自動駕駛

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自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢，比如，谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證，預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。

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自動駕駛技術(shù)

從人工智能與數(shù)據(jù)分析的角度，能看到什么呢？

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2018-07-13 標(biāo)簽：人工智能數(shù)據(jù)分析自動駕駛 4197 0

Nuro的安全報告的中文翻譯與重點解讀

由于不需要搭載乘客，Nuro的車輛可以從一開始就進行專門的安全設(shè)計，Nuro的無人車比乘用車更輕、更窄、并且更靈活并且以更低的速度運行。這種方法使Nur...

2019-03-01 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛無人車 4193 0

對駕駛行為的學(xué)習(xí)以及對其他車輛駕駛的預(yù)測

自動駕駛里面很重要的就是估計和預(yù)測交通情況。預(yù)測的來源就是路上各種物體的姿態(tài)和速度歷史，高級的預(yù)測會包括可能的行動軌跡。

2019-02-21 標(biāo)簽：ADAS 自動駕駛 4193 0

FPGA在實現(xiàn)自動駕駛過程中的應(yīng)用

作為汽車從傳統(tǒng)功能車向智能車升級的一項過渡技術(shù)，ADAS隨著汽車電子的快速發(fā)展，以及相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和消費需求的不斷提升，近兩年開始在量產(chǎn)車上廣泛搭載，成為...

2018-11-05 標(biāo)簽：FPGA 自動駕駛 4181 0

關(guān)于Apollo 3.0量產(chǎn)園區(qū)自動駕駛解決方案

如今，Apollo 推出兩款產(chǎn)品（一個是 MiniBus-自動接駁小巴阿波龍，一個是新石器 AX1-L4級無人物流微型車），這兩款都可以完成量產(chǎn)，這對于...

2018-08-28 標(biāo)簽：自動駕駛 Apollo 4169 0

汽車電子行業(yè)痛點與技術(shù)解析汽車是如何實現(xiàn)主動降噪的？

當(dāng)我們談汽車智能化，一般指的就是智能化座艙，也就是被我們稱之為 infotainment 的系統(tǒng)，它存在的意義在于使坐在座艙中的人更加舒適，更有時間去享...

2021-04-27 標(biāo)簽：汽車電子自動駕駛 4150 0

伯克利發(fā)布最大規(guī)模也是最多樣化的駕駛視頻數(shù)據(jù)集

BAIR為經(jīng)常出現(xiàn)在道路上的所有10萬個關(guān)鍵幀上的對象標(biāo)上對象邊界框，以了解對象的分布及其位置。下面的條形圖顯示了對象計數(shù)。還有其他方法可以在我們的標(biāo)注...

2018-06-03 標(biāo)簽：機器學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)集自動駕駛 4134 0

Apollo一路走來，正在走出高成本的科研范疇邁向?qū)嵱妙I(lǐng)域

由USHR為凱迪拉克制作的激光雷達(dá)地圖專為高速公路無人駕駛設(shè)計，地圖的內(nèi)容包括車道數(shù)量、車道寬度、水平寬度、速度上限、速度下限、海拔高度、順坡斜率、邊坡...

2018-06-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 Apollo 4134 0

視網(wǎng)膜形態(tài)芯片及其不同的圖像信息處理方式

在實驗中，繆峰團隊首先將機械剝離的薄層硒化鎢和氮化硼以及氧化鋁制備成垂直異質(zhì)結(jié)器件。該異質(zhì)結(jié)器件在無背柵或者正背柵電壓作用下，呈現(xiàn)出正的光電導(dǎo)行為，類似...

