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TPS65321A-Q1 汽車級 3.6V 至 36V、3.2A 降壓轉換器,內置寬輸入電壓 280mA LDO 穩壓器數據手冊

科技綠洲 ? 2025-04-25 15:16 ? 次閱讀

TPS65321A-Q1 器件是高 VIN DC-DC 降壓轉換器(稱為降壓穩壓器)的組合,具有 100kHz 至 2.5MHz 的可調開關模式頻率,以及高 VIN 280mA 低壓差 (LDO) 穩壓器。降壓穩壓器的輸入范圍為 3.6 V 至 36 V,LDO 穩壓器的輸入范圍為 3 V 至
36 V。降壓穩壓器具有集成的高側 MOSFET,具有低電平有效、漏極開路電源就緒輸出引腳 (nRST)。LDO 穩壓器在空載時具有 45μA (典型值)的低輸入電源電流,還具有集成 MOSFET。低電壓跟蹤功能使 TPS65321A-Q1 能夠在冷啟動條件下跟蹤輸入電源。
*附件:tps65321a-q1.pdf

降壓穩壓器提供靈活的設計,以滿足系統需求。外部環路補償電路允許在適當的工作條件下優化轉換器響應。低紋波脈沖跳躍模式可將空載輸入電源電流降至最大 140 μA。

該器件具有內置保護功能,如軟啟動、限流、熱感應和因功率耗散過大而導致的關斷。此外,該器件具有內部欠壓鎖定 (UVLO) 功能,可在電源電壓過低時關閉器件。

特性

  • 適用于汽車應用
  • 符合 AEC-Q100 標準,結果如下:
    • 器件溫度 1 級:-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
    • 器件 HBM ESD 分類 2 級
    • 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
  • 1 個高 VIN 降壓型 DC-DC 轉換器
    • 輸入范圍為 3.6 V 至 36 V
    • 250mΩ 高側 MOSFET
    • 最大負載電流 3.2 A,輸出可調 1.1 V 至 20 V
    • 可調開關頻率 100 kHz 至 2.5 MHz
    • 與 External Clock 同步
    • 輕負載時效率高,采用脈沖跳躍 Eco 模式?控制方案
    • 最大 140μA 工作靜態電流
    • 復位輸出引腳 (低電平有效、漏極開路)
  • 1 個高 VIN 低壓差 (LDO) 穩壓器
    • 輸入范圍為 3 V 至 36 V
    • 280mA 電流能力,空載條件下的典型靜態電流為 35μA
    • I 時 300 mV 的低壓差電壓 O = 200 mA(典型值)
  • 兩個穩壓器的過流保護
  • 過熱保護
  • 采用 PowerPAD? 集成電路封裝的 14 引腳 HTSSOP 封裝

參數
image.png

方框圖
image.png

1. 概述

TPS65321A-Q1是一款集成了高VIN降壓DC-DC轉換器和LDO(低壓差線性穩壓器)的電源管理IC,專為汽車應用設計。該器件支持寬輸入電壓范圍(3.6V至36V),具有高效率、低靜態電流和多種保護功能。

2. 主要特性

  • ?降壓DC-DC轉換器?:
    • 輸入電壓范圍:3.6V至36V
    • 最大負載電流:3.2A
    • 可調輸出電壓:1.1V至20V
    • 可調開關頻率:100kHz至2.5MHz
    • Eco模式控制,提高輕載效率
    • 過流保護和熱保護
    • 低靜態電流:最大140μA
  • ?LDO穩壓器?:
    • 輸入電壓范圍:3V至36V
    • 最大輸出電流:280mA
    • 低壓差電壓:300mV(典型值)
    • 低靜態電流:35μA(典型值,無負載)
  • ?其他特性?:
    • 集成高側MOSFET和軟啟動功能
    • 重置輸出(nRST),活動低、開漏輸出
    • 過壓保護和欠壓鎖定(UVLO)
    • 14引腳HTSSOP封裝,帶PowerPAD

3. 應用場景

TPS65321A-Q1適用于汽車信息娛樂系統、高級駕駛輔助系統(ADAS)、汽車遠程信息處理等應用,需要高效、可靠的電源管理解決方案。

4. 功能描述

  • ?固定頻率PWM控制?:降壓DC-DC轉換器采用固定頻率、峰值電流模式控制,實現穩定的輸出電壓調節。
  • ?Eco模式?:在輕載條件下,通過脈沖跳躍模式減少開關和柵極驅動損耗,提高效率。
  • ?軟啟動?:通過連接軟啟動電容到SS引腳,限制啟動時的浪涌電流,并提供電源排序功能。
  • ?過流保護?:內置電流限制功能,防止過流損壞。
  • ?熱保護?:內置熱關斷功能,防止結溫過高導致損壞。

5. 封裝與訂購信息

  • ?封裝?:14引腳HTSSOP封裝,帶PowerPAD
  • ?訂購信息?:請參考數據手冊中的訂購指南部分,獲取具體的訂購信息和包裝選項。

6. 布局與散熱

  • ?布局指南?:提供了PCB布局時的注意事項,包括電容的放置、地線的連接、電源和信號路徑的分離等,以優化性能和減少噪聲。
  • ?散熱設計?:通過PowerPAD引腳連接到PCB的地平面,實現有效的熱散逸。數據手冊中提供了熱阻信息,以幫助用戶進行散熱設計。

7. 文檔與支持

  • ?數據手冊?:提供了詳細的電氣特性、功能描述、應用信息和布局指南。
  • ?設計支持?:TI提供了多種設計支持資源,包括應用報告、設計檢查表和評估模塊用戶指南等。
  • ?社區資源?:用戶可以通過TI的E2E在線社區獲取技術支持和與其他工程師交流經驗。

TPS65321A-Q1以其高效率、豐富的保護功能和緊湊的封裝,成為汽車應用中電源管理的理想選擇。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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