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根據QYR（恒州博智）的統計及預測，2024年全球汽車無線緊急呼叫（eCall）設備市場銷售額達到了25.17億美元，預計2031年將達到44.97億美元，年復合增長率（CAGR 2025-2031）為8.8%。

隨著社會經濟的快速發展和人們對便捷生活的持續追求，智能網聯汽車成為未來10年增長最快的領域之一，汽車也將和手機一樣成為剛需，用戶對汽車的需求從基礎的載人能力，向智能、安全、娛樂、社交的多重屬性轉變。

政策驅動與行業痛點：傳統eCall正向NG-eCall加速演進

在汽車安全領域，緊急呼叫服務——eCall（也稱CS-eCall）的重要性愈發凸顯，逐漸成為全球智能汽車必備的功能之一。歐盟eCall（緊急呼叫系統）法規、俄羅斯的Era-Glonass已經強制執行多年，我國的《車載事故緊急呼叫系統》（國標AECS）也進入“正式批準”階段。

當車輛發生碰撞時，車載eCall系統會自動激活，通過移動通信網絡將包含車輛位置、時間、車輛狀態信息等數據的最小數據集（MSD）發送到最近的公共安全和救援服務點（PSAP），并自動撥打緊急救援電話（如112）。隨著通信技術的高速發展，傳統eCall系統具有一定的局限性。比如依賴2G/3G網絡，存在數據傳輸量小、定位精度低、傳輸速率低且面臨網絡退服風險等問題，因此針對eCall升級和更新的下一代緊急呼叫系統——NG-eCall（Next Generation eCall）應運而生。

NG-eCall基于4G/5G技術進行通信，可提供更高速率、更低延遲的通信，確保緊急呼叫的可靠性，除基礎的語音和數據傳輸以外，可傳輸更加豐富的傳感數據、車輛數據，甚至可進行實時畫面傳輸，將成為未來智能網聯汽車安全通信的主要方式之一，產業各界高度重視，擁有廣闊的市場空間。歐盟對NG-eCall的實施已有明確的時間安排：2025年1月1日起開放NG-eCall申請；2026年1月1日起不再支持CS-eCall申請；2027年1月1日起傳統CS-eCall證書不再生效，新車必須支持NG-eCall。

美格智能全系車載通信模組支持NG-eCall，實現4G/5G全場景覆蓋

美格智能在車載產品開發方面持續投入，特別是在汽車安全領域，旗下所有車載通信模組產品，包括基于高通MDM9628芯片的車規級4G通信模組MA800系列；基于翱捷ASR1806平臺研發的全國產化車規級4G模組MA800A系列；基于翱捷ASR1903E平臺的5G RedCap輕量化模組MA710A系列；以及基于高通SA522M/SA525M研發設計的5G車規級通信模組MA922系列等，均已支持NG-eCall，實現4G/5G的全場景覆蓋。

美格智能多款車載模組已在多家行業領先的汽車客戶項目中實現大規模量產。基于美格智能豐富的模組產品矩陣、完善的工程化落地能力、超大規模量產經驗，主機廠商和Tier 1伙伴可根據需要進行模組選型，快速完成T-Box/eCall終端/智能TCU等產品在緊急通信功能上的開發迭代，高效完成NG-eCall功能上車，加快產品更新節奏，節約開發成本。美格智能車載通信模組的NG-eCall功能亮點包括：

1.語音和數據并行傳輸，實現更高效的多媒體通信（如實時視頻、高精度定位）。

2.傳輸更豐富的傳感器數據（如碰撞強度、乘客狀態、安全氣囊狀態、車輛翻滾角度等），甚至實時攝像頭畫面，為救援提供更全面的信息。

3.支持事故后持續傳輸車輛狀態（如電池剩余電量、燃油泄漏風險），便于救援人員評估危險。

4.結合GPS、蜂窩網絡及車載傳感器（如陀螺儀）定位，定位精度可達1至3米，尤其適用于隧道、城市峽谷等復雜環境。

5.遵循全球統一標準，支持跨國緊急服務無縫對接。

6.NG-eCall設備可兼容傳統eCall網絡，確保過渡期平穩。

其中，MA800系列成為美格智能最具性價比的車規級4G通信模組。該模組基于高通MDM9628平臺研發設計，新增支持NG-eCall功能，嚴格遵循IATF 16949:2016汽車行業質量管理體系標準，覆蓋國內外LTE網絡，可提供最大150Mbps下行和50Mbps上行速率，內置多星座高精度GNSS接收機，采用可靠的LGA封裝，支持GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo/QZSS多種定位系統，搭載Qualcomm IZat Gen 8C引擎，內嵌豐富的網絡協議，支持射頻MIMO及接收分集技術，可提高通信質量并優化數據傳輸的速度。模組集成功能豐富的接口，兼容多種操作系統，方便客戶進行終端應用的開發。廣泛適用于汽車相關領域，如車隊管理、車輛追蹤、車載導航系統、車載遠程監控、遠程車輛診斷、車載信息娛樂系統等。