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標(biāo)簽 > 汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來,發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。
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下一個(gè)十年的中國汽車產(chǎn)業(yè),將邁入由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的新回合
能夠給Kevin帶來一絲希冀的,莫過于與汽車有關(guān)的降稅信號。從今年10月傳聞購置稅可能再度削減的消息開始,到如今的美國產(chǎn)進(jìn)口車關(guān)稅和增值稅下調(diào)的傳聞,似...
2018-12-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉汽車產(chǎn)業(yè) 4616 0
吉利iNTEC技術(shù)品牌下的“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)
剛剛說的“iNTEC技術(shù)品牌體系”便是吉利基于現(xiàn)有的技術(shù)品牌架構(gòu),建立的全新新能源技術(shù)體系。“智擎”新能源動(dòng)力系統(tǒng)則是屬于iNTEC下五個(gè)模塊中的“動(dòng)力...
2018-12-05 標(biāo)簽:燃料電池核心技術(shù)汽車產(chǎn)業(yè) 4873 0
福特汽車發(fā)布的財(cái)報(bào)在華損失3.78億美元
福特指出,海外市場的挑戰(zhàn)以及籠罩整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的成本上漲和不確定性,意味著此前設(shè)定的8%利潤率或不能達(dá)到,福特首席財(cái)務(wù)官Bob Shanks拒絕透露何時(shí)才...
2018-10-27 標(biāo)簽:福特汽車產(chǎn)業(yè) 2730 0
近日,美國專利局公布了蘋果公司最新專利,該專利名為“轉(zhuǎn)換器架構(gòu)”,可將驅(qū)動(dòng)電池的高壓電源的功率轉(zhuǎn)換為低電壓,運(yùn)用在車內(nèi)的空調(diào)、座椅加熱、中控系統(tǒng)等電子設(shè)備。
2018-10-26 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器蘋果汽車產(chǎn)業(yè) 3233 0
汽車產(chǎn)業(yè)一個(gè)幾乎永遠(yuǎn)無法繞過的名字:福特
業(yè)界認(rèn)為,福特有可能將落后于同行的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)提上日程,宣布40億美元投向自動(dòng)駕駛和出行業(yè)務(wù)板塊;關(guān)閉表現(xiàn)不佳的工廠,并將傳統(tǒng)汽車從其北美市場中逐步...
2018-10-24 標(biāo)簽:福特汽車產(chǎn)業(yè) 4343 0
德國汽車企業(yè)如何抓住新技術(shù)催生的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇
如果駕駛員(其仍然是法律意義上的駕駛員,盡管自動(dòng)駕駛功能接管了駕駛)履行了其義務(wù),則其無需承擔(dān)責(zé)任,但汽車所有人基于一般概念上的無過錯(cuò)嚴(yán)格責(zé)任仍然需要承...
2018-10-12 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 3736 0
我覺得這個(gè)事情也是可以看出一些事情,現(xiàn)在對于整車企業(yè)而言,還是需要專注于本國的實(shí)際訴求,主體的PHEV和EV的需求,其實(shí)并不在日本,HEV的強(qiáng)需求使得日...
2018-10-09 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)PHEV 1.4萬 0
供應(yīng)鏈方面的優(yōu)化:特斯拉供應(yīng)鏈以日本和臺(tái)灣企業(yè)為主,美國企業(yè)為輔助。在中國本土化以后,相當(dāng)一部分的采購會(huì)在中國本土進(jìn)行,對于中國廠家會(huì)有很大的機(jī)會(huì)。對電...
2018-08-21 標(biāo)簽:特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)Model 3 1.2萬 0
盤點(diǎn)汽車產(chǎn)業(yè)變革加上中國“后合資”時(shí)代下,自主品牌的危與機(jī)
中國汽車市場在經(jīng)過了政策刺激并經(jīng)歷周期高點(diǎn)后,正逐步進(jìn)入一個(gè)較長周期的平穩(wěn)低增長階段。市場增量被政策透支,因此廠商之間的爭奪更為激烈,產(chǎn)品周期的錯(cuò)位和戰(zhàn)...
