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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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7月13日,多家國際媒體包括路透社報道,韓國知名的電動汽車電池生產(chǎn)商SK On正積極與多家汽車制造商溝通,旨在擴大其產(chǎn)品線,將方形電池納入供應范疇,以應...
Photo: Lucid Motors 如果你有一家電動汽車初創(chuàng)企業(yè),你需要找到一個角度來吸引全世界的關注,尤其是在媒體多年來一直把你描繪成特斯拉的跟風...
2020-08-28 標簽:電動汽車 2399 0
近日,“續(xù)航1000km、8分鐘快充”的噱頭將廣汽埃安即將發(fā)布的石墨烯電池推向了風口浪尖,與同樣聲稱續(xù)航可達1000km的蔚來固態(tài)電池針鋒相對,一時間,...
11月30日消息,來自businesskorea的報道稱,韓國能源市場研究公司SNE Research日前表示,今年1月-9月,寧德時代的電動汽車電池使...
2020年11月20日,比亞迪于第十八屆廣州車展舉行了秦PLUS超級混動全球首發(fā)亮相發(fā)布會。會上,全球首款超級混動轎車秦PLUS強勢登場,向世人展現(xiàn)了全...
2 今年7年,上汽大眾斯柯達品牌迎來第三百萬輛汽車的下線和交付,成為國內(nèi)達成300萬輛產(chǎn)銷量最快的歐系汽車品牌。近年來,通過在產(chǎn)品設計、功能配置以及營銷...
特斯拉Model S續(xù)航里程達到658公里,創(chuàng)下紀錄高點
此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續(xù)航里程提高至一個新的創(chuàng)紀錄高點,從402英里提高至409英里(約658.2公里)。
駛?cè)腚妱悠嚨馁惖溃瑢幍聲r代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動力電池領域揚眉吐氣后,國產(chǎn)自主車企在整車領域也正實現(xiàn)品牌向上的突破。如今,不少高端智能電動...
駕駛過純電動汽車的朋友都會發(fā)現(xiàn),純電動汽車的起步要比燃油車快多了。那么,為什么純電動汽車的起步這么快?
據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車在12月9日表示,計劃在瑞典舍夫德(Skovde)動力總成工廠開始生產(chǎn)電動機。為了在該工廠添加電動機產(chǎn)能,沃爾沃將對該工廠投資7億...
純電動車型電池每年衰減2.3% 但壽命還會大于車輛本身的使用壽命
據(jù)海外媒體報道,近日一家名為Geotab的公司公布了一關于電動車電池衰減的調(diào)研數(shù)據(jù)。
2019-12-18 標簽:電動汽車 2395 0
就在最近一兩周,電動汽車實現(xiàn) 1000 公里續(xù)航的口號成了行業(yè)熱點話題。 蔚來、智己、廣汽等車企先后表示有方案可實現(xiàn)上述目標,包括了固態(tài)電池、硅負極電池...
12月9日消息,據(jù)國外媒體報道,特斯拉合作伙伴LG希望成為電動汽車制造商特斯拉的主要電池供應商,為此它正尋求擴大其在南京工廠的2170號電池生產(chǎn)線。
華為、寧德時代聯(lián)手打造 長安高端品牌或?qū)⒚怦S
1月29日,有媒體通過查詢中國商標網(wǎng)發(fā)現(xiàn),長安蔚來新能源有限公司(以下簡稱長安蔚來)注冊了“光馭”以及“光馭辛巴”兩個商標,二者注冊時間分別為2019年...
通過在電池管理系統(tǒng)方面進行持續(xù)創(chuàng)新,我們可助力汽車制造商為新興的電池化學產(chǎn)品設計 BMS 架構,從而使電動汽車更安全、更經(jīng)濟實惠。
今日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)布微博稱“似乎很少有人意識到,中國在可再生能源發(fā)電和電動汽車領域正處于世界領先地位,無論你怎么看中國,這都是事實。” 在...
距離全國15個省市正式實施“國六”排放標準的日子越來越近,面對國五庫存車“堆積如山”,有經(jīng)銷商淡定認為總有出路,也有經(jīng)銷商陷入庫存難清的恐慌之中。
小鵬汽車此前召開的1024智能日活動,剛剛被搬上了電視屏幕,那是一場以買智能汽車時,是汽車大于智能,還是智能大于汽車?主題的辯論為開端的技術分享日。 直...
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