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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補國家財政補貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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從電動汽車的發(fā)展來看，在中國隨著補貼退坡，從超高速的增長進(jìn)入一個固本培元的鞏固增長期（這里伴隨著我們知道的部分企業(yè)掉隊，有個破而后立的調(diào)整周期），對于中...
2025來CIBF感受國產(chǎn)新能源汽車之心的強勁脈動
CIBF截止目前已安排展商2000余家，如寧德時代、比亞迪、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國軒高科和蜂巢能源、先導(dǎo)、金銀河、贏合等都作為展商參加CIBF，...
2024-11-22 標(biāo)簽：新能源汽車 3194 0
據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，“蔚來汽車2022年裝配固態(tài)電池，能量密度大幅提升，新車?yán)m(xù)航里程將超過1千公里”，這個消息近日在市場引發(fā)持續(xù)...
印度最大私營鋼鐵公司JSW Steel正式進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)
去年8月，漢達(dá)在印度南部的卡納塔克邦成立了Epsilon公司，這是印度第一家鋰電池部件制造商，并用于生產(chǎn)電動汽車電池石墨負(fù)極。目前，該公司正在向中國、日...
在智能網(wǎng)聯(lián)、電動化大趨勢下中國汽車產(chǎn)業(yè)必須分秒必爭
因此國內(nèi)還需要崛起3-4家動力電池企業(yè)，以滿足未來新能源汽車往100萬輛、500萬輛、1000萬輛等體量發(fā)展。國內(nèi)動力電池企業(yè)，需及時調(diào)整策略，在已具一...
方正電機成為小鵬汽車驅(qū)動電機供應(yīng)商，總需求量預(yù)計達(dá)35萬臺
方正電機指出，將新能源汽車驅(qū)動電機業(yè)務(wù)列為戰(zhàn)略發(fā)展重心，始終堅持在研發(fā)與制造領(lǐng)域全力投入。隨著眾多合作伙伴車型的相繼量產(chǎn)上市，公司新能源汽車驅(qū)動電機出貨...
5G建設(shè)將刺激5G高頻高速銅箔產(chǎn)業(yè)行業(yè)景氣度回升
10月15日，超華科技公布2020年度非公開發(fā)行 A 股股票預(yù)案，預(yù)案顯示，本次非公開發(fā)行的股票為境內(nèi)上市人民幣普通股(A 股)，每股面值為人民幣 1....
純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面...
2021年1月19日，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議在京召開。會議指出，發(fā)展新能源汽車是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策，2021年要做好全產(chǎn)業(yè)鏈...
2021-01-28 標(biāo)簽：新能源汽車 3183 0
達(dá)索系統(tǒng)攜手創(chuàng)騰科技 從材料源頭解決動力電池降本
達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)BIOVIA品牌高級技術(shù)顧問張亮博士發(fā)表了題為“數(shù)據(jù)驅(qū)動電池設(shè)計”的精彩演講，為電芯材料開發(fā)提供了新的降本思路。
隨著新能源汽車開發(fā)利用的普及，遍布城鄉(xiāng)的加油站也逐漸改為既可加油，也可加氣或充電的設(shè)備。但是在人們?nèi)粘＞幼〉男^(qū)中，新能源汽車的充電設(shè)備卻遲遲沒有完全得...
這里以圓柱電池為例，為了更充分的完成熱交換，在水冷管和電池之間會有導(dǎo)熱墊或?qū)岚濉τ趯?dǎo)熱墊和水冷管之間粘接的應(yīng)用， 3M?薄雙面膠帶或水性膠同樣也適用...
近日，北京調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》，即日起取消純電動汽車地補。以乘用車為例，純電250km-400km 檔 位車型補貼降至 1.8 萬元...
今年的ROHM科技展以“羅姆對智能生活的貢獻(xiàn)”為主題，重點展示了ROHM在模擬技術(shù)、功率元器件、汽車電子和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域的產(chǎn)品與解決方案。同時，圍繞汽車...
EV4000新能源汽車動力系統(tǒng)綜合測試儀——產(chǎn)品概述 EV4000是專業(yè)針對電動汽車動力系統(tǒng)測試的高精度綜合儀器 可以為電動汽車電機以及驅(qū)動器提供全方位...
2020年已經(jīng)接近尾聲，當(dāng)國內(nèi)市場暫時面臨增長瓶頸，在連續(xù)多年汽車產(chǎn)銷量居全球第一位后，下行壓力開始籠罩中國汽車產(chǎn)業(yè)。低速平穩(wěn)增長將成為汽車市場的常態(tài)，...
2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認(rèn)可，并在股...
2020年我國動力電池產(chǎn)量累計83.4GWh，同比累計下降2.3％
1月13日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年12月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。
馬瑞利與半導(dǎo)體公司Transphorm攜手布局新能源技術(shù)領(lǐng)域
近日，汽車供應(yīng)商MARELLI宣布與美國一家專注于重新定義功率轉(zhuǎn)換的半導(dǎo)體公司Transphorm達(dá)成戰(zhàn)略合作。
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