近日,2024高通汽車技術與合作峰會在無錫成功舉辦。高通、中科創達、立訊的合資公司暢行智駕攜多款創新智能汽車域控產品及解決方案亮相,全面展示了其在智能汽車域控領域的領先技術和優秀產品品質。同時,中科創達智能汽車戰略副總裁、暢行智駕CEO徐東超在ADAS及艙駕融合論壇上分享了“暢行域控-中央計算架構的實踐與探索”主題演講。
中科創達智能汽車戰略副總裁、暢行智駕CEO徐東超在演講中表示:在行業內卷的當下,跨域融合的降本前景廣闊,但實踐證明只做融合是遠遠不夠的,軟件定義域控才是未來的趨勢。我們基于高通艙駕融合芯片平臺,充分發揮母公司中科創達滴水整車操作系統的能力,構建OS+域控+生態的全棧能力,向行業合作伙伴提供全開放、全白盒的選項,來幫助汽車行業提高整車軟件研發迭代的效率,減少重復投入。
在智駕領域,暢行智駕RazorDCX Pantanal(SA8650P)和RazorDCX Congo(SA8620P)域控制器產品已經與多個算法合作伙伴展開了合作;在智能座艙領域,座艙域控制器產品RazorDCX Tongass(SA8255P)已經贏得了主機廠認可,獲得了量產項目定點;在艙駕融合中央計算領域,重點布局的是單SOC艙駕一體域控RazorDCX Tarkine(SA8775P),艙駕一體最核心的優勢在于硬件成本節約與軟件效率提升。
在此次峰會上,暢行智駕重點展示了單SOC艙駕一體域控RazorDCX Tarkine。該域控基于Snapdragon Ride Flex系統級芯片平臺研發,支持貫穿式8K分辨率長屏,具有全場景、沉浸式、全3D界面,可實現360環視、駕駛員監測、游戲影音娛樂、互聯等座艙功能,同時還可支持自動泊車、L2+高速場景智能駕駛功能,是當前市場上極具技術領先性的艙駕融合域控解決方案。
目前,暢行智駕是行業首家完成艙駕融合域控實車驗證測試的企業,并在峰會現場安排了實車試乘試駕環節,現場嘉賓紛紛稱贊其技術領先性。
未來,暢行智駕將依托中科創達在智能汽車操作系統軟件領域的技術積淀,繼續在智能汽車域控領域加大研發投入,同時希望能夠攜手更多的生態合作伙伴,共同為車企帶來可落地的智能汽車域控產品及方案,加速汽車域控融合發展。
關于暢行智駕
蘇州暢行智駕汽車科技有限公司是由中科創達、高通、立訊精密聯合投資成立的專注于開發智能駕駛域控制器以及大算力中央計算機(HPC)的軟硬件平臺企業。公司面向全球智能汽車客戶提供創新、安全且高度解耦的域控平臺和低延時、高可靠性的核心自研中間件軟件,并配備完整的工具鏈。公司依托中科創達在座艙軟件領域的技術領先優勢,整合操作系統、芯片、感知、智能制造及算法等生態戰略合作伙伴,共同打造可落地的智能駕駛域控及跨域融合產品, 為客戶提供多類共創和全棧式的靈活商業服務模式。
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原文標題:中科創達子公司暢行智駕完成艙駕融合實車驗證 首次試駕上路無錫
文章出處:【微信號:THundersoft,微信公眾號:ThunderSoft中科創達】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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