挑戰三元,富鋰錳的突圍之路

遨優動力最為人稱道的，是在行業內率先研發并量產富鋰錳基電池，為持續提高能量密度、有效降低成本提供了新的解決方案。

2019-07-25 標簽：動力電池新能源汽車 5072 0

新能源汽車品牌排行榜

新能源汽車備受關注，那么你知道有哪些新能源汽車嗎？本文小編介紹了常見的幾款新能源汽車種類以及新能源汽車的品牌排行版，一起來了解一下。

2017-12-28 標簽：新能源汽車 5069 0

發改委批準3個主要龍頭企業建設新能源汽車動力電池工程研究中心

此次予以命名建設的工程研究中心包括了3個主要依托寧德時代、邦普循環、星源材質為代表的龍頭企業建設的新能源汽車動力電池工程研究中心。

2018-01-22 標簽：動力電池新能源汽車 5066 0

探究合眾新能源最近誕生的新生命——合眾新能源桐鄉智慧工廠

在眾多造車新創企業中，合眾新能源以更加務實和落地的方式亮相：以客戶需求為起點，以產品品質為基石，從制造一臺質量可靠的好車開始，更貼近滿足客戶的需求，去應...

2018-05-16 標簽：新能源汽車智能化智慧工廠 5061 0

2023年有哪些值得期待的應用市場？

（文/程文智）在疫情、產業周期，以及外部經濟環境的影響下，2022年的半導體市場充滿了挑戰和不確定性，經歷了需求從高位下滑，供應從短缺到逐步緩解的過程。...

2023-01-27 標簽：新能源汽車逆變器高速風筒 5061 0

國家鼓勵的電動汽車到底安全嗎？

目前所用的炭主要自美國和日本進口，價格高昂。國產炭不僅產量少，主要問題還有析氫嚴重，實質問題是炭的結構促進了電池充電時水的電解，不僅增加添水維護的工作量...

2018-09-12 標簽：鋰電池新能源汽車超級電容器 5057 0

力神電池與福田汽車集團在天津簽署戰略合作協議

在補貼退坡與雙積分政策的壓力下，車企與動力電池企業的戰略合作已成必然趨勢。

2018-09-05 標簽：動力電池新能源汽車福田 5055 0

新能源車補貼和免購置稅延期兩年

疫情加銷量的雙重打擊下，新能源汽車補貼退坡終于迎來了新的時間表。3月31日召開的國務院常務會議確定了將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長兩年。

2020-04-01 標簽：新能源汽車 5051 0

關于比亞迪2021年的布局

2月3日，比亞迪官方宣布對公司組織架構進行調整，其中就包括一系列人事調整、成立四大事業部以及推進高端品牌的落地。

2021-02-04 標簽：芯片新能源汽車比亞迪 5048 0

比亞迪新電動車上市，續航300公里！售價23.59萬起

近日，比亞迪宣布，2017款秦EV300純電動車正式上市。新車共計推出三款車型，分別為精英型、尊享型、旗艦型，售價區間為23.59-25.59萬。

2017-04-11 標簽：新能源汽車比亞迪 5048 0

我國鋰電池產業對美國造成進一步威脅

隨著全球新能源汽車市場的增長，中國目前占據全球鋰電池產能市場50%以上的份額，但反觀美國鋰電池產業規模受此影響不斷下滑。

2018-10-17 標簽：鋰電池新能源汽車 5046 0

新能源汽車：車輛對動力電池的要求

為了提高電動汽車的續航里程，需電動汽車的動力電池盡可能儲存更多的能量，但同時動力電池不能過重，其體積不也能過大，即要求電池具有較高的比能量（個人理解：比...

2022-11-30 標簽：電動汽車新能源汽車 5036 0

各種新能源車型之間有什么區別？

“2020年，中國新能源汽車銷售136.7萬輛，同比增長10.9%，再創歷史新高”，出自中汽協的一篇官方權威發布，足以彰顯中國新能源汽車市場的火爆。放眼...

2021-05-21 標簽：電動汽車新能源汽車 5035 0

吉利新能源品牌獨立運營后投放市場的首款新車——幾何A在新加坡正式上市并宣布售價

吉利新能源官方提供的一組訂單數據，足以說明這款來自中國的純電動車在全球市場都擁有超高的關注度和人氣。據悉，在幾何A預售價發布6小時之內，其全球訂單就達到...

2019-04-15 標簽：新能源汽車電動車吉利 5033 0

后補貼時代邁出關鍵一步，新能源汽車正處蛻變前夜

6月12日在經歷了4個月的政策過渡期之后，2018年新能源汽車補貼政策從今天起正式實施。續航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補貼。

2018-06-15 標簽：新能源汽車燃料電池汽車 5031 0

“十四五”規劃建議：加快壯大新能源汽車等產業

11月3日，新華社授權發布了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》，建議共60條，其中提到： 發展戰略性新興產...

2020-11-09 標簽：新能源汽車 5030 0

背靠寧德時代，成其第一大PCB供應商

縱觀整個PCB產業，中小廠商居多，加之近年來的行業洗牌，具備競爭力的PCB企業并不多。數據顯示，截止2019年末，國內上市的PCB公司共24家，上市公司...

2020-12-30 標簽：新能源汽車pcb寧德時代 5030 0

從2015至2017年連續3年新能源汽車銷量位居全球首位 但為什么充電樁覆蓋率和管理就屢次被吐槽？

2017年，我國新能源汽車累計銷量已經達到180萬輛，占全球累計銷量的52.9%，從2015至2017年連續3年產銷量位居全球首位，我國新能源汽車行情可...

2018-05-16 標簽：新能源汽車充電樁 5027 0

動力電池市場中日韓三足鼎立，為中國鋰電擔憂

天津巴莫總經理吳孟濤從三個方面闡述了國內外鋰離子動力電池正極材料產業化差距與對策，包括，鋰離子動力電池世界格局、國內外正極材料產業差距、企業如何提升國際化。

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車正極材料 5016 0