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蔚來(lái)加速換電布局,啟動(dòng)縣縣通計(jì)劃引領(lǐng)新能源補(bǔ)能新紀(jì)元

要長(zhǎng)高 ? 2024-08-22 16:30 ? 次閱讀

在8月22日盛大舉行的“Power UP 2024 蔚來(lái)加電日”活動(dòng)中,蔚來(lái)汽車(chē)正式對(duì)外宣布了其雄心勃勃的“換電縣縣通”戰(zhàn)略藍(lán)圖。該計(jì)劃旨在到2025年底,全面覆蓋包括北京、上海、廣東在內(nèi)的27個(gè)省級(jí)行政區(qū),以及超過(guò)2300個(gè)縣級(jí)行政區(qū)的換電站網(wǎng)絡(luò),標(biāo)志著蔚來(lái)在推動(dòng)新能源汽車(chē)換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上邁出了關(guān)鍵一步。

截至目前,蔚來(lái)已在全國(guó)范圍內(nèi)成功建立了超過(guò)2480座換電站,這一成就不僅彰顯了其強(qiáng)大的執(zhí)行力與前瞻布局,更為即將到來(lái)的“換電縣縣通”計(jì)劃奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)估算,若該計(jì)劃順利實(shí)施,蔚來(lái)至2025年底的換電站總數(shù)將有望突破5000大關(guān),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛覆蓋。

蔚來(lái)CEO李斌在活動(dòng)后的媒體采訪中,深刻剖析了當(dāng)前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的充電痛點(diǎn)。他指出,超過(guò)七成的新能源汽車(chē)車(chē)主面臨家充樁安裝難題,不得不依賴公共充電設(shè)施進(jìn)行能量補(bǔ)給。這一現(xiàn)狀直接影響了消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策,使得換電車(chē)型成為了越來(lái)越多消費(fèi)者的首選。李斌強(qiáng)調(diào),隨著蔚來(lái)?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)的不斷加密與完善,必將進(jìn)一步激發(fā)換電車(chē)型的市場(chǎng)需求,促進(jìn)銷(xiāo)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

對(duì)于外界普遍關(guān)注的換電站建設(shè)成本與回報(bào)問(wèn)題,李斌給出了樂(lè)觀而務(wù)實(shí)的回答。他表示,換電站業(yè)務(wù)本質(zhì)上是一個(gè)基于保有量的長(zhǎng)期收益模式。在初期,確實(shí)需要投入大量資源進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè),但一旦網(wǎng)絡(luò)成型且用戶基數(shù)達(dá)到一定規(guī)模,換電站便能實(shí)現(xiàn)自我造血,成為盈利的源泉。據(jù)透露,目前蔚來(lái)已有20%的換電站達(dá)到了日均60單的業(yè)務(wù)量,實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡,這一數(shù)據(jù)無(wú)疑為“換電縣縣通”計(jì)劃的可行性提供了有力支撐。

綜上所述,蔚來(lái)的“換電縣縣通”計(jì)劃不僅是對(duì)自身?yè)Q電網(wǎng)絡(luò)的一次全面升級(jí),更是對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)能模式的一次深刻變革。隨著該計(jì)劃的逐步推進(jìn),蔚來(lái)有望引領(lǐng)新能源汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的換電時(shí)代,為廣大消費(fèi)者提供更加便捷、高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。

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