2018-07-17 標(biāo)簽:新能源汽車產(chǎn)業(yè)純電動(dòng)汽車 5246 0
中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展碰到的問題及發(fā)展戰(zhàn)略研究的詳細(xì)資料概述
汽車產(chǎn)業(yè)的重心在未來可能會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)移,而新能源汽車以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車則成為至關(guān)重要的環(huán)節(jié),電動(dòng)化、輕量化、智能化等新型特點(diǎn)均成為新的產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。
2018-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2.2萬 0
如何完成汽車革命以IT產(chǎn)業(yè)和汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合才能完成革命
6 月 21 日,由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)舉辦的全球智能汽車前沿峰會(huì)次日,中國工程院院士陳清泉出席峰會(huì),以下為陳院士接受采訪 & 演講內(nèi)容的核心觀點(diǎn)。
2018-07-03 標(biāo)簽:新能源汽車IT汽車產(chǎn)業(yè) 4089 0
關(guān)于加快汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見
重點(diǎn)發(fā)展新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車。緊盯新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),聚焦本地具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展?jié)摿Φ募?xì)分領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車整車制造、動(dòng)力電...
2018-06-26 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 6328 0
汽車是藝術(shù)品,是工業(yè)技術(shù)發(fā)達(dá)的象征之一
中國汽車設(shè)計(jì)之路,任重而道遠(yuǎn),需要材料商、制造企業(yè)等攜手并進(jìn)。而在“2018第二屆國際CMF展暨世界新材料新技術(shù)展”上,全球500+參展企業(yè)、500+資...
2018-05-23 標(biāo)簽:寶馬汽車產(chǎn)業(yè) 7391 0
如何做大汽車產(chǎn)業(yè)?如何做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)?
相似的事情不止發(fā)生在日本、美國,中國也沒有缺席!有這樣一家公司,2003年收購西安秦川,被嘲笑;2005年,正式下線第一款車F3,被嘲笑“中版花冠”;2...
2018-05-21 標(biāo)簽:豐田特斯拉汽車產(chǎn)業(yè) 5916 0
日本汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況如何?對自動(dòng)駕駛的態(tài)度發(fā)生了哪些轉(zhuǎn)變?
2018年初,豐田宣布將在東京成立一家豐田先進(jìn)技術(shù)開發(fā)研究院("Toyota Research Institute-Advanced Developme...
2018-05-17 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)無人駕駛自動(dòng)駕駛 7034 0
國內(nèi)外氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要政策
在燃料電池產(chǎn)業(yè)起步初期,采用進(jìn)口部件組裝是可行路徑之一。但若長期依賴進(jìn)口,自主化水平得不到提升,燃料電池產(chǎn)業(yè)將陷入技術(shù)空心化境地。如果為了利用國家支持政...
2018-05-15 標(biāo)簽:燃料電池汽車產(chǎn)業(yè) 2.2萬 0
中國面對美國的貿(mào)易戰(zhàn)威脅,為什么選擇硬懟?
2018-04-26 標(biāo)簽:半導(dǎo)體物聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè) 2.6萬 0
中國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“深度國產(chǎn)替代”的新階段
通過車企和零部件的交叉協(xié)同,德國汽車產(chǎn)業(yè)代表了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)最銳意進(jìn)取的一面,也受到了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。當(dāng)變革浪潮到來的時(shí)候,特別是柴油機(jī)路線丑聞?lì)l出,德...
2018-03-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車產(chǎn)業(yè) 7142 0
愛知縣汽車產(chǎn)業(yè)集群的形成與豐田集團(tuán)公司發(fā)息息相關(guān)
現(xiàn)如今,全球的汽車產(chǎn)業(yè)都在優(yōu)勝劣汰,一個(gè)汽車集團(tuán)的不景氣背后代表是一大堆企業(yè)。而國內(nèi)的優(yōu)勝劣汰才剛剛開始^_^上海的兩個(gè)浦東和安亭的產(chǎn)業(yè)集群能否持續(xù)和長...
2018-03-12 標(biāo)簽:豐田汽車產(chǎn)業(yè) 6321 0
2018凱達(dá)大會(huì)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)化 RealWear攜工業(yè)AR眼鏡驚艷亮相
2018年3月6至8日,由中國汽車流通協(xié)會(huì)凱達(dá)研究院主辦,塔普翊海(上海)智能科技有限公司(簡稱RealMax)、吉林省林田遠(yuǎn)達(dá)形象集團(tuán)有限公司(簡稱林...
2018-05-17 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)AR眼鏡 1191 0
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