賈躍亭遲遲不歸公眾及媒體開(kāi)始提出一個(gè)嚴(yán)肅問(wèn)題：賈躍亭到底是出差還是跑路？不管賈躍亭曾在微信公眾號(hào)發(fā)表“我會(huì)盡責(zé)到底”的公開(kāi)信是否有效，樂(lè)視的“鐵粉”依舊給人溫暖，他們還號(hào)召每人100元支援賈躍亭，反過(guò)來(lái)想想從不雪中送碳、 翻臉不認(rèn)人的銀行的嘴臉，動(dòng)不動(dòng)就封資產(chǎn)、降低員工信用卡額度也是醉了！

　　樂(lè)視汽車(chē)要么是賈躍亭上演王者歸來(lái)的權(quán)杖，要么是賈氏生態(tài)謝幕的墓志銘。據(jù)一個(gè)權(quán)威信源透露，賈躍亭將于本月底從洛杉磯回京。

　　賈躍亭到底什么時(shí)候回國(guó)？

　　7月5日，賈躍亭踏上飛往美國(guó)洛杉磯的航班，

　　7月6日，賈躍亭在微信公眾號(hào)發(fā)表“我會(huì)盡責(zé)到底”的公開(kāi)信，

　　7月13日，樂(lè)視控股的回應(yīng)變成了這樣：“賈總將于近期回國(guó)，極有可能在一兩周內(nèi)，具體時(shí)間根據(jù)美國(guó)事宜進(jìn)展而定。”

　　7月23日的最新說(shuō)法是，“因?yàn)槭诸^還有一些事務(wù)沒(méi)有處理完，但是距離回國(guó)的時(shí)間不會(huì)太久。”

　　7月25日，有媒體在美國(guó)加州公路上拍到法拉第未來(lái)FF91的路試的視頻。在樂(lè)視網(wǎng)易主5天之后，這則消息或許最能慰藉這位樂(lè)視網(wǎng)的舊主。

　　表述越來(lái)越模糊、日期越來(lái)越不確定、回國(guó)周期越拉越長(zhǎng)，明顯，這就是“拖字訣”！

　　依據(jù)賈躍亭及樂(lè)視官方說(shuō)法，本周周末即7月30日，是賈躍亭回國(guó)的最后期限。如果是這樣的話，那么本周賈總就要出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)了。

　　但是，孫宏斌雖然已成樂(lè)視網(wǎng)董事長(zhǎng)，但要他承擔(dān)賈躍亭造成的責(zé)任，可能性不大。那些在樂(lè)視總部大樓安營(yíng)扎寨了幾個(gè)月的小債權(quán)人已經(jīng)等得花兒都謝了，如何面對(duì)他們？所以賈躍亭主動(dòng)回國(guó)可能性不大。

　　不過(guò)，小編仍然認(rèn)為，賈躍亭最終還得回國(guó)。承載賈躍亭所有夢(mèng)想的FF91終于開(kāi)始路測(cè)了，或許情況好轉(zhuǎn)賈躍亭會(huì)回國(guó)直面所有。

　　樂(lè)視員工建設(shè)銀行信用卡額度被集體降至1元

　　賈躍亭導(dǎo)演的樂(lè)視大戲終于走到落幕時(shí)刻。然而，這場(chǎng)大戲給人們留下的感觸百味雜陳，雖有惋惜，更多的還是荒唐。

　　脈脈上有人爆料，建行把樂(lè)視員工的信用卡額度全調(diào)到一元了。已有多位樂(lè)視員工證實(shí)。

　　新浪認(rèn)證微博網(wǎng)友“白云飛”爆料說(shuō)，自己的建設(shè)銀行龍卡信用卡額度在上周六被調(diào)成1元錢(qián)。白云飛介紹，建設(shè)銀行官方給出的理由為“涉及經(jīng)濟(jì)案件”。

　　白云飛隨后向建行方面投訴，對(duì)方則問(wèn)“你是不是在樂(lè)視工作？”白云飛稱(chēng)，自己的信用卡也辦理使用了9年多，是在未進(jìn)入樂(lè)視之前辦理的。

