女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

金溢科技重磅參與2020 CICV,重點展示了C-V2X方案

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-11-10 09:46 ? 次閱讀

10月27-29日,以“汽車+協(xié)同創(chuàng)新”為主題的2020中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會(SAECCE)和第七屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV)在上海汽車會展中心舉辦。金溢科技攜智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的多種解決方案參展,并參加了同期論壇演講和C-V2X“新四跨”應(yīng)用示范活動,為與會嘉賓們呈現(xiàn)了諸多基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的智慧交通應(yīng)用場景。

現(xiàn)場直擊·

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為實現(xiàn)智能駕駛和信息互聯(lián)的新一代汽車,在政策推動和科技革命的促進下正在迅速發(fā)展。本屆年會上,金溢科技重點展示了ETC前裝解決方案、V2X前裝解決方案、協(xié)同式智慧路側(cè)系統(tǒng)、智慧道路解決方案和相關(guān)產(chǎn)品。

行業(yè)前瞻 ·

本屆年會聚焦汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化發(fā)展,100多位來自海內(nèi)外企業(yè)和高校的技術(shù)專家發(fā)布精彩報告,引領(lǐng)行業(yè)未來新趨勢。展會同步論壇中,金溢科技智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部市場總監(jiān)史立東受邀以《多網(wǎng)融合通信技術(shù)》為主題發(fā)表了深度演講。

此次國際技術(shù)創(chuàng)新盛會,受到了海內(nèi)外企業(yè)、行業(yè)專家和媒體朋友們的熱烈關(guān)注。作為國際領(lǐng)先的智慧交通與物聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備及解決方案提供商,金溢科技的亮相出席,吸引了中國交通廣播、搜狐汽車、汽車商業(yè)評論雜志、華安證券研究所、標致雪鐵龍中國研發(fā)中心等媒體和機構(gòu)的采訪報道及駐足交流。

史立東在接受中國交通廣播的專訪中提到,金溢科技早在2013年已經(jīng)開始布局車路協(xié)同,基于攝像頭+激光雷達+路面傳感器+邊緣計算+5G-V2X基準站的路側(cè)感知網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),是針對交通數(shù)字化與5G新基建的方案。在8個國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范園區(qū)中,上海與成都的兩大示范園區(qū)均已經(jīng)布設(shè)金溢科技的路側(cè)系統(tǒng),同時金溢科技在深圳、蕪湖、鹽城、無錫等地也都有示范工程。目前,金溢科技正在集中力量圍繞智能網(wǎng)聯(lián)、智慧高速領(lǐng)域進行商業(yè)應(yīng)用探索,以金溢科技多年在高速環(huán)境的探索與沉淀,基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與ETC技術(shù)融合的協(xié)同式智慧高速方案將讓高速更高效、更安全。

在車路協(xié)同領(lǐng)域,金溢科技技術(shù)積累深厚,試點示范全國領(lǐng)先,參與多個國家級智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)建設(shè),是“三跨”、“四跨”、“新四跨”互聯(lián)互通示范活動的核心支撐單位,積極與多家國內(nèi)外一流科研院校開展產(chǎn)學(xué)研合作。未來,金溢科技將持續(xù)聚焦智慧交通領(lǐng)域前沿產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,探索資源整合、優(yōu)勢互補的多方合作模式,助推C-V2X規(guī)模化商用落地,為各地交通數(shù)字化建設(shè)提供強勁助力。

責任編輯:xj

原文標題:【會員風(fēng)采】金溢科技重磅參與2020 CICV,助推C-V2X規(guī)模化商用落地

文章出處:【微信公眾號:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • ETC
    ETC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    192

    瀏覽量

    28701
  • 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

    關(guān)注

    9

    文章

    1140

    瀏覽量

    31424
  • C-V2X
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    114

    瀏覽量

    13383

原文標題:【會員風(fēng)采】金溢科技重磅參與2020 CICV,助推C-V2X規(guī)模化商用落地

文章出處:【微信號:qidianxiehui,微信公眾號:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    科普|V2X是什么意思?

