因為電池的固有特性，在續(xù)航里程焦慮的情況下，車主一般會讓車輛一直處于滿電待命狀態(tài)。Tesla在中控屏....

松下這邊的輸入：Tesla給出的2020年產(chǎn)能目標要求是20GWh，松下在江陰工廠會布局25-30G....

本篇著重討論各式Plug in HEV的市場前景 核心動力總成架構(gòu)限定： （1）：帶有ICE....

2030年之前BEV是否會攻下乘用車市場份額的半壁江山？理由很簡單：這一代液態(tài)電解質(zhì)三元鋰方案肯定沒....

Pspice仿真分析:模擬的是典型情況下的經(jīng)過TVS管抑制后的Load dump電壓曲線，可以明顯看....

高壓斷路一般有三種狀態(tài)，第一種是下面描述的緊急或非可控制掉電故障。第二種是可控制的緊急斷電行為，其一....

具體到車型來看，這里的扭曲的力量也是很容易看出來的。我們國家的領(lǐng)跑車型和Model 3還是差異比較大....

10月份和車企對應(yīng)的動力電池安裝的數(shù)量也是可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)表現(xiàn)出來，目前第一梯隊和第二梯隊分的特別....

前期汽車之家曾經(jīng)對這份藍皮書的來源進行過介紹，這份藍皮書的數(shù)據(jù)來自于汽車之家在線調(diào)研平臺，涵蓋600....

而新造車企業(yè)，本身不會造燃油車，但是其出發(fā)點也是需要一個基礎(chǔ)規(guī)格。從某種意義上來說，當然是全新開發(fā)更....

唐DM熱銷，進店量激增，尤其北上廣店，到店即開票。由于唐DM資源太少，導致很多4S店達到了動態(tài)平衡，....

比亞迪的純電動汽車，大部分都不是專有平臺設(shè)計，如宋EV、秦EV和唐EV，其實都是銷量很低的。之前依....

現(xiàn)階段關(guān)于接近30萬的純電動汽車，主要的打法就是在大城市開店，維護客戶還有迭代產(chǎn)品。所以未來走高端路....

這里回到一個一直需要博弈和探討的問題，在取消MSD的高壓維修開關(guān)的時候，其實是讓大部分4S店別修，而....

從這個意義上，通過對于主控芯片的最小模塊分級和分類，可以了解算法和軟件的發(fā)展趨勢，往哪里收，往哪里....

產(chǎn)品測試時間漫長原因體現(xiàn)在每個環(huán)節(jié)。僅標準循環(huán)或者工況循環(huán)一項，都在3~6個月，這還只是電池產(chǎn)品本身....

在我們的消費市場，如果做不到購置成本低，使用成本低，在總的使用方面有較大的明顯的優(yōu)勢，車子推起來很費....

在儲能領(lǐng)域，采用NCM還是LFP，這個事情真的和大巴有點相似。那么多電池堆在一起，以長期管控的考慮，....

這車的最大問題，是在2008年GM出現(xiàn)巨大的公司級問題，需要依靠這么一個產(chǎn)品去迎合美國ZF當時對于電....

按照大家一致的交流的看法，由于今年消費端的情況不理想，之前為了維持批發(fā)的增速，在庫存端的庫存可不少....

所以總的來說，在新能源汽車這個細分市場里面，Model 3帶來了很大的轟動效應(yīng)，把競爭對手幾乎打壓個....

隨著整車企業(yè)的聯(lián)盟，比如雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟這樣的存在，未來大眾-福特進行整合也是存在一丟丟可能性的....

膠條的密封是“壓縮量”密封。實測某優(yōu)秀車型，其橡膠壓縮量為6mm.也就是說，密封邊的平面度、誤差、以....

Waymo無人車最明顯的問題是向左轉(zhuǎn)向，在在鳳凰城地區(qū)交通繁忙的地帶，特別是在高速公路等許多無保護的....

這一頁是BMW在會議上談及的隨著高能量密度電芯在密封環(huán)境下觸發(fā)反應(yīng)的壓力釋放過程，這個時間從原有的1....

大眾的投入如下圖所示，目前主要集中在電池的全產(chǎn)業(yè)鏈上，深入到材料、電芯的研究，在生產(chǎn)階段設(shè)計模組和P....

奧迪將逐漸擁有自己的開發(fā)、采購和生產(chǎn)流程，并在全球工廠對盡可能多的鋁部件進行審核。奧迪打算通過ASI....

這里以圓柱電池為例，為了更充分的完成熱交換，在水冷管和電池之間會有導熱墊或?qū)岚?。對于導熱墊和水冷管....

對應(yīng)的利潤：從規(guī)模上來說，幾家領(lǐng)先的企業(yè)開始從業(yè)務(wù)中獲取對應(yīng)的利潤，從高投入和低利潤，在建立穩(wěn)定的客....

從現(xiàn)實的角度，這類就是要把后排座椅下面，按照I3這么來布置，分出一塊較大的空間。原來燃油部分需要的空....