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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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電動(dòng)化的浪潮之下,世界領(lǐng)先的豪華汽車制造商寶馬集團(tuán),正在加速轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃,2023年前,寶馬將向市場提供25款電動(dòng)車,其中一半為純電動(dòng)車型;到2030...
楊裕生:沒有用油就屬于綠色出行?汽車企業(yè)違背了新能源研究路線
在電動(dòng)車的發(fā)展上,所有的企業(yè)都在拼命的延長它的續(xù)航里程,因?yàn)槿绻m(xù)航里程越高,補(bǔ)貼將會(huì)越高,所有人關(guān)注的點(diǎn)都放在了利益之上,卻并沒有將節(jié)能減排為主去研制新車。
在5G、芯片等賽道中,聰明公司已開始引領(lǐng)下一輪增長
每個(gè)時(shí)代都自有機(jī)遇可循,即便是 2020 年 一個(gè)在席卷全球的疫情中充滿變量的年份。 在 2020 年 11 月 19 日舉辦的 EmTech Chin...
今天汽協(xié)和上險(xiǎn)數(shù)據(jù)都沒出來,但是根據(jù)上牌數(shù)我們還是能夠看出一些端倪。簡單來說有幾個(gè)結(jié)論:1)5月新能源小客車15,066,環(huán)比減少20%,可以這么來看經(jīng)...
2019年3月31日,北京市對外發(fā)布了“2018年度自動(dòng)駕駛車輛道路測試報(bào)告”,首次向外界公布了北京地區(qū)的自動(dòng)駕駛企業(yè),在北京的路測情況。包括車隊(duì)數(shù)量,...
上游碳酸鋰價(jià)格上漲,下游LFP材料蠢蠢欲動(dòng)
值得注意的是,盡管LFP企業(yè)發(fā)函漲價(jià)但當(dāng)前主要針對中小客戶,對大客戶實(shí)際執(zhí)行價(jià)格尚未變動(dòng),但頭部電池企業(yè)對LFP價(jià)格波動(dòng)的接受能力較強(qiáng),后期不排除采購價(jià)...
2020-11-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車碳酸鋰 3148 0
據(jù)悉,哪吒汽車是合眾新能源的產(chǎn)品品牌,旗下共有兩款量產(chǎn)車型,分別為哪吒N01和哪吒U,而哪吒汽車2019年的第10000輛汽車已正式下線。
2020-01-10 標(biāo)簽:新能源汽車 3148 0
充電樁行業(yè)迎來政策春風(fēng),催生萬億級充電樁基礎(chǔ)設(shè)施市場
充電樁發(fā)展迎來政策紅利。北京等地日前明確充電樁建設(shè)方案。充電樁企業(yè)、車企、運(yùn)營平臺(tái)等各方市場主體也開始加碼充電樁建設(shè)及運(yùn)營。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,借助新基建帶來...
造車新勢力動(dòng)作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛
2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年,因?yàn)榻衲晔窃燔囆聞萘桓兜脑辍N祦砥嚒⑼R汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點(diǎn)汽車等都將面臨交付大關(guān),當(dāng)然,...
2018-09-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3146 0
近年來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,成為汽車產(chǎn)業(yè)的重要增長點(diǎn),據(jù)2018年新能源車銷量統(tǒng)計(jì)顯示,TOP20中有11個(gè)品牌來自中國。新能源汽車銷量的快速增...
2021-01-13 標(biāo)簽:新能源汽車存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 3146 0
新能源汽車“大開綠燈”:上海新能源車牌照繼續(xù)免費(fèi)發(fā)
對于北上廣深這些汽車限購的一線城市來說,能夠領(lǐng)取本市牌照購車的概率,甚至比中彩票的幾率還小。 不過,為了推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,這些城市也都對新能源汽車“...
發(fā)改委新規(guī),明年開始混動(dòng)車不再享受新能源補(bǔ)貼政策
國家發(fā)展改革委頒布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布,明年開始混動(dòng)車不再屬于新能源行列。
2019-02-26 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子插電混動(dòng)車 3144 0
2021年,功率半導(dǎo)體行業(yè)還能保持高景氣度嗎?
據(jù)悉,2020年第二季度以來,功率半導(dǎo)體的景氣度持續(xù)提升,相關(guān)上市公司產(chǎn)能利用率不斷提高,全年業(yè)績可期。其中,代工廠華虹半導(dǎo)體在第三季度報(bào)告中披露,公司...
2021-02-01 標(biāo)簽:新能源汽車MOSFET功率半導(dǎo)體 3144 0
共同探討中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑
數(shù)據(jù)顯示:2017年我國消耗商品燃油總量超過3.21億噸,其中內(nèi)燃機(jī)實(shí)我國石油消耗的最大主體產(chǎn)業(yè)。同時(shí),由于當(dāng)前我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品綜合能效與國際先進(jìn)水平相差...
2018-11-13 標(biāo)簽:新能源汽車內(nèi)燃機(jī) 3143 0
新基建熱潮下,充電樁基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)將迎來乘風(fēng)破浪時(shí)代
充電網(wǎng)是具有物聯(lián)網(wǎng)屬性的新基建基礎(chǔ)設(shè)施,深度鏈接著人、車、能源,并保持實(shí)時(shí)在線和高強(qiáng)度交互。
筆者在過去的2015年、2016年(7月之前)接到,來自江淮iEV5車主們反饋充電故障、吉利帝豪EV車主反饋電子駐車系統(tǒng)故障、比亞迪e6車主反饋的制動(dòng)燈...
1月5日,比亞迪股份發(fā)布2020年12月銷量快報(bào),2020年12月份,新能源汽車銷量為2.88萬輛,同比增長120.18%;純電動(dòng)汽車銷量為1.95萬輛...
2021-01-06 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪純電動(dòng)汽車 3141 0
我國新能源汽車IGBT市場規(guī)模上升,推動(dòng)中國IGBT國產(chǎn)化進(jìn)程
IGBT,Insulated Gate Bipolar Transistor,即絕緣棚雙極型晶體管。IGBT是一種由雙極性晶體管(BJT)和絕緣柵場效應(yīng)...
汽車企業(yè)發(fā)展新能源汽車能提高產(chǎn)業(yè)的積極性
十三屆全國人大三次會(huì)議將于2020年5月22日在北京召開。本次大會(huì),全國人大代表、奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍代表,基于對汽車產(chǎn)業(yè)的深度實(shí)...
隨著新能源汽車的發(fā)展,其背后的汽車動(dòng)力電池回收問題也備受廣大群眾的關(guān)注。據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算,最早上市的一批新能源汽車,其動(dòng)力電池已經(jīng)處在“退役”期。 據(jù)央視...
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