女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

福田汽車800V高壓平臺技術(shù)打造綠色物流運輸新體驗

福田汽車 ? 來源:福田汽車 ? 2025-05-21 09:31 ? 次閱讀

新能源商用車領(lǐng)域,充電慢、續(xù)航短的難題,一直是新能源物流車用戶拓展業(yè)務(wù)的“攔路虎”。每一次長時間的充電等待,都意味著運輸效率的降低和運營成本的增加;每一段有限的續(xù)航里程,都限制了物流配送的范圍,讓許多人對長途運輸訂單望而卻步。這些痛點不僅影響著物流從業(yè)者的收益,更制約著整個新能源商用車行業(yè)向高效化、規(guī)模化發(fā)展的進程。

如今,福田汽車即將推出的800V高壓平臺技術(shù),為解決這些難題帶來引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新方案,重新定義新能源商用車的使用體驗和運營價值,為用戶開啟高效物流的全新篇章。

充電快人一步,大幅節(jié)省時間成本

對于物流運輸從業(yè)者來說,時間就是金錢。福田汽車800V高壓平臺技術(shù)實現(xiàn)了新能源商用車領(lǐng)域的重大突破,首次在輕卡車型上實現(xiàn)4C快速充電,與當(dāng)前行業(yè)普遍采用2C充電倍率相比,能在10分鐘內(nèi)完成60%的充電,補能時間整整縮短了一倍以上!

想象一下,在運輸途中,以往可能需要花費半小時甚至更久充電,現(xiàn)在不到10分鐘就能補充大半電量,極大減少了等待時間。無論是城市配送,還是城際運輸,福田汽車的這項技術(shù)都能讓頻繁的充電等待不再是阻礙,讓運輸任務(wù)能夠高效銜接,顯著提升運營效率。

續(xù)航更持久,輕松拓展運營范圍

續(xù)航里程不足一直是新能源商用車的一大困擾,而福田汽車800V高壓平臺技術(shù)通過低內(nèi)阻和高倍率磷酸鐵鋰充電電芯、高壓碳化硅控制器、高壓耐電暈扁線電機、高壓一體化集成熱管理系統(tǒng)、高壓直流充電口的深度協(xié)同,實現(xiàn)高效節(jié)能20%以上,驅(qū)動系統(tǒng)效率提升超過3%,常溫及低溫環(huán)境下整車?yán)m(xù)航里程均增加3%以上,搭載該技術(shù)的輕卡車型,單次補電續(xù)航里程超過400公里。

這意味著以前可能只能在城市周邊跑短途運輸,現(xiàn)在完全可以承接更遠(yuǎn)距離的運輸任務(wù),輕松拓展運營范圍。而且,按照“商用車碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟”提供的數(shù)據(jù),應(yīng)用這項技術(shù),單車年運營里程可新增5000公里以上,對應(yīng)運營收入增加超1.5萬元!可實實在在地為用戶帶來更多收益。

全棧自研三電技術(shù),品質(zhì)可靠有保障

福田汽車雄厚的技術(shù)實力,為用戶的用車體驗提供了堅實后盾。依托強大的全球化研發(fā)網(wǎng)絡(luò),福田汽車自2003年起在新能源技術(shù)方面進行了大量的研發(fā)投入,完成了商用車全系列的新能源化布局,在核心技術(shù)領(lǐng)域,如整車集成、電控技術(shù)、電驅(qū)動、動力電池、燃料電池等方面引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展。

在三電核心技術(shù)上,福田汽車更是做到了全棧自研與自主可控。福田愛易科?電控系統(tǒng)就像車輛的“智慧大腦”,不僅通過全棧自研軟件體系獲得了行業(yè)最高功能安全等級認(rèn)證(ASIL-D),還能在復(fù)雜工況下實現(xiàn)綜合節(jié)能2.1%、能量回收率提升4.3%,幫用戶節(jié)省每一分錢的能耗成本。

愛易科?電驅(qū)則是車輛的“強勁心臟”,它基于商用車大數(shù)據(jù)分析正向設(shè)計,應(yīng)用多層扁線繞組等先進技術(shù),功率密度比行業(yè)水平高出10%,90%工況下效率超過90%,最高效率達97%,動力強勁又高效節(jié)能。

愛易科?電池構(gòu)建起處于行業(yè)先進水平的安全防護體系,4層絕緣隔熱阻燃結(jié)構(gòu)、納米滅火熱片及智能監(jiān)控預(yù)警平臺,電池容量覆蓋40-800度,實現(xiàn)-35℃至50℃全溫域穩(wěn)定運行,無論嚴(yán)寒酷暑,都能穩(wěn)定輸出,滿足用戶不同場景的續(xù)航需求。

