汽車高壓應用領域氮化鎵(GaN)器件的全球領先企業VisIC科技公司欣然宣布,該公司與汽車電池隔離開關領域的主要廠商AB Mikroelektronik GmbH合作開發基于D3GaN的高電壓固態電池隔離開關。該開關帶有快速短路檢測(FSCD)功能,旨在幫助未來電動汽車達到功能安全要求。
48V solid-state battery disconnect
VisIC銷售和營銷副總裁Ran Soffer先生表示:“我們很高興能與大功率汽車應用領域的主要廠商AB Mikroelektronik合作,他們在固態電池隔離開關方面有著豐富的經驗。這是下一步開發400伏電池開關的極大優勢。我們不斷努力為客戶提供服務,這也提高了電動汽車市場高電壓、大電流解決方案的標準。我們專注于使用D3GaN技術的電動汽車行業,推動未來的電力傳動技術能夠與市場需求接軌,通過可靠的高電壓汽車級技術來降低電力傳動成本并提高傳動效率。”
與AB Mikroelektronik在高電壓電池隔離開關領域的合作,將受益于D3GaN技術在安全攸關應用中的快速開關能力。如果高電壓電池組發生短路,必須盡快檢測并隔離電池。這就需要極快的電源開關,并對短路電流進行管理,直到短路被檢測到并斷開為止。
VisIC D3GaN電源開關極短的開關時間加上VisIC FSCD專利電路,能夠帶來可靠的高電壓、大電流電池隔離開關,并為高電壓電池隔離應用中功能安全的實施提供支持。
AB Mikroelektronik GmbH高級開發部負責人Louis Costa博士表示:“AB Mikroelektronik在使用厚膜鋁電路板和48伏電池隔離開關進行大功率集成方面的經驗,將推動快速開發高電壓原型。我們在大功率半導體鋁封裝方面的長期經驗將推動現有的48伏電池固態開關解決方案快速轉化為高電壓原型。氮化鎵具有高電壓和超快開關能力,因此我們認為氮化鎵是未來電動汽車應用領域一項有前途的候選技術。”
責任編輯:gt
-
電動汽車
+關注
關注
156文章
12374瀏覽量
234149 -
開關
+關注
關注
19文章
3274瀏覽量
94879 -
電池
+關注
關注
84文章
10995瀏覽量
134048
發布評論請先 登錄
Power Integrations發布1700 V SiC開關集成電路,專為800 V電動汽車設計

GW8隔離開關主要應用場景
日產計劃2028年推出搭載固態電池的量產電動汽車
高壓隔離開關型號表示方法如何
高壓隔離開關與斷路器如何配合使用
如何讓電動汽車更安全

評論