　　事實(shí)上，這事兒到后面已經(jīng)有些超過(guò)信用卡額度調(diào)整的本身了，對(duì)于銀行風(fēng)控舉動(dòng)，很多人都表達(dá)了自己的不滿。

　　建設(shè)銀行信用卡中心有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)樂(lè)視公司出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)情況變化及可能帶來(lái)的影響，依據(jù)信用卡章程等有關(guān)規(guī)定，對(duì)部分相關(guān)客戶啟動(dòng)了資信甄別和臨時(shí)的額度調(diào)控措施。精準(zhǔn)核實(shí)確認(rèn)客戶的資信情況需要一定時(shí)間。

　　目前，對(duì)于經(jīng)核實(shí)資信良好的客戶，信用卡中心已恢復(fù)了授信額度，占此次臨時(shí)調(diào)控客戶的95%，另尚有5%的客戶還在進(jìn)一步甄別之中。由此給客戶帶來(lái)的不便，敬請(qǐng)理解和諒解。

　　鐵粉號(hào)召每人100元支援賈躍亭

　　業(yè)界也是對(duì)曾在市場(chǎng)上掀起風(fēng)云的賈躍亭褒貶不一，有人質(zhì)疑賈躍亭“圈錢(qián)、跑路”，也有人站出來(lái)力挺賈躍亭。

　　日前，有網(wǎng)友在微博留言稱(chēng)：“買(mǎi)法拉第的錢(qián)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，就等待發(fā)售了，加油老賈！”其表示愿以真金白銀支持賈躍亭，刻意把換車(chē)時(shí)間壓下來(lái)，并貼出一張150余萬(wàn)元存款截圖，賈躍亭也贊了該條留言。

　　此言論引發(fā)不少人跟帖，但也有網(wǎng)友對(duì)該截圖的真實(shí)性提出質(zhì)疑。

　　除了有網(wǎng)友表示愿對(duì)賈躍亭的汽車(chē)夢(mèng)以實(shí)際行動(dòng)支持，也有賈躍亭“鐵粉”號(hào)召粉絲為賈躍亭進(jìn)行捐款。近日，在賈躍亭微博留言中，有粉絲稱(chēng)：“賈總粉絲一千多萬(wàn)，若有一半粉絲每人給賈總募資100元，那也是好幾億元。”留言一出，引發(fā)外界褒貶不一。

　　7月26日，對(duì)于上述事件，一位樂(lè)視控股內(nèi)部人士表示：“公司從未收到過(guò)樂(lè)視或賈躍亭個(gè)人‘粉絲’的錢(qián)，也不會(huì)收。”

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為：“即使賈躍亭粉絲為其募集資金，對(duì)于有著巨額欠款的樂(lè)視和需要持續(xù)投入大量資金造車(chē)的賈躍亭而言，也是杯水車(chē)薪。不過(guò)，要堵住樂(lè)視系的‘窟窿’，還需要其融資和自身造血。”

　　當(dāng)下，樂(lè)視系公司正深陷資金鏈緊張危機(jī)之中。而樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭辭去其在樂(lè)視網(wǎng)一切職務(wù)，去往美國(guó)也已有二十多天未歸。這些日子里，外界關(guān)于樂(lè)視系的傳聞和質(zhì)疑聲四起。以孫宏斌為首的樂(lè)視上市體系公司頻頻出來(lái)“滅火”，但樂(lè)視非上市體系公司方面卻保持相對(duì)低調(diào)，一直處于沉默狀態(tài)。

　　賈躍亭已經(jīng)無(wú)法顧及這個(gè)近乎“荒廢”的國(guó)內(nèi)工廠，這位樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)的倡導(dǎo)者和筑夢(mèng)者全然醉心于美國(guó)的汽車(chē)事業(yè)。汽車(chē)已然是他的全部了——賈躍亭如今唯一的身份是樂(lè)視汽車(chē)生態(tài)全球董事長(zhǎng)。

　　近半個(gè)月來(lái)，他在公開(kāi)場(chǎng)合只為汽車(chē)站臺(tái)，不時(shí)地在微博上發(fā)出自己為顛覆人類(lèi)歷史的超級(jí)汽車(chē)而努力的工作照，全然不顧評(píng)論里喊著還錢(qián)的中小供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)搖搖欲墜的“大樂(lè)視生態(tài)”。