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      汽車與新動力

      文章：392 被閱讀：178.7w 粉絲數：39 關注數：0 點贊數：8

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      優化自動駐車功能駕乘體驗的策略研究

      摘要：汽車主動安全功能的日益發展，不僅豐富了車輛功能，也對其性能提出了更高的要求。自動駐車功能是主動....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 02-14 10:21 ?778次閱讀
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      純電動重卡在多變載荷工況下的再生制動系統設計與優化

      摘要：重卡在行駛時因載荷和路況復雜，驅動力和制動力變化幅值較大，其再生制動影響到車輛的制動安全和整車....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-23 09:19 ?369次閱讀
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      基于梯度下降算法的三元鋰電池循環壽命預測

      摘要：隨著電動汽車產銷量的持續攀升，對于動力電池循環壽命性能的評估及預測已成為行業內重點關注的問題之....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-16 10:19 ?438次閱讀
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      基于V2X和自動駕駛HIL聯調的仿真測試系統開發

      摘要:隨著智能網聯汽車的快速發展,車用無線通信(V2X)技術在智能交通領域發揮著越來越重要的作用,因....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-18 09:48 ?938次閱讀
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      SCR載體尺寸對背壓及NOx轉化效率的影響

      摘要：基于發動機臺架試驗研究了不同選擇性催化還原(SCR)載體尺寸的性能差異。結果表明：SCR載體尺....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-14 10:30 ?529次閱讀
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      基于改進ResNet50網絡的自動駕駛場景天氣識別算法

      摘要：為了充分利用自動駕駛汽車路測圖像數據，增加行駛過程中對天氣情況識別的準確性，提出了一種基于改進....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-09 11:14 ?1283次閱讀
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      論文 | PEMFC 熱電聯供系統能量管理控制策略研究

      ? ? ???? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??? ? 本文發表于《汽車與新動力》雜志20....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 10-21 13:47 ?468次閱讀
      論文 | PEMFC 熱電聯供系統能量管理控制策略研究

      菲亞特動力科技攜其可持續的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

      致力于設計、生產和銷售低環境影響動力總成的依維柯集團旗下品牌菲亞特動力科技，參加2024年5月20日....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 05-29 16:28 ?736次閱讀
      菲亞特動力科技攜其可持續的電氣解決方案亮相ACT Expo展會

      本田汽車公司推出2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車

      近期，本田汽車公司發布了2025款本田CR-V e:FCEV插電式氫燃料電池電動汽車。該車型是一款緊....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 03-27 15:56 ?1596次閱讀

      七段式SVPWM優化電機電磁噪聲的量產可行性驗證

      七段式SVPWM優化電機電磁噪聲的量產可行性驗證
      的頭像 汽車與新動力 發表于 03-21 17:28 ?1410次閱讀
      七段式SVPWM優化電機電磁噪聲的量產可行性驗證

      英力士汽車公司推出2種動力系統選項的四驅車型

      近期，英國英力士（Ineos）集團旗下的英力士汽車公司（Ineos Automotive）推出了其最....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 03-21 17:26 ?934次閱讀

      采用芯原NPU IP的人工智能（AI）類芯片已在全球出貨超過1億顆

      2024年2月29日，中國上海——芯原股份（芯原，股票代碼：688521.SH）今日宣布集成了芯原神....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 03-06 17:10 ?973次閱讀

      博格華納公司為小鵬汽車公司生產電機轉子和定子

      近期，博格華納（BorgWarner）公司宣布與中國領先的智能電動汽車制造商小鵬汽車公司加強電機業務....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 02-29 14:35 ?1644次閱讀

      費尼亞高壓500bar GDi燃油系統助力長安汽車混動系統全球首發

      作為致力于提供燃油系統、可替代燃料技術、電氣系統和售后市場解決方案的領先汽車供應商費尼亞，宣布將為中....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 02-22 16:29 ?860次閱讀

      鎧俠正式發布業界首款車載UFS 4.0嵌入式閃存

      存儲器解決方案的全球領導者鎧俠株式會社宣布，該公司已開始提供業界首款面向車載應用的通用閃存(UFS)....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 02-22 16:21 ?1194次閱讀