    V2X不僅提升了道路安全和交通效率,還為自動駕駛和智慧城市的建設(shè)提供關(guān)鍵支持。本文將通過四個詳盡部分,深入剖析V2X的定義與技術(shù)架構(gòu)、廣泛的應(yīng)用場景、顯著的實際
    的頭像 發(fā)表于 05-31 09:38 ?216次閱讀
    科普|<b class='flag-5'>V2X</b>是什么意思?

    技術(shù)預(yù)見者的實踐之路:C-V2X發(fā)展五年記

    梳理中國C-V2X技術(shù)五年發(fā)展歷程,以2019年北匯信息首套測試系統(tǒng)為起點,結(jié)合2021年對CSAE 53-2020與157-2020標準的精準預(yù)判,驗證協(xié)作式變道、車路云一體化等場
    的頭像 發(fā)表于 05-27 11:01 ?1074次閱讀
    技術(shù)預(yù)見者的實踐之路:<b class='flag-5'>C-V2X</b>發(fā)展五年記

    V2X技術(shù)全解析

    一、技術(shù)定義與核心組成 V2X(Vehicle-to-Eeverything)是一種基于無線通信技術(shù)的車聯(lián)萬物系統(tǒng),允許車輛與周邊交通參與者(車、人、基礎(chǔ)設(shè)施、云端)進行實時數(shù)據(jù)交互,實現(xiàn)360
    的頭像 發(fā)表于 05-10 15:15 ?1202次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>技術(shù)全解析

    2025上海車展 | 移遠通信全棧車載智能解決方案重磅亮相,重構(gòu)“全域智能”出行新范式

    終端驚艷亮相8.2館8BF012展臺,全方位展示覆蓋汽車“全域智能”應(yīng)用的前沿技術(shù)成果。 基于“連接+算力+安全”三位一體架構(gòu),移遠通信打造全棧車載智能解決方案,涵蓋5G/4G/衛(wèi)星通信、數(shù)字座艙、
    發(fā)表于 04-24 14:17 ?516次閱讀
    2025上海車展 | 移遠通信全棧車載智能解決<b class='flag-5'>方案</b><b class='flag-5'>重磅</b>亮相,重構(gòu)“全域智能”出行新范式

    重芯云集· 鎖定北京|2月28日“開放·連接”玄鐵 RISC-V 生態(tài)大會就等你來!

    ;系列頒獎、玄鐵生態(tài)合作項目重磅發(fā)布、最新 RISC-V 生態(tài)成果展示及互動 體驗! 2月28日 我們北京見!
    發(fā)表于 02-13 15:15

    C-V2X測試探秘系列之電磁兼容試驗方法

    在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,各種通信技術(shù)如2G/3G/4G/5G、GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、V2X(車聯(lián)網(wǎng)通信)等在行業(yè)內(nèi)被廣泛使用。這些技術(shù)讓汽車能夠?qū)崿F(xiàn)緊急呼叫、在線娛樂、導(dǎo)航等多種功能。EMC測試
    的頭像 發(fā)表于 01-08 10:03 ?599次閱讀
    <b class='flag-5'>C-V2X</b>測試探秘系列之電磁兼容試驗方法

    車路云一體化加速落地,C-V2X前裝上車爆發(fā)!芯片、模組廠商如何放大招?

    統(tǒng)計,2024年到2030年全球聯(lián)網(wǎng)汽車將超過5億輛。2024年到2030年,5G嵌入式汽車累計銷量占聯(lián)網(wǎng)汽車的一半。 ? 近日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)通過新規(guī)則,正式發(fā)布支持蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(C-V2X)的頻譜管理規(guī)定,表明美國正式支持在5.9GHz的智能交通系統(tǒng)(ITS)專用頻段,支
    的頭像 發(fā)表于 12-24 00:21 ?3508次閱讀
    車路云一體化加速落地,<b class='flag-5'>C-V2X</b>前裝上車爆發(fā)!芯片、模組廠商如何放大招?

