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標簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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當下能談得上“風口”的,“新基建”當仁不讓。而默默耕耘十幾年的新能源汽車充電樁與5G、人工智能等并駕齊驅,多家頭部企業已經行動起來。華為近日發布消息稱,...
新能源汽車無感充電業務上線,實現“插槍即充、拔槍即付”新體驗
聽說過“無感充電”么?簡單來說,就是充電樁即插即用,自動扣費。有些公共充電樁使用時需要下載App;支付時還需要掃碼,比較麻煩。無感充電一般通過藍牙讓車機...
華為發布HUAWEI HiCharger直流快充模塊,助力充電基建領域更快發展
秉承“可靠高效、智能低噪”的設計理念,HUAWEI HiCharger 直流快充模塊將面向全球發布兩個版本,國內版本為 30kW,海外版本為 20kW。
電動車火災事故頻頻發生,毫不起眼的電動車屢次引發奪命大火,電動車已然成為火災“重災區”。為預防和遏制電動自行車火災事故發生,國家三令五申各種政策,為此公...
在今年的3月4日的時候,國家有關部門提出將加快推進國家規劃的重大工程和基礎設施建設,其中明確提出對于新能源充電樁等新型基礎設施加大建設進度。那么利好的新...
有消息稱,華為公司表示將于4月26日發布新品,即HUAWEI HiCharger直流快充模塊,線上還是線下發布并沒有告知。直流充電模塊是充電樁的零件之一...
為了解決充電難題,有關部門出臺了一系列鼓勵政策,在政策暖風吹拂下,我國充電樁市場“蛋糕”不斷做大,但透過2019年財報可以看到企業分食“蛋糕”的能力各有...
一、行業背景 隨著新能源戰略的部署和實施,電動汽車保有量持續攀升。與之配套的電動汽車充換電設施已率先開始建設,將逐步形成充電樁、充電站、換電站、等設施相...
今年,北京市在先期計劃建設1632個新能源汽車充電樁的基礎上,將再增加1187個充電樁建設計劃,共計實施2819個充電樁建設工程。
國網江蘇省電力有正式發布助力推動充電樁建設八項服務舉措 投資約3.7億元加快充電設施建設
今年底,在江蘇鄉鎮地區平均10公里就將有一個電動汽車充電樁,市民駕車充電更方便了。4月14日,國網江蘇省電力有限公司正式發布助力推動充電樁建設八項服務舉...
2020-04-16 標簽:充電樁 1212 0
新基建風口下的充電樁市場比例失衡 比亞迪igbt業務發展迎來節點
三軍未動,糧草先行。充電樁設施是新能源汽車出行的續航“糧草”。但在實際產業發展過程中,我們發現新能源汽車先爆發,而配套的充電設施卻落后汽車產業發展幾年。...
國家電網啟動新一輪充電樁建設,帶動新能源汽車消費超過200億元
4月14日,國家電網啟動新一輪充電樁建設,計劃安排充電樁建設投資27億元,新增充電樁7.8萬個,項目分布在北京、天津、河北、上海、江蘇、湖南、青海等24...
大眾移動式快充樁,看起來似乎很高大上,但根據介紹的設計和使用特點來看,無非就是這么幾點:1、和蔚來移動充電寶(柴油充電車)相比,移動范圍小,但可以無人值...
一、行業背景 近年來,電動自行車以其經濟、便捷等特點,成為群眾出行的重要交通工具, 全國保有量已突破 3 億輛。與此同時,由于產品質量不過關、違規改裝改...
英威騰充電樁運營平臺開放互聯互通功能,支持友商的電站與樁的接入,設備集中監控管理,故障及時上報以及預測修復。
加大對充電基礎設施的投入力度,2020全年完成投資100億元左右
截止2019年底,我國充電樁共覆蓋404座城市,總數已達122萬個,其中公共樁有52萬個,私人樁有70萬個。目前充電網絡基本滿足了公共交通、物流運輸和私...
在一次政府組織的新能源汽車推廣應用攻堅行動工作推進會上,有供電企業反映,充電基礎設施難以普及主要由于:一方面,充電樁電網建設存在占地難問題;另一方面,統...
在新能源汽車市場快速發展之際,國內充電樁市場也曾掀起一波又一波建樁浪潮,但是,受充電樁行業回報周期較長以及資本對充電樁市場趨冷等因素影響,大多數充電樁企...
電動汽車離不開電池支持,而作為電池的能量補給來說,充電樁是個很重要的裝置,充電樁的安全也關系到車輛的充電安全,為了保證車輛的充電安全,充電樁是有自動斷電...
2020-04-06 標簽:充電樁 6003 0
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