傾佳電子代理的基本半導體的SiC功率模塊 BMF240R12E2G3 和 BMF008MR12E2G3 在儲能變流器PCS應用中對抗電網浪涌的核心優勢源于以下關鍵技術設計:
1. 芯片內嵌SiC SBD二極管(核心技術)
問題背景:
當電網電壓異常波動時,PCS可能進入保護狀態(門極封鎖),同時電網側斷路器斷開。在斷路器完全斷開前的短暫時間內,電網通過MOSFET的體二極管對直流母線進行不控整流(電流路徑:電網→體二極管→直流母線),形成浪涌電流(ISD?)。此工況下,體二極管需承受高損耗浪涌電流。
解決方案:
模塊在SiC MOSFET芯片中內嵌肖特基勢壘二極管(SiC SBD),替代傳統MOSFET體二極管(圖23)。
關鍵優勢:
超低正向壓降(VSD?):
BMF240R12E2G3的 VSD? 僅 1.35V(表20),遠低于競品(如W品牌體二極管 VSD=5.36V,表29)。
浪涌電流導通損耗 Ploss=VSD×ISD? 降低60%以上,顯著減少發熱。
反向恢復特性優化:
SBD基本無反向恢復電荷(Qrr≈0),浪涌后關斷無電流拖尾(圖33),避免電壓尖峰和振蕩風險。
2. 開關損耗的負溫度特性(獨特設計)
問題背景:
浪涌工況伴隨高溫(散熱器可達80℃),傳統SiC MOSFET的導通損耗(Eon)隨溫度升高而增加,加劇熱應力。
解決方案:
BMF240R12E2G3的 Eon? 呈現負溫度特性(圖25):
高溫下 Eon顯著下降(Tj=125℃時比25℃降低11.3%,表32)。
抵消了導通損耗的溫升影響,總損耗在高溫浪涌時仍保持穩定(表8-12)。
效果:
高溫工況下模塊效率提升1%,結溫波動更小(如125kW逆變工況下最高結溫≤142℃,表15),可靠性增強。
3. 高可靠性封裝與材料
陶瓷基板優化:
采用 Si?N?(氮化硅)陶瓷基板(導熱率90W/mK,抗彎強度700N/mm2),優于AlN和Al?O?(圖21)。
經1000次溫度沖擊后無分層(Al?O?/AlN在10次后即失效),確保浪涌熱沖擊下的結構完整性。
高溫焊料與AMB工藝:
支持175℃結溫運行(表18),適應浪涌瞬態高溫。
4. 驅動設計配合浪涌抑制
米勒鉗位功能必要性:
浪涌期間高 dv/dt 會通過 CgdCgd? 產生米勒電流,導致誤開通(直通風險)。
BASIC驅動芯片(如BTD5350MCWR)集成米勒鉗位(圖48-50):
將門極電壓鉗位至負壓(-4V),抑制誤開通(實測門極電壓從7.3V降至2V,圖52)。
驅動均流設計:
BMF240R12E2G3的并聯門極引腳通過獨立驅動電阻+肖特基二極管均流(圖46,56),確保浪涌電流在多芯片間均勻分配。
5. 與競品的參數對比優勢
靜態參數:
VSD? 降低75%(BASIC: 1.35V vs 競品>5V,表29)。
體二極管反向恢復電荷 Qrr 降低50%(0.63μC vs 競品1.24μC,表33)。
動態參數:
高溫下開關損耗 Etotall? 比競品低15%(表32),浪涌后恢復更快。
結論:系統級浪涌抵御能力
兩款基本半導體SiC模塊通過 “低 VSDVSD? SBD內嵌 + 負溫度開關損耗 + 高可靠封裝 + 精準驅動” 的四重技術協同,實現:
損耗最小化:浪涌導通損耗降低60%+,抑制熱失控。
穩定性最大化:SBD抗退化能力(1000小時 RonRon? 波動<3%),Si?N?基板抗熱沖擊。
安全性保障:米勒鉗位消除直通風險,驅動均流避免局部過熱。
最終效果:在電網異常工況下,PCS系統可安全穿越浪涌,提升整機可靠性和壽命。
深圳市傾佳電子有限公司(簡稱“傾佳電子”)是聚焦新能源與電力電子變革的核心推動者:
傾佳電子成立于2018年,總部位于深圳福田區,定位于功率半導體與新能源汽車連接器的專業分銷商,業務聚焦三大方向:
新能源:覆蓋光伏、儲能、充電基礎設施;
交通電動化:服務新能源汽車三電系統(電控、電池、電機)及高壓平臺升級;
公司以“推動國產SiC替代進口、加速能源低碳轉型”為使命,響應國家“雙碳”政策(碳達峰、碳中和),致力于降低電力電子系統能耗。
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