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電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛(Road)。
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日前,瑞能半導體CEO Markus Mosen先生受邀出席在上海隆重舉行的2023中國國際半導體高管峰會(ISES,原CISES)。
回想一下:2018 年,全球僅售出 210 萬輛電動汽車。今年,銷量預計將增長近三倍,達到 600 萬臺,而且這個數字可能還會增加更多. 實際上,今年可...
雙碳目標下,作為碳排大戶的交通行業正在加速邁向零碳綠色未來。數據顯示,2022年全國新注冊登記新能源汽車為535萬輛,市場占有率達到23%,同比2021...
對于新鮮的事物,消費者總是會理性等待、觀望一會兒,才會決定是否要去購買。對于新能源汽車這樣的大件事物,人們的理性會持續的更久一些。
高光之下,做空機構香櫞的一紙報告,讓外界重新審視蔚來這家公司,理想和小鵬也跟著被打回原形。 11月13日當天,在美股成交額排名TOP10中,蔚來、理想和...
美國特斯拉汽車公司考慮在歐洲興建新整車廠,投產最新入門車特斯拉Model 3,法國政府近日向特斯拉“搖橄欖枝”,一座即將關停的核電站的地址成為法方的Of...
相較以往,2020年BBA在電動化進程上的表現已經積極了很多。不僅是“20XX年前投資XX億,推出XX款純電產品”這類表態層出不窮,各家或多或少也都掏出...
“實踐證明,電動汽車的發展還遠不能用一帆風順來形容,電動汽車本身的技術問題,配套充電設施建設問題均給其推廣應用帶來了較大難度。有些問題在短期內是難以解決...
中工汽車網訊,3月14日,有知情人士稱,意大利政府正在與奇瑞汽車進行談判,以吸引除Stellantis之外的另一家大型汽車制造商進入本國生產汽車。
當我們為電動汽車(EV)電源管理技術發明更高效的集成電路,我們的客戶就可以設計出更高效、更經濟實用的汽車,進而減少廢氣排放,保護環境。 許多駕駛員因里程...
韓國政府承諾為電動汽車電池供應鏈提供71億美元的援助計劃,旨在建立符合美國稅收減免規則的新供應鏈,減少對中國的依賴。
前段時間,蔚來發布了其最新的固態電池,宣稱新車搭載150kWh的固態電池,續航能夠超過1000km。
如何應對電動汽車轉型陣痛期?如何破局全面智能化帶來的降維挑戰?
從2009年上升為國家戰略,到2011年啟動產業化,再到2021-2022年的爆發式增長,中國的新能源汽車走過了跌宕起伏的十余年。
“臺版芯片法案”今日正式實施 臺當局:維持半導體產業領先地位
據悉,《臺版芯片法案》將通過半導體、電動汽車、5g等技術革新,向在國際供應鏈中處于關鍵地位的企業提供稅收優惠。該企業用于前景,創新,研究,發展的投資支出...
樹脂化學品廣泛用于電子和電氣行業的灌封和封裝,但并非一開始就能作出正確選擇。由于有這么多樹脂可供選擇,決定哪種樹脂最適合您的應用本身就是一項挑戰。我們以...
高盛研究公司近日發布報告稱,預計到2026年,電動汽車(EV)的電池成本將大幅下降近50%。這一預測基于技術進步和金屬價格下跌的雙重推動,可能會對汽車行...
峰岹科技攜手IC RESOURCE精彩亮相2024印尼國際電動汽車展
5月15日-17日,2024印尼電動汽車及制造解決方案展覽會(ElectricVehicles&ManufacturingSolutions)雅...
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