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Power Integrations發(fā)布1700 V SiC開關(guān)集成電路,專為800 V電動汽車設(shè)計

深圳市浮思特科技有限公司 ? 2025-05-28 11:42 ? 次閱讀

在全球電動汽車市場快速發(fā)展的背景下,Power Integrations公司近日推出了一款1700 V SiC(碳化硅)開關(guān)集成電路,專門為800 V電動汽車系統(tǒng)設(shè)計。此款新產(chǎn)品基于InnoSwitch3-AQ反激式集成電路,旨在滿足電動汽車行業(yè)對高效、安全和緊湊電力轉(zhuǎn)換方案的需求。

電動汽車的電池系統(tǒng)正逐漸向高電壓平臺(如800 V)邁進(jìn),以提高能量密度和充電效率。然而,這種高電壓平臺也為電力轉(zhuǎn)換和管理帶來了新的挑戰(zhàn)。Power Integrations的這一新系列參考設(shè)計,集成了高效的SiC開關(guān),采用了InSOP-28G封裝,能夠在高電壓下實現(xiàn)卓越的電力轉(zhuǎn)換性能,支持更高的工作效率和更小的空間需求。

碳化硅(SiC)是一種新型半導(dǎo)體材料,相較于傳統(tǒng)的硅材料,SiC具有更高的電壓承受能力和更低的導(dǎo)通損耗。這使得SiC開關(guān)非常適合用于電動汽車的高壓應(yīng)用。例如,SiC能夠在高溫和高電壓環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行,從而提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。此外,SiC開關(guān)的快速開關(guān)特性可以顯著降低電力轉(zhuǎn)換過程中的能量損耗,提高整體系統(tǒng)的效率。

Power Integrations的新參考設(shè)計為工程師提供了一整套多功能的工具,以應(yīng)對800 V電動汽車系統(tǒng)的獨(dú)特挑戰(zhàn)。工程師在設(shè)計電動汽車的電力管理系統(tǒng)時,常常需要考慮多個因素,包括安全性、效率和空間利用率。這些設(shè)計方案不僅能夠有效應(yīng)對電動汽車在轉(zhuǎn)換效率和安全性方面的高要求,還能夠幫助工程師簡化設(shè)計流程,縮短開發(fā)周期。

例如,在傳統(tǒng)的電動汽車中,12V電池通常用于提供電力給各種輔助系統(tǒng)。而Power Integrations的新設(shè)計可以輕松替代笨重的12V電池,提供更高效的電力解決方案。同時,這些設(shè)計還能夠為精密的門極驅(qū)動器供電,使得各類電動汽車的電力控制系統(tǒng)更加靈活和高效。

隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注加劇,電動汽車市場正在迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。Power Integrations的這一新產(chǎn)品,無疑為電動汽車制造商提供了有力支持,助力他們在競爭日益激烈的市場中占據(jù)先機(jī)。通過集成最新的SiC技術(shù),Power Integrations不僅提升了電動汽車的性能,還為制造商提供了更高效、更安全的解決方案。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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