UCC27531-Q1 UCC27531-Q1 2.5A、5A、35VMAX VDD FET 和 IGBT 單門驅(qū)動器

數(shù)據(jù)： 2.5A 和5A，35VMAX VDD 場效應(yīng)晶體管(FET) 和絕緣柵雙極晶體管(IGBT) 單柵極驅(qū)動器數(shù)據(jù)表 (Rev. A)

描述

UCC27531-Q1是一款單通道，高速，柵極驅(qū)動器，此驅(qū)動器可借助于高達(dá)2.5A源電流和5A灌電流（非對稱UCC27531-Q1器件：峰值電流來有效驅(qū)動還特有一個分離輸出配置，在此配置中柵極驅(qū)動電流從OUTH引腳拉出并從OUTL引腳被灌入。這個獨特的引腳安排使得用戶能夠分別在OUTH和OUTL引腳上采用獨立的接通和關(guān)閉電阻器并且能很輕易地控制開關(guān)的轉(zhuǎn)換率。

此驅(qū)動器具有軌到軌驅(qū)動能力和典型值為17ns的極小傳播延遲。

UCC27531-Q1的輸入閥值基于與TTL和COMS兼容的低壓邏輯電路，此邏輯電路是固定的且與VDD電源電壓無關(guān).1V滯后典型值提供出色的抗擾度。

此驅(qū)動器具有支持EN TTL兼容閥值的EN引腳.EN被內(nèi)部上拉;將EN下拉為低電平禁用驅(qū)動器，而將其保持打開可提供正常運行.EN引腳可被用作一個額外輸入，其性能與IN引腳一樣。

將驅(qū)動器的輸入引腳保持開狀態(tài)將把輸出保持為低電平。驅(qū)動器的邏輯運行方式被顯示在應(yīng)用圖，時序圖和輸入與輸出邏輯真值表中。

VDD引腳上的內(nèi)部電路提供一個欠壓閉鎖功能，此功能在VDD電源電壓處于運行范圍內(nèi)之前將輸出保持為低電平。

UCC27531-Q1驅(qū)動器采用6引腳標(biāo)準(zhǔn)SOT-23（DBV）封裝。此器件在-40°C至140°C的寬運行溫度范圍運行。

特性

符合汽車應(yīng)用要求
具有符合AEC-Q100的下列結(jié)果：
- 器件溫度1級
- 器件人體模型（HBM）靜電放電（ESD）分類等級H2
- 器件充電器件模型（CDM）ESD分類等級C4B
低成本柵極驅(qū)動器（為驅(qū)動FET和IGBT提供最佳解決方案）
離散晶體管對驅(qū)動的出色替代產(chǎn)品（提供與控制器的簡便對接）
TTL和CMOS兼容輸入邏輯閥值，（與電源電壓無關(guān)）
分離輸出選項實現(xiàn)打開和關(guān)閉電流調(diào)節(jié)
反向和非反向輸入配置< /li>
由固定TTL兼容閥值啟用
18V VDD時的高2.5A源電流和2.5A或5A灌峰值驅(qū)動電流
從10V到高達(dá)35V的寬度VDD范圍
能夠耐受比接地最多低5V的直流電壓的輸入和使能引腳
當(dāng)輸入懸空或VDD欠壓閉鎖（UVLO）期間，輸出保持低電平
快速傳播延遲（典型值17ns）
快速上升和下降時間
（1800pF負(fù)載時的典型值分別為15ns和7ns）
欠壓閉鎖（UVLO）
被用作高側(cè)或低側(cè)驅(qū)動器（如果采用適當(dāng)?shù)钠煤托盘柛綦x設(shè)計）
低成本，節(jié)省空間的6引腳DBV（小外形尺寸晶體管（SOT） -23）封裝選項
-40°C至140°C的運行溫度范圍

應(yīng)用范圍

車載 li>
開關(guān)模式電源
直流到直流轉(zhuǎn)換器
太陽能逆變器，電機(jī)控制，不間斷電源（UPS）
混合動力車（HEV）和電動車輛（EV）充電器
家用電器
可再生能源功率轉(zhuǎn)換
SiC FET轉(zhuǎn)換器

參數(shù) 與其它產(chǎn)品相比?低側(cè)驅(qū)動器

?
Number of Channels (#)
Power Switch
Peak Output Current (A)
Input VCC (Min) (V)
Input VCC (Max) (V)
Rise Time (ns)
Fall Time (ns)
Prop Delay (ns)
Input Threshold
Channel Input Logic
Input Negative Voltage (V)
Features
Rating
Operating Temperature Range (C)
Package Group
?

UCC27531-Q1	UCC27511A-Q1	UCC27517A	UCC27517A-Q1	UCC27518A-Q1	UCC27519A-Q1	UCC27524A-Q1	UCC27531	UCC27532-Q1
1 ? ?	1 ? ?	1 ? ?	1 ? ?	1 ? ?	1 ? ?	2 ? ?	1 ? ?	1 ? ?
MOSFET IGBT SiCFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT GaNFET ? ?	MOSFET IGBT SiCFET ? ?	MOSFET IGBT SiCFET ? ?
5 ? ?	8 ? ?	4 ? ?	4 ? ?	4 ? ?	4 ? ?	5 ? ?	5 ? ?	5 ? ?
10 ? ?	4.5 ? ?	4.5 ? ?	4.5 ? ?	4.5 ? ?	4.5 ? ?	4.5 ? ?	10 ? ?	10 ? ?
32 ? ?	18 ? ?	18 ? ?	18 ? ?	18 ? ?	18 ? ?	18 ? ?	32 ? ?	32 ? ?
15 ? ?	9 ? ?	9 ? ?	9 ? ?	8 ? ?	8 ? ?	7 ? ?	15 ? ?	15 ? ?
7 ? ?	7 ? ?	7 ? ?	7 ? ?	7 ? ?	7 ? ?	6 ? ?	7 ? ?	7 ? ?
17 ? ?	13 ? ?	13 ? ?	13 ? ?	17 ? ?	17 ? ?	13 ? ?	17 ? ?	17 ? ?
CMOS TTL ? ?	CMOS TTL ? ?	CMOS TTL ? ?	CMOS TTL ? ?	CMOS ? ?	CMOS ? ?	CMOS TTL ? ?	CMOS TTL ? ?	CMOS ? ?
Non-Inverting Single ? ?	Inverting Non-Inverting ? ?	Inverting Non-Inverting ? ?	Inverting Non-Inverting ? ?	Inverting ? ?	Non-Inverting ? ?	Dual Non-Inverting ? ?	Non-Inverting Single ? ?	Single Non-Inverting ? ?
-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?	-5 ? ?
Split Output ? ?	Split Output ? ?	Hysteretic Logic ? ?	Hysteretic Logic ? ?	Enable Pin ? ?	Enable Pin ? ?	Enable Pin ? ?	Split Output ? ?	Split Output ? ?
Automotive ? ?	Automotive ? ?	Catalog ? ?	Automotive ? ?	Automotive ? ?	Automotive ? ?	Automotive ? ?	Catalog ? ?	Automotive ? ?
-40 to 125 ? ?	-40 to 125 ? ?	-40 to 125 ? ?	-40 to 125 ? ?	-40 to 125 ? ?	-40 to 125 ? ?	-40 to 140 ? ?	-40 to 125 -40 to 140 ? ?	-40 to 140 ? ?
SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?	SOIC ? ?	SOIC SOT-23 ? ?	SOT-23 ? ?