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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)
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司機(jī)將失業(yè)?滬無(wú)人駕駛車(chē)測(cè)試,車(chē)身遍布傳感器實(shí)現(xiàn)360°全掃描
車(chē)輛前方、側(cè)方、后方,均有由攝像頭、雷達(dá)組成的傳感器,360°了解車(chē)輛周遭環(huán)境,避免人類(lèi)駕駛員的視覺(jué)“死角”。
北京時(shí)間 9 月 14 日,業(yè)界領(lǐng)先的無(wú)人駕駛大腦提供商北京智行者科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)智行者科技),宣布完成由新鼎資本、華夏未名等數(shù)億人民幣的 C+ ...
美國(guó)直升機(jī)螺旋槳新技術(shù) 最高速度將提高125%
無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱(chēng),美國(guó)Blainjett Aviation公司宣布已開(kāi)發(fā)出一種新的螺旋槳技術(shù),稱(chēng)為動(dòng)態(tài)變槳距,可以使有人駕駛和無(wú)人駕駛的垂直起降(...
2019-03-09 標(biāo)簽:無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛四軸飛行器 5702 0
全球首個(gè)無(wú)人駕駛清潔車(chē)隊(duì)誕生,再不努力,你連掃大街的機(jī)會(huì)都沒(méi)了!
日前,全球首個(gè)無(wú)人駕駛清潔車(chē)隊(duì)在上海松江誕生,并在當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)園區(qū)的道路上進(jìn)行深夜試運(yùn)行。該車(chē)隊(duì)包含一輛6米長(zhǎng)的中型清潔車(chē)及一輛3米長(zhǎng)的小型清潔車(chē)。再不努力...
2018-04-19 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 5673 0
2024年全球激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將破20億美元,歐美市場(chǎng)占主導(dǎo)地位
這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑,測(cè)距精度可達(dá)厘米級(jí),激光雷達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)就是“精準(zhǔn)”和“快速、高效作業(yè)”。
浙江省要建設(shè)全國(guó)首條超級(jí)高速公路的說(shuō)法于近日得到了官方證實(shí)。記者了解到,將建設(shè)的超級(jí)高速公路是已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路杭紹甬高速公路,該公路將具備...
2018-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)車(chē)無(wú)人駕駛 5653 0
華為聯(lián)手奧迪完成高速公路無(wú)人駕駛車(chē)路協(xié)同測(cè)試
我最佩服華為的是:永遠(yuǎn)不來(lái)虛的!剛剛,沒(méi)有任何防備,華為突然霸氣宣布:聯(lián)手奧迪完成全國(guó)首例高速公路無(wú)人駕駛車(chē)路協(xié)同測(cè)試。
谷歌在今年商業(yè)化無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù) 百度、華為和滴滴遭遇危機(jī)
剛剛,谷歌正式宣布:將在今年(2018年)商業(yè)化其無(wú)人駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)。
路透社報(bào)道稱(chēng)中國(guó)恒大集團(tuán)本周四宣布將向中國(guó)科學(xué)院的6個(gè)高科技項(xiàng)目投資16.5億元人民幣,約合2.4億美元,主要涉及超算、人工智能、手術(shù)機(jī)器人、無(wú)人駕駛飛...
共享汽車(chē)被偷走,那無(wú)人駕駛汽車(chē)如何防盜?
湖北武漢警方日前破獲一起 共享汽車(chē) 遭遇偷窺改裝的刑事案件,這是目前國(guó)內(nèi)報(bào)道的第一起共享汽車(chē)被盜竊的案件。 新聞中指出,該享汽車(chē)車(chē)身上明顯的外觀標(biāo)識(shí)被撕...
從 ADI 的戰(zhàn)略看物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的布局
從 1965 年創(chuàng)立至今,ADI 公司這家科技常青樹(shù)在它的發(fā)展歷程中取得了眾多突破性成就,也充分展現(xiàn)出在不斷變化的技術(shù)世界里取得成功所需要的敏捷性和創(chuàng)造...
