法拉第未來在5月31日舉行的FF 91&Faraday Future2.0發(fā)布會(huì)上，賈躍亭宣布首輛量產(chǎn)車FF 91已正式完成生產(chǎn)，并將進(jìn)入交付階段。發(fā)布會(huì)上，公司創(chuàng)始人賈躍亭也公布了FF 91 2.0 Futurist Alliance的售價(jià)，為30.9萬(wàn)美元（約合人民幣219.5萬(wàn)元）。首臺(tái)量產(chǎn)車 FF 91 Futurist 的生產(chǎn)，并在公司位于加州漢福德的 FF ieFactory 生產(chǎn)線下線。

據(jù)了解，F(xiàn)F 91 Futurist共分為三個(gè)交付階段。第一階段為“行業(yè)專家未來主義者產(chǎn)品官（FPO）共創(chuàng)交付”，將于5月底開始。在該階段，第一批行業(yè)專家FPO將全額支付FF 91車輛的費(fèi)用，以完成預(yù)訂并接受車輛使用培訓(xùn)。在第二階段“FPO共創(chuàng)交付”中，所有FPO將全額支付車款并擁有FF 91。最后，F(xiàn)F將向所有全額支付購(gòu)車款的用戶進(jìn)行第三階段的“全面共創(chuàng)交付”。

賈躍亭還發(fā)文表示：“感謝李想的支持。作為智能電車時(shí)代的拓荒者，很榮幸FF點(diǎn)燃了很多人的夢(mèng)想。智能電車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的階段，傳統(tǒng)塔尖頂奢市場(chǎng)的上古玩家們都太老了，用戶在呼喚具有極智科技頂奢能力的顛覆者。塔尖變革之路維艱，F(xiàn)F一直在努力，也期待李總有時(shí)間來FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)”。

綜上，F(xiàn)F 91的正式生產(chǎn)和交付階段標(biāo)志著智能電車產(chǎn)業(yè)又向前邁出了一步，也反映出中國(guó)汽車科技水平的不斷提高。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇智能電車需要根據(jù)自身的實(shí)際需求做出決策。而對(duì)于企業(yè)而言，需要確保產(chǎn)品質(zhì)量，并注重品牌宣傳和用戶服務(wù)，以滿足市場(chǎng)的需求，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)。

雖然FF 91已經(jīng)完成了首批生產(chǎn)，但仍有待時(shí)間的檢驗(yàn)。與此同時(shí)，智能電車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新也必不可少。因此，如何不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)企業(yè)而言是至關(guān)重要的。

企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)智能汽車領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的投入。在技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)上進(jìn)行不斷的突破，將是企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。其次，需要加強(qiáng)用戶體驗(yàn)和服務(wù)。一個(gè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品必須具備良好的用戶體驗(yàn)和持續(xù)的服務(wù)保障，才能贏得消費(fèi)者的信任和認(rèn)可。

編輯：黃飛