攜手特來電,補能無憂更省心

充電基礎(chǔ)設(shè)施不足,曾是許多用戶對新能源商用車望而卻步的原因。福田汽車深知用戶需求,與充電領(lǐng)域龍頭企業(yè)特來電正在進行深度戰(zhàn)略合作,共同打造“車-樁-網(wǎng)”一體化解決方案。

特來電擁有70余萬個充電終端及豐富的全國充電網(wǎng)絡(luò)運營經(jīng)驗,其“高質(zhì)量超快充系統(tǒng)”能讓充電速度提升60%、功率利用率提高30%。雙方深度合作后,通過福田“智福充”充電平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通,形成覆蓋全國330多個城市的新能源商用車高效充電補能網(wǎng)絡(luò),用戶無論行駛到哪里,都能更便捷地找到適配的充電樁,快速完成充電。而且,通過雙方平臺的數(shù)據(jù)融合,還能實現(xiàn)車輛充電智能調(diào)度,幫用戶合理安排充電時間,降低運營成本,真正做到補能無憂、用車省心。

福田汽車800V高壓平臺技術(shù),不僅是一次技術(shù)上的重大突破,更是為用戶帶來了實實在在的價值提升。從更快的充電速度、更長的續(xù)航里程,到可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的補能生態(tài),全方位為用戶打造高效、經(jīng)濟、省心的綠色物流運輸新體驗。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    6051

    瀏覽量

    109110
  • 商用車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    161

    瀏覽量

    11160
  • 福田汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    109

    瀏覽量

    2163

原文標(biāo)題:10分鐘完成補能60%,福田汽車800V高壓平臺技術(shù)為車輪上的奮斗者提速

文章出處:【微信號:futianqichejituan,微信公眾號:福田汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    車企激戰(zhàn)高壓平臺!比亞迪要把“超充戰(zhàn)”打到天花板

    引領(lǐng)的800V平臺競賽,到如今比亞迪直指1000V電壓天花板,這場圍繞“充電效率”展開的科技軍備競賽,正在重構(gòu)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)格局。 ?
    的頭像 發(fā)表于 03-07 01:13 ?2112次閱讀
    車企激戰(zhàn)<b class='flag-5'>高壓平臺</b>!比亞迪要把“超充戰(zhàn)”打到天花板

    Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V電動汽車設(shè)計

    基于InnoSwitch3-AQ反激式集成電路,旨在滿足電動汽車行業(yè)對高效、安全和緊湊電力轉(zhuǎn)換方案的需求。電動汽車的電池系統(tǒng)正逐漸向高電壓平臺(如800V)邁進,以提高能量密度和充電效
    的頭像 發(fā)表于 05-28 11:42 ?165次閱讀
    Power Integrations發(fā)布1700 <b class='flag-5'>V</b> SiC開關(guān)集成電路,專為<b class='flag-5'>800</b> <b class='flag-5'>V</b>電動<b class='flag-5'>汽車</b>設(shè)計

    平面變壓器、μDC/DC加速落地,PI破解800V平臺高壓轉(zhuǎn)換難題

    電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)隨著傳統(tǒng)汽車向新能源汽車升級,與電源管理相關(guān)的應(yīng)用迎來全面升級,特別是汽車800V 高壓平臺推進的過程中,
    的頭像 發(fā)表于 05-16 18:21 ?6300次閱讀
    平面變壓器、μDC/DC加速落地,PI破解<b class='flag-5'>800V</b><b class='flag-5'>平臺</b><b class='flag-5'>高壓</b>轉(zhuǎn)換難題

    光伏發(fā)出來的電是三相800V,要怎么樣在低壓側(cè)并網(wǎng)呢? 800V變400V隔離降壓變壓器

    光伏系統(tǒng) 800V 變 400V 隔離降壓變壓器技術(shù)白皮書,卓爾凡電源技術(shù)方工 139-2926-3356 一、光伏低壓并網(wǎng)的核心挑戰(zhàn)與技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 04-10 11:23 ?584次閱讀

    恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed打造800V牽引逆變器參考設(shè)計

    為實現(xiàn)零排放的未來,汽車行業(yè)迫切需要重塑。汽車制造商必須加速推出差異化的電動車型。恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed,共同推出一款經(jīng)過全面驗證的800V牽引逆變器參考設(shè)計,有效幫助電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 04-07 11:44 ?918次閱讀
    恩智浦?jǐn)y手Wolfspeed<b class='flag-5'>打造</b>的<b class='flag-5'>800V</b>牽引逆變器參考設(shè)計

    全球首發(fā)上車!國產(chǎn)1500V SiC MOSFET!

