軟包電池的特點和市場格局演變的拐點
從2010年開始的很長一段時間里面，通用的Volt和日產的LEAF都是軟包電芯，除了特斯拉用1865....
LIN控制器休眠喚醒類型方式及測試案例
雖然新架構的發展促進著通信技術的升級換代，但作為車載通信技術的常青樹之一的LIN通信，由于其自身的特....
11月動力電池行業的配套關系
從2023年開始，隨著采購關系的調整，這個會有變化的。我覺得很有意思，雖然電池價格暴漲是理想汽車這邊....
儲能電池的測試和循環壽命特性分析
從2016年開始到2022年上半年，清潔能源設備測試機構ITP Renewables一共發布了12個....
如何解決汽車高速連接的EMC問題
目前，利用傳統技術的車載連接解決方案，減少電子噪聲影響主要的手段包括：減少帶寬、減少電纜長度以及為增....
“互聯網+汽車電子測試工具”TraceCloud系統產品發布
為了一個產品上的小問題而東奔西跑，甚至跨越海洋兩岸。為了一個產品的一個小Bug要在現場追根溯源、從頭....
AUTOSAR與OSEK網絡管理之間的共同點以及差別介紹
通常情況每個節點都有獨有的節點ID（如0x1），與基礎ID(如0x400)共同構成網絡管理報文的ID....
電驅動系統的Fail Operational安全設計
SSL A到SSL G這里的定義，涉及對于驅動系統、轉向和駕駛的基本要求，也是對車輛運行狀態的定義。....
2022年全球汽車產量、缺芯和新能源汽車滲透率
根據AFS的數據，全球汽車芯片的缺少，大概造成了427萬的減產，其中美國為146萬，亞洲其他區域10....
高通和英偉達新一代高算力芯片SOC的打法
英偉達的打法比較直接：既然所有的車企都在講未來的智能汽車采用集中式架構，電子電氣架構是集中式的，那么....
綠氫制備與氫儲能成為未來解決能源危機的終極方案
2022年，隨著世界局勢變化，以及歐洲已經開始突現出的能源安全問題，使越來越多的人意識到，能源安全問....
為什么新勢力要開始做增程呢？
不管小鵬做不做，目前在做增程的包括：理想汽車、問界汽車、哪吒汽車、零跑汽車、嵐圖汽車和深藍。大家不要....
聚焦汽車科技，剖析產業趨勢和變革浪潮
未來幾十年，電動汽車的發展成了必由之路，所必需的礦產資源，需要大幅增加才能實現全球產業發展目標，這就....
如何看待上汽通用五菱宏光的GSE小車平臺長期發展？
五菱小車的爆火，有很多的原因。也是在新能源汽車下鄉的大背景下，有了一個完全新的市場。原有的純電動汽車....
OSEK與AUTOSAR標準分別是怎么實現網絡管理功能的
汽車網絡管理從根本上來說是為了省電的，基本的實現方式就是汽車在沒有使用的情況下一些ECU會通過網絡管....
如何看待雷諾的改革和吉利合作
Ampere：新型的汽車公司（電動汽車+軟件業務），是雷諾集團所有面向未來的汽車業務，面向自己的主要....
蜂巢能源高速疊片技術3.0，0.125秒！
從中國的技術長期發展方向來看，隨著疊片技術的進步，大量電池企業開始從原有的卷繞工藝逐漸進入疊片時代。....
電池疊片工藝和卷繞工藝的區別、如何選擇技術路線
在動力電池pack的技術路線討論中，到底選用圓柱、軟包還是方殼？爭議一致在持續。類似的技術路線爭議，....
保時捷對400V到800V升壓系統的設計
在保時捷和大眾的設計中，800V的系統需要向前兼容400V的快充樁，也就是說車里需要配置一個兼容性的....
國內車企在芯片產業布局的方式
根據芯片本身研發需求和資源來選擇布局方式，戰略投資目前比較多，也能完成領導交辦的任務，我是認為這種投....
8分鐘充電0-80% SOC，巨灣技研唯快不破
新能源汽車的火爆帶動了動力電池市場的不斷增長，一方面，車企不愿意看到動力電池行業霸主—寧德時代的一家....
全球L4自動駕駛的商業化之路出現裂縫
在自動駕駛的跑道上，國外第一波出現的是從Waymo、Uber、Lyft這樣的運營企業，圍繞MSSB這....
工商網監