簡單介紹華為xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)
路面感知:使用輪端加速度、輪速以及懸架傳感器等多個數(shù)據(jù)源,系統(tǒng)能夠精準識別不同路面狀況,如減速帶、凹....

HUAWEI DATS 3.0動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)
TVC技術(shù)通過動態(tài)分配前后軸扭矩,調(diào)節(jié)車輛的橫擺特性,提升轉(zhuǎn)向靈敏度,改善駕控感受。系統(tǒng)通過傳感器對....

展望:半導(dǎo)體復(fù)蘇近在眼前
現(xiàn)在很多公司都在預(yù)測全球半導(dǎo)體市場目前正在穩(wěn)步好轉(zhuǎn)。WSTS將2023年第二季度較2023年第一季度....

華為將如何影響中國汽車產(chǎn)業(yè)格局
華為希望打造一個由汽車產(chǎn)業(yè)共同參與的電動化智能化開放平臺。此次與長安的合作是華為在智能汽車領(lǐng)域平臺戰(zhàn)....

臨港:中國集成電路產(chǎn)業(yè)的新引擎
臨港集成電路的發(fā)展思路,要成為上海集成電路產(chǎn)業(yè)雙核驅(qū)動的新引擎,通過與張江區(qū)形成雙區(qū)聯(lián)動。要成為集成....

華為的800V智能電驅(qū)動系統(tǒng)
動力總成作為汽車的核心組件,通常不太引起車主關(guān)注。華為的業(yè)務(wù)架構(gòu)。除了終端產(chǎn)品,還涉足數(shù)字能源領(lǐng)域,....

瑞薩(Renesas)的汽車戰(zhàn)略
汽車業(yè)務(wù)方向概覽:瑞薩電子公司專注于汽車、工業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,重點應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車、工業(yè)、基....

芝能月報:10月中國動力電池月度報告
? 10月的國內(nèi)動力電池數(shù)據(jù)已發(fā)布。 ? ? 10月數(shù)據(jù) 我們來看看力電池產(chǎn)量、裝車量和出口量的關(guān)鍵....

蔚來NIO的ADAM的控制板技術(shù)拆解
NIO Adam超級計算機內(nèi)部還集成了關(guān)鍵的GPS導(dǎo)航系統(tǒng),由ST微電子的6軸MEMS加速度計和陀螺....

安森美的碳化硅戰(zhàn)略簡述
中國是安森美的重要市場,公司與中國三家領(lǐng)先的新能源汽車企業(yè)簽訂了長期供應(yīng)協(xié)議,并將這種關(guān)系擴展到本土....