2018-03-23 標(biāo)簽:ADI物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理 5620 0
汽車(chē)傳感器裝備不同,智能傳感器兩大類(lèi)是無(wú)人駕駛車(chē)輛的“眼睛”
汽車(chē)傳感器裝備的目的不同,可以分為提升單車(chē)信息化水平的傳統(tǒng)微機(jī)電傳感器(MEMS)和為無(wú)人駕駛提供支持的智能傳感器兩大類(lèi)。MEMS 在汽車(chē)各系統(tǒng)控制過(guò)程...
軌道交通是無(wú)人駕駛“主場(chǎng)” 行業(yè)巨頭競(jìng)相布局無(wú)人駕駛
事實(shí)上,無(wú)人駕駛是近幾年國(guó)內(nèi)外都很熱門(mén)的話題和產(chǎn)業(yè)投資熱點(diǎn),百度、騰訊、谷歌、寶馬、小鵬汽車(chē)等巨頭紛紛涉足。近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略(...
上海北尋:傳感器及系統(tǒng)業(yè)務(wù)迎來(lái)新一輪的繁榮周期
據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道,上海北尋正在自主研發(fā)基于光纖陀螺以及MEMS慣性系統(tǒng),并組合厘米級(jí)衛(wèi)星定位、輪速、攝像頭、激光雷達(dá)、高精地圖,形成完整組合導(dǎo)航子系統(tǒng),...
2018-03-31 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī)無(wú)人駕駛 5588 0
5g還未正式提為商用,有人卻開(kāi)始研究6g原因是什么
隨著移動(dòng)通訊使用領(lǐng)域擴(kuò)大,除了解決人與人之間的無(wú)線通信、無(wú)線上網(wǎng)問(wèn)題外,還要解決物與物、物與人之間的聯(lián)系,也就是物聯(lián)網(wǎng)的概念。 在此之下,“去年年底還是...
在國(guó)內(nèi)如火如荼的自動(dòng)駕駛潮流中,詩(shī)航智能為何選擇同日本自動(dòng)駕駛公司合作?
在L0—L2級(jí)別的安全輔助的駕駛領(lǐng)域,任毅認(rèn)為安全輔助功能的自動(dòng)駕駛將率先走進(jìn)人們的生活。比如開(kāi)車(chē)時(shí)在城市里面的擁擠情況,新手上路時(shí)的泊車(chē)以及在長(zhǎng)時(shí)間駕...
2018-05-17 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5572 0
無(wú)人駕駛公交車(chē),利用車(chē)身傳感器識(shí)別路障
智能無(wú)人駕駛公交車(chē)可以利用車(chē)載傳感器來(lái)感知車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并根據(jù)感知所獲得的道路、車(chē)輛位置和障礙物信息,控制車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和速度,從而使車(chē)輛能夠安全、可靠地在...
滴滴出行未來(lái)在“智能駕駛”與“智慧交通”上發(fā)力,布局下一代技術(shù)
截止目前,景馳無(wú)人車(chē)已達(dá)二十多輛,擁有國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司中規(guī)模最大的無(wú)人車(chē)車(chē)隊(duì);行駛總里程已超過(guò)30000公里,全程安全行駛0故障;累計(jì)接待乘客500...
“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)推進(jìn)工程實(shí)施方案”解讀
編制工作歷時(shí)近1年,于2018年8月完成了8項(xiàng)重點(diǎn)工程實(shí)施方案編制和專(zhuān)家評(píng)審工作,其間六易其稿,召開(kāi)了20多場(chǎng)專(zhuān)題研討論證會(huì),參與討論的專(zhuān)家累計(jì)超過(guò)30...
2018-11-12 標(biāo)簽:產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)人駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 5538 0
盤(pán)點(diǎn)世界各國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛的開(kāi)放程度
AVRI旨在了解各國(guó)對(duì)AV技術(shù)的準(zhǔn)備和開(kāi)放程度。我們希望它能幫助公共當(dāng)局,無(wú)論是在聯(lián)邦、地區(qū)還是城市層面,向他人學(xué)習(xí)并加快采用,這有可能為社會(huì)帶來(lái)許多好處。
2019-02-25 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5534 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題
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