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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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中國新能源汽車市場快速增長,已成為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎。2024年以來,國家和地方層面相繼推出了一系列政策措施,旨在加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、鼓勵消費、以...
深度| 這項新技術(shù)可以生產(chǎn)更耐用的鋰電池!
在確保安全運行的同時,改善能源存儲和延長電池壽命的巨大挑戰(zhàn)正變得越來越重要,因為從便攜式設(shè)備到電動汽車,我們對這種能源的依賴越來越大。
廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃
電車匯消息:9月29日,廣東省發(fā)改委、能源局等六部門印發(fā)《廣東省培育新能源戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群行動計劃(2021-2025年)》(以下簡稱《計劃》)。《計...
特斯拉還將在美國建設(shè)一座整車工廠,生產(chǎn)電動卡車及跑車
1、大眾170億元電動汽車超級工廠竣工投產(chǎn) 10月27日,又一座電動汽車超級工廠在上海竣工投產(chǎn)。這座上汽大眾的全新整車基地,是大眾汽車集團投資170億元...
寶馬2019研發(fā)費用高達59.52億歐元 中國成為創(chuàng)新中心
近期寶馬集團公布的2019財報數(shù)據(jù)顯示,根據(jù)新國際財務(wù)報告準則計算,全年研發(fā)費用達59.52億歐元,同比增加11.9%,這相當于華為2019手機研發(fā)費用。
說起當前國內(nèi)最暢銷的電動車是誰,不少人可能會首先想到特斯拉Model 3,不過結(jié)果可能與大家想的不太一樣。電動車銷冠并不是特斯拉Model 3,而是國內(nèi)...
2月24日消息,據(jù)國外媒體報道,在2019年同比下滑之后,電動汽車廠商特斯拉的研發(fā)支出,在2020年接近15億美元,同比恢復增長。
當前,國內(nèi)在售的電動車,包括新勢力和特斯拉在內(nèi),其續(xù)航里程也輕輕松松能夠達到了500km+,續(xù)航逐漸不再是購買電動車的最大羈絆。 而充電的便利性與否,開...
依托可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)碳中和:德國伍爾特集團在行動
阿道夫·伍爾特有限公司計劃到2024年在德國的所有公司實現(xiàn)碳中和*。可持續(xù)性是伍爾特公司應(yīng)對未來的核心戰(zhàn)略之一。如今,伍爾特向客戶交付的貨物已經(jīng)實現(xiàn)了碳中和。
2021-06-25 標簽:電動汽車 2426 0
石墨烯,是由碳原子組成的單原子層平面薄膜,厚度僅為0.34納米,單層厚度相當于頭發(fā)絲直徑的十五萬分之一。是目前世界上已知的最輕薄、最堅硬的納米材料,透光...
松下周二在2021消費電子展(CES)上發(fā)布消息稱,將致力于開發(fā)不使用鈷的鋰離子電池。鈷是稀有金屬,價格較高,因此也成為電動汽車電池成本降低的障礙。松下...
統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2019年1月至11月德國新上牌照的電動汽車約為57500輛,而同期挪威新上牌照的電動汽車略少于德國,約為56900輛。2019年11月,...
2020-01-14 標簽:電動汽車 2426 0
特斯拉回應(yīng)上海Model 3起火事故:初步排除自燃可能
據(jù)新京報貝殼財經(jīng),特斯拉方面就 “上海 Model 3 起火”一事回應(yīng)稱,根據(jù)調(diào)查組現(xiàn)場勘驗和調(diào)查情況,該起事故初步排除自燃可能,判斷是由碰撞導致電池受...
基于D3GaN的高電壓固態(tài)電池隔離開關(guān)推出,應(yīng)用于電動汽車安全中
汽車高壓應(yīng)用領(lǐng)域氮化鎵(GaN)器件的全球領(lǐng)先企業(yè)VisIC科技公司欣然宣布,該公司與汽車電池隔離開關(guān)領(lǐng)域的主要廠商AB Mikroelektronik...
分析人士稱,新能源汽車發(fā)展瓶頸尚存,三電技術(shù)不夠成熟、電池回收機制不夠完善、二手車殘值率不高等問題依舊突出;與此同時,行業(yè)整體仍處于低水平競爭狀態(tài),個別...
法拉第未來與美國混合動力公司合作開發(fā)新能源產(chǎn)品
雙方將在US Hybrid目前正在開發(fā)的新能源產(chǎn)品中合作,使用FF的電力總成系統(tǒng)。
將電池技術(shù)與硅晶體管所推動的數(shù)字革命相提并論或許有些夸大,但它們無疑是現(xiàn)代社會降低碳排放的核心技術(shù)之一。根據(jù)歐洲環(huán)境署(European Environ...
寶馬集團已經(jīng)準備好全力投入混合動力和全電動汽車的使用
在產(chǎn)品方面,從2021年開始,在過渡到創(chuàng)建增強的智能車輛體系結(jié)構(gòu)的過渡中,將淘汰多達50%的傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)變型,以支持更多的電氣化動力傳動系統(tǒng)。
2020-03-15 標簽:電動汽車寶馬動力傳動系統(tǒng) 2421 0
三星SDI或在2021年生產(chǎn)鎳含量達91%的圓柱形電池
據(jù)韓媒最新報道,繼LG化學之后,動力電池“韓國幫”另一巨頭三星SDI計劃開始向全球電動汽車制造商供應(yīng)鎳含量達91%的圓柱形電池。
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