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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的。可充電電池的第五代產(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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3D視覺克服復(fù)雜車間光照環(huán)境引導(dǎo)機(jī)器人生產(chǎn)鋰電池
2018年,挪威議會(huì)通過(guò)了立法,禁止在該峽灣運(yùn)營(yíng)的渡輪和巡洋艦產(chǎn)生有害排放物,預(yù)計(jì)到2026年將完全實(shí)現(xiàn)這一倡議。該倡議增加了對(duì)向電力推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力的...
? 去年9月,英國(guó)清潔能源設(shè)備測(cè)試機(jī)構(gòu)ITP Renewables更新了《鋰離子電池測(cè)試——公開報(bào)告9》,從2016年開始的第一階段測(cè)試,從8個(gè)不同儲(chǔ)能...
第一部分:前言統(tǒng)鋰離子電池的有機(jī)液態(tài)電解質(zhì)在高溫下極易起火,造成電池?zé)崾Э兀哂休^大安全隱患;同時(shí),由于金屬鋰負(fù)極在電解液中極易產(chǎn)生枝晶,刺穿隔膜引起電...
2021-01-06 標(biāo)簽:鋰電池 8044 0
美國(guó)科學(xué)家分析了氧化還原流電池(RFB)商業(yè)可行性的挑戰(zhàn)和機(jī)遇
導(dǎo)讀:美國(guó)的科學(xué)家稱需要進(jìn)一步研究,深入了解提高氧化還原流電池中電池電壓的動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定策略,使其更接近商業(yè)可行性。 美國(guó)匹茲堡大學(xué)的一組科學(xué)家分析了氧化還...
共享出行及換電的機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)、輕型車換電的電池選擇
針對(duì)不同場(chǎng)景的應(yīng)用痛點(diǎn),能源服務(wù)需求被進(jìn)一步激發(fā)。面對(duì)共享出行及換電的機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),輕型車電池路線選擇顯得至關(guān)重要,在材料選擇、形態(tài)型號(hào)、產(chǎn)品技術(shù)方面,各...
中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的IPO情況
近兩年大批鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)沖刺IPO背后,是在補(bǔ)貼退坡、產(chǎn)能過(guò)剩和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等多重壓力之下,鋰電企業(yè)普遍面臨較大的資金壓力。同時(shí)也是鋰電企業(yè)發(fā)展壯大的必然選擇。
2021-01-05 標(biāo)簽:鋰電池ipo產(chǎn)業(yè)鏈 2827 0
他指出,當(dāng)前傳統(tǒng)汽車裝上48V系統(tǒng)可以節(jié)油15%,而全球汽車保有量約3億輛,若完全改造下,節(jié)約下來(lái)的排氣量是約4500萬(wàn)輛汽車的排氣量。
2021-01-05 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車電池系統(tǒng) 2337 0
鋰電池市場(chǎng)需求持續(xù)向上,輕型車市場(chǎng)將開啟真正的顛覆與變局
2020年,主機(jī)廠、電池企業(yè)、共享運(yùn)營(yíng)企業(yè)在電動(dòng)輕型車革變前夜不斷調(diào)整、升級(jí)。在2020高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)上,來(lái)自主機(jī)廠、電池企業(yè)及運(yùn)...
2021-01-05 標(biāo)簽:鋰電池電動(dòng)自行車共享單車 3880 0
本次重組后,荊門格林美及其關(guān)聯(lián)方直接及間接持有青美邦72%股份、寧波邦普時(shí)代間接持有青美邦10%股份、IMIP持有青美邦10%股份、阪和興業(yè)持有青美邦8%股份。
德新交運(yùn)擬以現(xiàn)金6.9億元收購(gòu)東莞致宏精密100%股權(quán)
近日,德力西集團(tuán)旗下德新交運(yùn)(603032)發(fā)布公告,擬以現(xiàn)金6.9億元收購(gòu)東莞致宏精密100%股權(quán),新增鋰電池裁切精密模具業(yè)務(wù),構(gòu)建“道路運(yùn)輸+智能制...
磷酸鐵鋰電池安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、價(jià)格相對(duì)低廉,是輕型車電池的不二之選,這在2020年的市場(chǎng)已得到了充分驗(yàn)證。它適用于我國(guó)廣大的常溫地區(qū),但其低溫性能有...
2020年中國(guó)磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告(2020-2025年)
隨著2020年比亞迪“漢”車型攜磷酸鐵鋰刀片電池出擊乘用車市場(chǎng)及換裝磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)Model 3將在2020年下半年上市,磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)關(guān)注熱度...
鋰離子電池極片電阻測(cè)試是新穎且有應(yīng)用前景的評(píng)估方法
? ? 近年來(lái)對(duì)電池的能量密度、功率性能的需求越來(lái)越高,更高能量密度電池與更大功率的鋰離子電池技術(shù)亟待開發(fā)。 ? 鋰離子電池電阻是衡量電池性能的重要的指...
(1)配料:將電極原材料,包括活性材料、非活性材料、粘結(jié)劑以及溶劑以一定比例制成符合粘度及固含量要求的漿料,正極、負(fù)極需分別獨(dú)立配料。
2020-12-31 標(biāo)簽:鋰電池 4.7萬(wàn) 0
可用2.5V~3.0V的穩(wěn)壓器(LDO)進(jìn)行恒壓充電,無(wú)需特殊電池充電IC的標(biāo)稱電壓2V~3V的鋰二次電池、全固態(tài)電池已開始普及。這是便于小型IoT設(shè)備...
動(dòng)力鋰電池的全生產(chǎn)流程缺陷檢測(cè)方案
【挑戰(zhàn)】 該方案來(lái)自某全球領(lǐng)先的鋰電池研發(fā)和制造企業(yè)。面對(duì)不斷增加的市場(chǎng)需求,該企業(yè)積極引入了智能制造技術(shù),對(duì)多種鋰電池的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)控與優(yōu)化,提...
中國(guó)鐵塔5G基站共享97%,共享理念服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)
再例如貴陽(yáng)數(shù)博大道與金融城交匯處的這座基站,原有4G宏基站為30米景觀塔+室外雙柜,已安裝4套系統(tǒng)。新增三大運(yùn)營(yíng)商5G的9副天線和3套主設(shè)備,鐵塔公司通...
SP20VDC-2U系列可編程直流電源的性能也是及應(yīng)用范圍
可通過(guò)RS485總線實(shí)現(xiàn)最多31臺(tái)20VDC系列產(chǎn)品串聯(lián),此種串聯(lián)方式可方便用戶監(jiān)控,即一臺(tái)PC可同時(shí)監(jiān)控此RS485總線上的所有設(shè)備。
500MA鋰電池充電IC PL5057帶電池接反保護(hù)功能
深圳市百盛新紀(jì)元半導(dǎo)體有限公司介紹: PL5057是單節(jié)鋰電池500MA充電IC; 適合USB輸入電壓; 帶電池接反保護(hù)功能; 雙指示燈,SOT23-6...
隨著便攜式電子設(shè)備及遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車的快速發(fā)展,人們希望鋰電池同時(shí)具有多種特性,容量大、安全性高、使用壽命長(zhǎng)。但有這樣一個(gè)問(wèn)題,如果鎳含量高,鋰離子電池容量...
2020-12-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池 1867 0
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