向欣電子文章

• 貼片SMT導(dǎo)電硅膠彈片新極限（可替代傳統(tǒng)的PCB鈹銅彈片）2023-07-08 10:04

  

  關(guān)鍵詞：SMT導(dǎo)電硅膠彈片，EMI,ESD，國(guó)產(chǎn)高端新材料導(dǎo)語(yǔ)：SMT導(dǎo)電泡棉是由耐溫橡膠+外包鍍錫(鍍金)導(dǎo)電銅箔構(gòu)成,其具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、尺寸規(guī)格大小可定做、導(dǎo)電性能佳、復(fù)彈性強(qiáng)、不會(huì)折斷使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。替代手工組裝導(dǎo)電纖維包裹的導(dǎo)電泡棉與貼片式彈片或頂針。用合金箔包裹耐熱性泡棉的結(jié)構(gòu),所以耐熱性更佳。使用SMT自動(dòng)貼裝機(jī)來(lái)操作,可以節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用,且產(chǎn)品質(zhì)

  smt 貼片 3456瀏覽量

• 航天級(jí)氮化硼材料白石墨烯助力手機(jī)快充2023-07-06 10:03

  

  7月4日，vivoiQOO11S正式發(fā)布！200W快充再創(chuàng)速度紀(jì)錄，航天級(jí)氮化硼散熱材料功不可沒(méi)！在科技飛速更新的移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域，vivoiQOO11S以200W的快充實(shí)非業(yè)內(nèi)首屈一指的。這款新型手機(jī)的劃時(shí)代技術(shù)不僅在充電效率上達(dá)到了新高度，還成功應(yīng)用了氮化硼技術(shù)，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的使用體驗(yàn)。vivoiQOO11S作為iQOO品牌的重要產(chǎn)品，憑借其超快的2

  充電 快充 2697瀏覽量

• Pack生產(chǎn)制造2023-07-04 10:02

  

  ?圓柱電池一般為全極耳電池（大圓柱），相對(duì)方形電池制造工藝，全極耳圓柱電池前段工序取消了模切制片工序，其余和方形電池制造流程基本一致。裝配段典型工序?yàn)槿嗥健z。鋰電池極耳揉平方式在電池制程過(guò)程中占據(jù)重要的地位；對(duì)于全極耳電池，正／負(fù)極片空白區(qū)位于電池兩端，一般需要先對(duì)空白區(qū)揉平，使其端面致密，再對(duì)其進(jìn)行極耳焊接；為了防止電池的極耳短路，在極耳焊接之前，會(huì)對(duì)

  制造 電池 1968瀏覽量

• 二維氮化硼絕緣高導(dǎo)熱低介電材料介紹應(yīng)用2023-06-30 10:03

  

  關(guān)鍵詞：六方氮化硼納米片，二維材料，TIM熱界面材料，低介電，新能源材料摘要：隨著微電子行業(yè)的不斷發(fā)展,高性能導(dǎo)熱材料引起了人們的廣泛關(guān)注。六方氮化硼(h-BN)是制備電絕緣、高導(dǎo)熱復(fù)合材料的重要原料之一,而類(lèi)似石墨烯結(jié)構(gòu)的六方氮化硼納米片(BNNS)具有比h-BN更加優(yōu)異的性能。本文綜述了BNNS的制備方法、表面修飾以及其聚合物基導(dǎo)熱復(fù)合材料類(lèi)型,并展望了

  Tim 材料 4068瀏覽量

• 鋰電池制程工藝及磷酸鐵鋰（LFP）三元(NCM)鋰電池的區(qū)別及發(fā)展趨勢(shì)2023-06-30 10:02

  

  關(guān)鍵詞：鋰電池，LFP磷酸鐵鋰，NCM三元鋰，制程工藝，國(guó)產(chǎn)高端新材料涂布工藝是一種基于對(duì)流體物性的研究，將一層或者多層液體涂覆在一種基材上的工藝，基材通常為柔性的薄膜或者襯紙，然后涂覆的液體涂層經(jīng)過(guò)烘箱干燥或者固化方式使之形成一層具有特殊功能的膜層。鋰離子電池極片涂布的方式目前主要有逗號(hào)輥轉(zhuǎn)移涂布、狹縫擠壓涂布。涂布機(jī)設(shè)備原理及分類(lèi)極片涂布設(shè)備的原理：將正

