅賽德斯AMG 2.0T發動機技術分析介紹

榨取發動機動力最直接的方法就是采用加大的渦輪,而這臺發動機采用加大渦輪的同時采用了雙渦管技術,在使用....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:22 ?5213次閱讀

簡要介紹汽油機缸內直噴技術的功能和作用

豐田汽車公司的D4-S噴油系統兼具直噴用噴油器和氣道噴射用噴油器。這是將直噴系統的優勢與氣道噴射系統....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 14:13 ?10409次閱讀
簡要介紹汽油機缸內直噴技術的功能和作用

關于吉利混合動力驅動系統性能分析

吉利和科力遠這套系統的確有著不少的創新之處,兩個制動器、兩個并排電機、兩個行星齒輪組,繞開的豐田的專....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 12:27 ?3416次閱讀

關于液化石油氣缸內直噴在渦輪增壓汽油機上作用分析

由于燃氣具有高的揮發性,特別是在熱機重新起動時會存在某些挑戰。可能會引起“氣阻”現象,以致于液態燃料....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 11:50 ?3050次閱讀
關于液化石油氣缸內直噴在渦輪增壓汽油機上作用分析

分析預混合壓縮著火發動機的燃燒噪聲的相關解決方案

在放熱率峰值為恒定值的條件下,延長燃燒持續期,發動機的負荷會隨之升高,一般認為此時的燃燒噪聲會加大,....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 11:40 ?3476次閱讀
分析預混合壓縮著火發動機的燃燒噪聲的相關解決方案

關于降低氣缸內直噴汽油機的顆粒物排放的方案設計

提高噴油壓力原則上能對混合氣形成和降低顆粒物排放起到有利的影響,但是也證實了在采用A型噴嘴的情況下,....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 11:31 ?3812次閱讀
關于降低氣缸內直噴汽油機的顆粒物排放的方案設計

關于復合活塞銷相關的分析研究

活塞銷應與實際活塞銷孔和連桿小頭孔的幾何尺寸適配。循環負荷相當于活塞銷轉動1圈的情況,并反映了約1 ....
的頭像 汽車與新動力 發表于 08-20 11:25 ?3519次閱讀
關于復合活塞銷相關的分析研究