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標(biāo)簽 > agv
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現(xiàn)有AGV/AMR及零部件法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)一覽
在全球市場準(zhǔn)入要求中,目前只有歐盟和歐洲貿(mào)易區(qū)有相關(guān)的強(qiáng)制性安全準(zhǔn)入制度與專門的法規(guī)。 打開AGV/AMR全球市場 AGV/AMR整機(jī)隸屬于機(jī)械產(chǎn)品,全...
AGV機(jī)器人”更加“嬌小”,可以和工人“并肩作戰(zhàn)
與大型工業(yè)機(jī)器人不同,“AGV機(jī)器人”更加“嬌小”,可以和工人“并肩作戰(zhàn)”,共同完成工作,是機(jī)器人行業(yè)的新熱門領(lǐng)域,該領(lǐng)域未來數(shù)年或可實(shí)現(xiàn)30%的復(fù)合增長。
2018-05-30 標(biāo)簽:機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人AGV 4278 0
深圳怡豐推出標(biāo)準(zhǔn)定制款“貔貅”叉車機(jī)器人 采用激光導(dǎo)航單舵輪驅(qū)動
隨著人工智能的飛速發(fā)展,AGV叉車以其高效率、低成本在搬運(yùn)過程中完成客戶人性化和多樣化需求,已成為未來叉車智能化發(fā)展的主方向。然而,目前智能叉車AGV尚...
2021年中國移動機(jī)器人行業(yè)調(diào)研報(bào)告
? 2020年,雖然疫情打亂了既有的生活、工作和生產(chǎn)秩序,盡管當(dāng)前疫情仍然在全球蔓延,但中國的復(fù)工復(fù)產(chǎn)早已進(jìn)入常態(tài)化,與2020年初的悲觀氛圍形成反差的...
AGV市場快速發(fā)展 產(chǎn)品質(zhì)量要求卻日漸嚴(yán)苛
對于AGV配件廠商而言,一方面國產(chǎn)品牌的崛起讓企業(yè)對國產(chǎn)化有了更多期待,另一方面一站式、集成式的配件供給也成為發(fā)展趨勢。天津雅飛科技不僅是專業(yè)的AGV配...
2019-05-19 標(biāo)簽:傳感器電機(jī)驅(qū)動AGV 4249 0
2021智慧港口建設(shè)暨重載移動機(jī)器人應(yīng)用拓展峰會將于4月28日舉行
? ? 聚焦戶外移動機(jī)器人新技術(shù)、新趨勢! 論壇背景港口行業(yè)作為國家重要的物流樞紐,也是國家重要的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表,在國家和交通運(yùn)輸部等部門的大力推動下,...
關(guān)于AGV應(yīng)用其五大工程機(jī)械廠商的研發(fā)方向
伴隨著AGV應(yīng)用的不斷蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始進(jìn)入這一領(lǐng)域,除了傳統(tǒng)AGV企業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司、物流集成商之外,近幾年,一些大型的機(jī)械設(shè)備廠商也開始開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。
近十家AGV廠商入局托盤叉車AGV,小叉車AGV應(yīng)用將迎來爆發(fā)
2018年,荷蘭一家公司研發(fā)的一塊托盤AGV引起了業(yè)內(nèi)的注意,這款號稱市面上尺寸最小、結(jié)構(gòu)最緊湊的AGV“Nipper ”認(rèn)為是傳統(tǒng)叉式AGV的顛覆者,...
斯坦德激光導(dǎo)航AGV解讀 如何幫助工廠實(shí)現(xiàn)智慧化生產(chǎn)
斯坦德從2014年開始專注于工業(yè)物流機(jī)器人的研發(fā)與生產(chǎn),憑著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,在短短幾年時間就成功推出了Oasis 300和Oasis 600兩款經(jīng)典激光...
近日,太昂科技研發(fā)的一款名為“i酷豆(Kudo)”的機(jī)器人在行業(yè)內(nèi)頗受關(guān)注。
2019-07-26 標(biāo)簽:AGV協(xié)作機(jī)器人智能物流 4235 0
根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會 (IFR),自主移動機(jī)器人在物流自動化市場迅猛發(fā)展,預(yù)計(jì)到2022年,將從2018年的110,000臺增至700,000臺。按照這...
松靈機(jī)器人開發(fā)全能型戶外通用AGV底盤 目前已進(jìn)入小批量試產(chǎn)階段
機(jī)器人底盤是機(jī)器人進(jìn)行移動的基礎(chǔ)模塊,但一般公司如果自主設(shè)計(jì)研發(fā)底盤,往往會面臨周期長、成本高的問題,因此相對通用的機(jī)器人底盤一直存在市場。這一領(lǐng)域也出...
中國移動機(jī)器人(AGV/AMR)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟會員規(guī)模突破300家
在這種背景下,2017年10月,于上海,由新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體牽頭,聯(lián)合行業(yè)內(nèi)40余家AGV機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè),共同發(fā)起并成立了行業(yè)內(nèi)唯一的聯(lián)盟組織——...
2020-10-12 標(biāo)簽:移動機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人AGV 4143 0
新松:國產(chǎn)AGV代表企業(yè),三大里程碑見證新松發(fā)展
據(jù)中國移動機(jī)器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(簡稱:CMRAIA)數(shù)據(jù)顯示,近些年來我國AGV市場發(fā)展迅速,約占了全球市場份額的三分之一,中國成為AGV使用與制...
國內(nèi)多家AGV企業(yè)CE認(rèn)證,這個通行證到底有何用?
在11月初的亞洲物流展上,新松獲得了TüV南德意志集團(tuán)頒發(fā)的CE證書,其移動機(jī)器人整系統(tǒng)成為國內(nèi)首個通過CE認(rèn)證的(移動)機(jī)器人整系統(tǒng)。同期,木牛流馬獲...
2019-03-05 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人AGV 4125 0
行業(yè) | 智能化倉儲搬運(yùn)機(jī)器人走出電商走向全行業(yè)
馬路創(chuàng)新由一群歐洲留學(xué)歸國的海歸們在2015年創(chuàng)立,深入研究國內(nèi)機(jī)器人的各細(xì)分市場及下游環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上,由團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的馬路智能倉儲分揀系統(tǒng)正式面世,從倉...
重載AGV小車的主要結(jié)構(gòu)以及導(dǎo)航原理的介紹
相信對AGV有過了解的朋友都知道,當(dāng)我們在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)過程時,重載AGV小車可以幫我們實(shí)現(xiàn)無人駕駛搬運(yùn)的一個工作,可以保證AGV在運(yùn)行時不用通過人工干預(yù)...
2018-07-06 標(biāo)簽:機(jī)器人AGVAGV機(jī)器人 4096 0
視覺紋理導(dǎo)航,亦稱Visual SLAM導(dǎo)航
視覺紋理導(dǎo)航,亦稱Visual SLAM導(dǎo)航,通過自動導(dǎo)引車車載視覺傳感器獲取運(yùn)行區(qū)域周的圖像信息來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航的方法。視覺導(dǎo)航是以地面紋理為特征信息的視覺...
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