2020-07-01 標(biāo)簽：圖像傳感器機器視覺自動駕駛 4126 0

華為如何推動5G網(wǎng)絡(luò)向自動駕駛升維

正如狄更斯在他的《雙城記》開卷所寫那樣，“這是一個最好的時代，這是一個最壞的時代”。而值得慶幸的是，我們有AI。

2018-12-27 標(biāo)簽：華為 5G 自動駕駛 4113 0

關(guān)于自動駕駛的汽車倫理簡介

如果汽車駕駛中代理和責(zé)任都變得越來越少依賴于駕駛員的個人表現(xiàn)，而是越來越多的依賴于汽車中ADAS以及終極ATS等技術(shù)，那么社會將如何處理代理表現(xiàn)的潛在變...

2019-08-23 標(biāo)簽：人工智能加速度傳感器自動駕駛 4091 0

關(guān)于自動駕駛系統(tǒng)中前視攝像頭的供電模塊

自動駕駛技術(shù)，作為出行安全和效率提升的有效途徑，獲得了汽車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廣泛關(guān)注。而隨著計算機視覺系統(tǒng)的日益成熟，前視攝像頭 (front camera)...

2021-12-16 標(biāo)簽：模塊攝像頭自動駕駛 4083 0

FPGA對自動駕駛的發(fā)展有什么作用

現(xiàn)在，我們可以在家里跟我們的虛擬語音助手對話，以獲取天氣、播放音樂或者接聽電話。拿起我們的智能手機，只需面向前置攝像頭就能完成解鎖，跟它對話就能獲得導(dǎo)航...

2019-06-30 標(biāo)簽：FPGA 人工智能自動駕駛 4081 0

如何才能確定網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車可以在任何條件下都可安全運行？

憑借一組全天候工作的計算機，制造商每月可累計數(shù)百萬英里的模擬測試?yán)锍獭oyle 解釋說：“從統(tǒng)計學(xué)角度而言，人類駕駛員平均每行駛 1 億英里，就會發(fā)生...

2018-05-24 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 4077 0

自動駕駛路線之爭：純視覺方案vs激光雷達(dá)加視覺方案

對于自動駕駛，還有很多其他的叫法，比如無人駕駛、電腦駕駛汽車或者輪式機器人等等。這些名稱的核心要義是通過計算機與人工智能技術(shù)的融合，代替人類駕駛員，讓車...

2023-05-19 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛自動駕駛 4071 0

如何通過速度匹配將雷達(dá)添加到融合管道中

傳感器融合可分為三類：LLF、中層融合( MLF )和HLF。

2018-11-26 標(biāo)簽：自動駕駛 LiDAR 4063 0

汽車自動駕駛的重要推手——ADAS【技術(shù)周刊】

據(jù)市場研究機構(gòu)預(yù)測，2020年中國ADAS市場規(guī)模達(dá)800億元。作為汽車智能化的初級階段產(chǎn)品，ADAS系統(tǒng)是什么？目前都有哪些ADAS解決方案？

2016-10-26 標(biāo)簽：adas 自動駕駛 adas系統(tǒng) 4062 0

什么是4D成像毫米波雷達(dá)？4D成像毫米波雷達(dá)作用解析

4D成像毫米波雷達(dá)有何魅力？能讓特斯拉在半年內(nèi)轉(zhuǎn)變風(fēng)向，摒棄純視覺方案，重拾雷達(dá)傳感器？

2023-03-20 標(biāo)簽：傳感器 AI 自動駕駛 4061 0

自動駕駛主流架構(gòu)方案對比：GPU、FPGA、ASIC

當(dāng)前主流的AI芯片主要分為三類，GPU、FPGA、ASIC。GPU、FPGA均是前期較為成熟的芯片架構(gòu)，屬于通用型芯片。ASIC屬于為AI特定場景定制的...

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實際路測和虛擬測試相結(jié)合的方式來訓(xùn)練自動駕駛系統(tǒng),到底兩者如何融合？

無人系統(tǒng)制造出來，就像剛出生的嬰兒一樣，擁有用于感知外界環(huán)境的“感官”（攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)），也擁有高速大腦（計算單元、圖像處理單元），但“大...

2018-05-24 標(biāo)簽：谷歌無人駕駛自動駕駛 4044 0

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