瑞浦能源擬總投資約103億元，建設(shè)年產(chǎn)能30GWh的高端動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)、以及上下游產(chǎn)業(yè)配套制造基地項目。

作為動力電池新勢力的頭部力量，瑞浦能源加入激烈擴產(chǎn)陣營。

3月31日，瑞浦能源與佛山市南海區(qū)人民政府舉行重大項目簽約儀式，瑞浦能源將總投資約103億元，在南海建設(shè)年產(chǎn)量30GWh高端動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)、以及上下游產(chǎn)業(yè)配套制造基地項目。

根據(jù)計劃，該項目分兩期建設(shè)，一期投資55億元，設(shè)計年產(chǎn)能15GWh，于2021年動工建設(shè)，2023年實現(xiàn)投產(chǎn)；二期投資48億元，設(shè)計年產(chǎn)能15GWh。

瑞浦能源加速擴產(chǎn)的邏輯顯而易見。一方面，現(xiàn)階段明確且旺盛的動力及儲能市場需求已經(jīng)使得瑞浦能源產(chǎn)線滿負荷生產(chǎn)，產(chǎn)能供不應(yīng)求。

在此過程中，上汽通用五菱扮演了尤為重要的作用。2020年，瑞浦能源配套上汽通用五菱的電池出貨量達1GWh，占其年度1.5GWh出貨量66.7%。

今年以來，得益于上汽通用五菱電池配套大幅激增，瑞浦能源今年1-2月動力電池裝機量繼續(xù)坐穩(wěn)國內(nèi)動力電池裝機TOP10的位置。

據(jù)悉，瑞浦能源今年將啟動上汽通用五菱“神車”宏光Mini EV的配套，屆時其動力電池裝機出貨或再提升一個量級。

除了上汽通用五菱之外，瑞浦能源合作的動力市場客戶還包括東風、威馬、云度、宇通客車、中國中車、廈門金龍、福田歐輝、徐工、三一等。

另一方面，全球能源變革及碳中和、碳達峰目標驅(qū)動下，將衍生出的巨大綠色能源市場，鋰電池TWh時代已在可預(yù)見范圍。

作為長期戰(zhàn)略，瑞浦能源必須依托強大出眾的產(chǎn)品力，以及產(chǎn)能擴張賦予的邊際效益，來持續(xù)鞏固動力電池TOP10陣營位置。

基于此，瑞浦能源在產(chǎn)能擴建的道路上也越走越快。

目前，瑞浦能源擁有溫州基地6GWh產(chǎn)能。2020年9月，瑞浦能源啟動了二期20GWh產(chǎn)能建設(shè)，預(yù)計于2021年6月開始陸續(xù)投入生產(chǎn)。三期20GWh擬2021年4月啟動，2022投產(chǎn)，共計實現(xiàn)46GWh年產(chǎn)能。

加上本次佛山基地，瑞浦能源產(chǎn)能規(guī)劃已達到76GWh。瑞浦能源的目標是，至2025年實現(xiàn)200GWh年產(chǎn)能。

原文標題：【普沃思?電池專欄】30GWh 瑞浦能源“南下”擴產(chǎn)

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