剛剛，突發消息：日本瑞薩12寸晶圓廠火災停產！

據日本瑞薩官網3月19日通報的情況，當地時間周五上午2：47，瑞薩位于茨城縣的NAKA工廠N3樓的一樓出現火災，8：12該火災被確認已撲滅，一些配套公用設施受損。

瑞薩稱目前正在評估損失程度，N3大樓（12寸芯片生產線）的生產暫時停止，至于何時恢復生產，需再等企業公告。但本次火災無人傷亡，NAKA工廠位于N2樓的8寸線未受到火災的影響。

圖：瑞薩通報火災情況

截止周五晚11點，瑞薩方面稱尚無法確認著火點是否影響潔凈室（芯片主要生產地）安全，也無法進入潔凈室確定著火原因。周六上午9點，將由警方和消防部門進行現場調查。瑞薩指出，一旦確定了火災的原因和影響程度，公司方面會發布公告。

隨著半導體制程技術的飛速發展，芯片線寬已經進入納米級，相應的產品對半導體產品生產環境的要求也越來越高，因此半導體凈化工程潔凈室內系統的運行狀態對硅芯片品質和通過率的影響舉足輕重。而火災帶來的煙塵，對于芯片生產環境的破壞相當巨大。

瑞薩：芯片短缺可能會持續到2021年底

據外媒報道，瑞薩電子首席執行官Hidetoshi Shibata警告稱，全球汽車半導體供應短缺的狀況可能會持續到下半年。該公司與其他行業領軍企業一樣，也在為芯片短缺給汽車和電子產品生產帶來的影響做準備。

疫情時代，汽車、游戲機和智能手機等所有產品需求空前大漲。近期，大陸和群創光電等行業巨頭已經發出警告稱，芯片短缺情況將長于預期。Shibata 表示：“瑞薩最關鍵工廠正在滿負荷運轉，努力滿足需求。但無法得知市場何時會達到平衡。今年上半年供應仍將緊張，照目前來看，情況將持續到下半年。每個人都這樣猜測。”

瑞薩和臺積電等芯片制造商處于努力彌補芯片供應不足的最前線，芯片是大量消費性產品的基礎模塊。因庫存不足，汽車制造商首先遭到缺芯的打擊，預計單單今年就將損失610萬美元的銷售額。

一些分析師表示，短缺情況可能在未來數月基本得到解決。但令人擔憂的是部分細分市場的緊張供應（如更成熟的半導體領域需要時間擴大產能），這可能最終影響到更廣泛的消費性電子行業，若問題持續存在還會提高相關產品價格。

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