      Stellantis集團投資鈉離子電池技術

      近期，Stellantis集團旗下企業風險基金公司Stellantis Ventures宣布，將對T....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-24 17:12 ?1087次閱讀

      汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究

      論文 | 汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-24 16:59 ?1390次閱讀
      汽車前端冷卻模塊熱應變與其車載壽命等效研究

      安森美發布直流超快充電樁方案解決電動汽車普及的關鍵難題

      根據JD Power的2023年電動汽車考慮因素研究結果顯示，近一半的美國消費者指出，不選擇購買電動....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-17 17:01 ?1296次閱讀

      上海汽檢×TüV南德從聯合國法規《自動車道保持系統ALKS》淺談智駕安全

      UN-R157提出的ALKS系統的需求和ODD （Operational Design Domain....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-12 16:57 ?2038次閱讀
      上海汽檢×TüV南德從聯合國法規《自動車道保持系統ALKS》淺談智駕安全

      芯原專為高性能汽車應用而設計的圖像信號處理器通過標準認證

      2024年1月8日，美國拉斯維加斯——芯原股份 (芯原，股票代碼：688521.SH) 今日宣布其專....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-12 16:45 ?1422次閱讀

      大眾汽車公司進行ID.3純電動車型動力總成測試

      大眾汽車公司在電動汽車領域擁有較強的技術實力。新款ID.3車型除了在再生制動技術方面偏保守外，其車型....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-12 16:44 ?1463次閱讀

      一種鋰電池內水去除工藝方法

      一種鋰電池內水去除工藝方法
      的頭像 汽車與新動力 發表于 01-04 10:23 ?634次閱讀
      一種鋰電池內水去除工藝方法

      2024款斯柯達Enyaq系列車型提供多種動力系統

      全新Enyap系列車型包括Enyap 85車型、85x SportLine Plus車型及運動型vR....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 12-27 17:14 ?1287次閱讀

      上海汽檢高低溫環境轉鼓半消聲試驗室正式投入運行

      試驗室為國內首個具備高低溫環境的四驅四電機轉鼓半消聲室，相比于通常的轉鼓半消聲室，高低溫環境轉鼓半消....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 12-27 17:12 ?1309次閱讀
      上海汽檢高低溫環境轉鼓半消聲試驗室正式投入運行

      馬勒動力總成公司推出無線充電解決方案

      馬勒集團研制的獨特智能定位系統使得泊車變得容易，且泊車軌跡可進行復制，甚至在惡劣的環境條件下，如在冰....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 12-27 11:42 ?885次閱讀

      適用于起重機中的起重齒輪箱應用

      諾德的減速機均采用堅固耐用的UNICASE一體成型箱體設計，在重載和惡劣環境中均能發揮出色的性能。它....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 12-07 10:16 ?1008次閱讀
      適用于起重機中的起重齒輪箱應用

      踐行高質量發展，廣州汽車產業大會盛大開幕

      儲士家表示，當前世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開，我國的汽車行業正處于國際化加快高....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-30 16:44 ?796次閱讀

      諾德NORDAC ON分布式變頻器現已擴展功率范圍

      為滿足內部物流和倉儲物流水平輸送技術需求，諾德專門開發了NORDAC ON 300P分布式變頻器，它....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-30 16:41 ?1408次閱讀

      上海汽檢80Hz懸架系統軸耦合道路模擬試驗系統正式投入運營

      配備額外4個直線作動器和1個扭轉作動器，可實現副車架懸置點載荷輸入和傳動軸扭矩載荷輸入，最高可實現1....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-30 16:41 ?1458次閱讀
      上海汽檢80Hz懸架系統軸耦合道路模擬試驗系統正式投入運營

      康普攜手意法半導體實現安全簡便的物聯網設備Matter配置

      意法半導體STM32 連接產品線經理Nathalie Vallespin表示：“作為CSA的推動者，....
      的頭像 汽車與新動力 發表于 11-30 16:40 ?892次閱讀