    基于V2X和自動駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

    與自動駕駛HIL系統(tǒng)兩者相互獨立,在實際應(yīng)用中尚缺少對兩者相關(guān)應(yīng)用場景及功能進行全鏈路的閉環(huán)仿真測試系統(tǒng)。基于dSPACE平臺HIL仿真系統(tǒng)及V2XHIL系統(tǒng)的聯(lián)調(diào)過程,搭建了一套能夠同時驗證蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)通信功能和單車智能感知功能的HIL聯(lián)調(diào)仿真測試系統(tǒng)。測試
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:48 ?932次閱讀
    基于<b class='flag-5'>V2X</b>和自動駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測試系統(tǒng)開發(fā)

    是德科技出席2024 C-V2X“四跨”(上海)先導(dǎo)應(yīng)用實踐活動

    近日,由IMT-2020(5G)推進組C-V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、上海國際汽車城等單位聯(lián)合組織的2024 C-V2X“四跨”(上海)先導(dǎo)應(yīng)用實踐活動在上海市嘉定區(qū)持續(xù)有序開展,是德科技攜
    的頭像 發(fā)表于 11-06 13:40 ?704次閱讀

    C-V2X聯(lián)合RTK技術(shù)的場景仿真方案

    C-V2x的場景仿真測試中,我們?nèi)绾蝸硪敫呔ㄎ患夹g(shù)呢?首先我們先來了解一下高精定位技術(shù)RIK。
    的頭像 發(fā)表于 10-25 10:42 ?861次閱讀
    <b class='flag-5'>C-V2X</b>聯(lián)合RTK技術(shù)的場景仿真<b class='flag-5'>方案</b>

    設(shè)計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用

    基于VTD的V2X仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點,將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當路測設(shè)備和車載終端。
    的頭像 發(fā)表于 10-14 12:17 ?1192次閱讀
    設(shè)計仿真 | 基于VTD的<b class='flag-5'>V2X</b>仿真應(yīng)用

    C-V2X安全證書:保障車路云系統(tǒng)通信安全的關(guān)鍵

    隨著智能網(wǎng)聯(lián)(C-V2X)技術(shù)和車路云一體化系統(tǒng)的快速發(fā)展,汽車、道路和云端之間的信息交換變得越來越頻繁和復(fù)雜。在這個信息高度互聯(lián)的時代,如何確保車路云一體化通信的安全性成為了亟待解決的問題。車路云
    的頭像 發(fā)表于 08-01 08:25 ?1411次閱讀
    <b class='flag-5'>C-V2X</b>安全證書:保障車路云系統(tǒng)通信安全的關(guān)鍵

    數(shù)字證書與數(shù)字簽名:汽車C-V2X通信安全的基石

    ,致力于為客戶提供最全面、最可靠的C-V2X通信安全測試解決方案。如果您對我們的服務(wù)感興趣,歡迎隨時聯(lián)系我們。
    的頭像 發(fā)表于 07-08 09:09 ?1577次閱讀
    數(shù)字證書與數(shù)字簽名:汽車<b class='flag-5'>C-V2X</b>通信安全的基石

    Qorvo半導(dǎo)體解碼車聯(lián)網(wǎng):探索駕駛的未來浪潮與標準化

    從基礎(chǔ)設(shè)施V2X的視角出發(fā),車輛將通過兩種方式實現(xiàn)連接:C-V2X和專用短程通信(DSRC)。一些國家傾向于采用C-V2X技術(shù),而另一些國家則決定使用DSRC技術(shù)。不論是在DSRC還是C-V2
    發(fā)表于 06-25 11:57 ?1049次閱讀
    Qorvo半導(dǎo)體解碼車聯(lián)網(wǎng):探索駕駛的未來浪潮與標準化

    車聯(lián)萬物C-V2X與背后的連接組件

    車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模已達到530億美元。 ? 通信技術(shù)正在隨著需求的提升同步拓展新的通信服務(wù),在高速通信的前沿,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)需要與之匹配的連接技術(shù)來支持車輛與萬物之間的通信。 ? C-V2X ,連接車輛與萬物 ? 車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)起初是將車輛內(nèi)部的控制單
    的頭像 發(fā)表于 06-07 00:06 ?4976次閱讀