    下實現(xiàn)電動汽車充電、動力性能的全新體驗,而支撐起這些體驗的,是碳化硅功率芯片和功率模塊。 ? 目前主流800V電壓架構(gòu)中,高壓部分的大功率用電設(shè)備,比如空調(diào)壓縮機、主驅(qū)逆變器等部分,需
    的頭像 發(fā)表于 03-31 01:23 ?1403次閱讀

    福田歐馬可智藍ES1重塑綠色高效物流運輸體系

    2025年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了關(guān)鍵發(fā)展期,特別是在關(guān)乎民生的城配運輸領(lǐng)域,環(huán)保政策與成本控制的雙重推動,使得新能源輕卡成為了市場的熱門選擇。福田歐馬可,作為高端輕卡品牌的佼佼者,憑借其在純電、混動
    的頭像 發(fā)表于 03-24 11:25 ?534次閱讀

    800V低成本壓縮機控制方案

    目前電動汽車正向智能化,高壓化方向發(fā)展,前者在于提升汽車智能性,后者在于改善汽車充電時間等特性.為此,電動汽車正向
    的頭像 發(fā)表于 03-20 09:44 ?1142次閱讀
    <b class='flag-5'>800V</b>低成本壓縮機控制方案

    酒店智能門鎖解決方案:打造安全高效的智慧住宿新體驗

    酒店智能門鎖解決方案:打造安全高效的智慧住宿新體驗
    的頭像 發(fā)表于 03-13 14:23 ?389次閱讀
    酒店智能門鎖解決方案:<b class='flag-5'>打造</b>安全高效的智慧住宿<b class='flag-5'>新體驗</b>

    電動汽車隱形大腦:800V高壓秒分配,線束縮短40%!

    將電池或發(fā)電機輸出的電能分配給車上的各種電器,在分配電力的同時還能進行電路保護、主動診斷、監(jiān)控用電情況等。 ? 在電動汽車中,電池包往往是采用400V800V高壓電,PDU對電池輸
    的頭像 發(fā)表于 03-11 08:58 ?1255次閱讀

    新能源船舶與儲能系統(tǒng)的新選擇:800V變400V變壓器

    特點 高效電壓轉(zhuǎn)換 800V變400V變壓器采用先進的電磁感應(yīng)技術(shù),能夠?qū)?b class='flag-5'>800V的高壓電能高效轉(zhuǎn)換為400
    的頭像 發(fā)表于 03-10 17:06 ?294次閱讀
    新能源船舶與儲能系統(tǒng)的新選擇:<b class='flag-5'>800V</b>變400<b class='flag-5'>V</b>變壓器

    理想汽車碳化硅電驅(qū)工廠早已接入DeepSeek

    在新能源汽車行業(yè),800V高壓平臺正在成為下一代純電技術(shù)的核心戰(zhàn)場。而決定這場戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵之一,藏在約一粒綠豆大小的碳化硅(SiC)芯片里。
    的頭像 發(fā)表于 02-24 15:06 ?430次閱讀

    福田卡文樂福為物流運輸開啟新篇章

    隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,城配物流、區(qū)域運輸等細(xì)分領(lǐng)域規(guī)模日益壯大,不同場景下的用戶對商用車的需求愈發(fā)多元且迫切。近日,以用戶需求為導(dǎo)向的福田卡文樂福正式發(fā)布。樂福不僅是
    的頭像 發(fā)表于 12-30 13:43 ?486次閱讀

    聯(lián)合電子首款800V高壓平臺逆變磚產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)交付

    近日,聯(lián)合電子首款800V高壓平臺逆變磚產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)交付,標(biāo)志著聯(lián)合電子在新能源汽車電控領(lǐng)域的又一突破。
    的頭像 發(fā)表于 10-27 11:19 ?1264次閱讀

    800V汽車架構(gòu)升級背后的技術(shù)挑戰(zhàn)

    消費者追求快速充電,而且越快越好。為此,OEM(整車制造商)愈發(fā)關(guān)注800V汽車架構(gòu),基礎(chǔ)設(shè)施提供商也在升級其充電網(wǎng)絡(luò)以支持該架構(gòu)。
    的頭像 發(fā)表于 10-18 11:30 ?704次閱讀