  電池 鋰電池 12680瀏覽量

• 半導(dǎo)體制冷片TEC大幅度提升電子產(chǎn)品散熱性能2023-06-28 10:01

  

  關(guān)鍵詞：TEC半導(dǎo)體制冷片，導(dǎo)熱散熱，TIM熱界面材料引言：半導(dǎo)體制冷器(ThermoElectricCooler)是利用半導(dǎo)體材料的珀?duì)柼?yīng)制成的。所謂珀?duì)柼?yīng)，是指當(dāng)直流電流通過(guò)兩種半導(dǎo)體材料組成的電偶時(shí)，其一端吸熱，一端放熱的現(xiàn)象。重?fù)诫s的N型和P型的碲化鉍主要用作TEC的半導(dǎo)體材料，碲化鉍元件采用電串聯(lián)，并且是并行發(fā)熱。TEC包括一些P型和N型對(duì)

  半導(dǎo)體 電子 3241瀏覽量

• 耐高溫280C耐酸堿PI基材臨時(shí)保護(hù)雙面膠帶(厚度粘接力可定制）2023-06-27 10:02

  

  關(guān)鍵詞：聚酰亞胺，耐高溫雙面膠帶，半導(dǎo)體芯片材料，國(guó)產(chǎn)替代材料導(dǎo)語(yǔ)：聚酰亞胺（Polyimide，簡(jiǎn)寫(xiě)為PI）指主鏈上含有酰亞胺環(huán)（-CO-NR-CO-）的一類(lèi)聚合物，是綜合性能最佳的有機(jī)高分子材料之一。其耐高溫達(dá)400°C以上，長(zhǎng)期使用溫度范圍-200～300°C，部分無(wú)明顯熔點(diǎn)，高絕緣性能，103赫茲下介電常數(shù)4.0，介電損耗僅0.004～0.007，屬

  材料 膠帶 3050瀏覽量

• 儲(chǔ)能BMS和動(dòng)力BMS區(qū)別及儲(chǔ)能新國(guó)標(biāo)頒布2023-06-26 10:01

  

  1.儲(chǔ)能BMS現(xiàn)狀BMS主要針對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)中的電池進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)估、保護(hù)和均衡，通過(guò)各種數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)電池的累計(jì)處理電量，并保護(hù)電池安全;儲(chǔ)能BMS目前儲(chǔ)能市場(chǎng)上的BMS供應(yīng)商既有電池廠(chǎng)商、新能源汽車(chē)BMS制造商，也有專(zhuān)門(mén)研發(fā)儲(chǔ)能市場(chǎng)管理系統(tǒng)的企業(yè)。電池廠(chǎng)商和新能源汽車(chē)BMS制造商由于更具產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前擁有較大的市場(chǎng)份額。協(xié)能科技BMS但同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)上的BMS和

  bms 儲(chǔ)能 7693瀏覽量

• 燃料電池耐高溫耐酸堿耐濕結(jié)構(gòu)性粘接雙面膠帶CBF的應(yīng)用2023-06-25 10:00

  

  據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分寫(xiě)完成1000輛和400輛，同比分別增長(zhǎng)206.2%和310.7%。1-5月，燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2000輛和1000輛，同比增長(zhǎng)42.4%和55.7%。5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成51.7萬(wàn)輛和52.2萬(wàn)輛；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

  電池 膠帶 2746瀏覽量

• 方形鋰離子電池的新型電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)2023-06-24 10:01

  

  01背景介紹全球變暖問(wèn)題越來(lái)越引起政府、公司和其他各組織的關(guān)注，發(fā)展清潔和可持續(xù)的替代能源已成為一個(gè)十分重要的話(huà)題。使用電動(dòng)汽車(chē)代替內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)有望成為實(shí)現(xiàn)降低溫室氣體排放量目標(biāo)的一個(gè)很有前景的解決方案。然而，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)性能的擔(dān)憂(yōu)影響著消費(fèi)者們的選購(gòu)偏好，這也促使電動(dòng)汽車(chē)制造商不斷提高其電池組的能量密度。從2008年到2020年，一個(gè)典型的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的

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