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      標簽　>　激光雷達

      激光雷達

      激光雷達

      +關(guān)注926人關(guān)注

      激光雷達最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標，這就屬于三維。

      文章：3904個 瀏覽：192820次 帖子：82個

      激光雷達資訊

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      2023-08-22 標簽：探測器激光器激光雷達 5913 0

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      2023-07-08 標簽：SOA光纖傳感激光雷達 5905 0

      激光雷達的CMOS傳感器之爭

      CMOS圖像傳感器可以說為現(xiàn)代的3D成像帶來了改頭換面的革新，即便是興起的激光雷達市場也不例外。不少SPAD CMOS傳感器就用于Flash固態(tài)激光雷達...

      2022-02-23 標簽：CMOS激光雷達 5900 0

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      高通與奇景光電宣布合作研發(fā) 3D 傳感方案，將高通的 Qualcomm Spectra 技術(shù)及相關(guān)知識（包括計算機視覺架構(gòu)等）與奇景光電的 3D 相機模...

      2020-07-17 標簽：傳感器3D人工智能 5894 0

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      中國上海，2022年5月26日 - VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達克股票代碼：VIAV）近日宣布，ISO國際汽車工作組（IATF）...

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      單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應用場景等方面存在著很...

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      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）在近日舉行的第九屆EEVIA年度中國電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會上，艾邁斯歐司朗市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)金安...

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      2021-01-08 標簽：傳感器激光雷達禾賽科技 5876 0

      Innoviz為豐富其產(chǎn)品線推出了新一代激光雷達傳感器InnovizTwo

      梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）近日宣布，其首款L3級自動駕駛系統(tǒng)將于2021年年中在新款S級車型上推出，量產(chǎn)版寶馬iNext電動汽車預計將...

      2020-10-20 標簽：傳感器激光雷達自動駕駛 5870 0

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      2022-11-14 標簽：探測器激光雷達 5855 0

      激光雷達VS攝像頭,未來哪種會成為自動駕駛的核心傳感器？

      在未來，哪種傳感器會脫穎而出，成為眾多傳感器中的佼佼者，為自動駕駛的核心傳感器代言？

      2018-03-22 標簽：傳感器攝像頭激光雷達 5829 0

      多款車型將量產(chǎn)，車用激光雷達今年起量

      2021年或?qū)⑹羌す饫走_上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。

      2021-01-19 標簽：汽車電子激光雷達BYD 5829 0

      首款固態(tài)激光雷達（LiDAR）成像系統(tǒng)開發(fā)了一款MEMS微鏡

      首款固態(tài)激光雷達（LiDAR）成像系統(tǒng)開發(fā)了一款MEMS微鏡

      意法半導體是一家全球領(lǐng)先的半導體公司，致力于為電子應用領(lǐng)域的客戶提供服務。該公司開發(fā)了一款MEMS微鏡，利用英特爾的固態(tài)激光雷達技術(shù)可以對環(huán)境進行空間掃描。

      2021-03-17 標簽：傳感器意法半導體激光雷達 5821 0

      兩年內(nèi)第八家激光雷達公司上市：開辟新應用，拿下業(yè)內(nèi)最大訂單

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      許多高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)之一是系統(tǒng)的可靠性，即系統(tǒng)能夠可靠地檢測和識別潛在的危險情況。為了處理這些情況，自動駕駛汽車要求激光雷達作為一...

      2021-04-16 標簽：模擬器激光雷達自動駕駛 5816 0

      First Sensor攜手英飛凌展示MEMS激光雷達技術(shù)

      傳感器專家First Sensor利用英飛凌（Infineon）MEMS微鏡掃描LiDAR演示系統(tǒng)展示其強大的APD系統(tǒng)性能。

      2018-07-02 標簽：英飛凌MEMS激光雷達 5786 0

      汽車大佬們的芯片版圖，在下一個制高點瘋狂試探

      電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃晶晶）汽車作為接棒智能手機的下一個智能化產(chǎn)品，傳統(tǒng)車企、新興勢力以及手機廠商都在加速布局，由于近兩年缺芯，汽車芯片的供應問題以及...

      2022-02-20 標簽：MCU激光雷達汽車芯片 5785 0

      法雷奧正在驅(qū)動汽車三大變革

      今天的汽車產(chǎn)業(yè)變革，智能網(wǎng)聯(lián)僅僅是其中一部分。和目前國內(nèi)一級供應商普遍僅布局電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等其中部分領(lǐng)域不同，以法雷奧為代表的傳統(tǒng)海外Tier1...

      2018-05-15 標簽：傳感器激光雷達法雷奧 5784 0

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡稱HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車記錄儀
        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
      • V2X
        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
      • 汽車雷達
        汽車雷達
        +關(guān)注
        汽車雷達顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車雷達中有著重要的商業(yè)意義。
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        CarPlay
        +關(guān)注
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        賈躍亭
        +關(guān)注
      • LIDAR
        LIDAR
        +關(guān)注
        LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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        +關(guān)注
        2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
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        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過去的16年，廣州致遠電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
        微波雷達
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車控制器，是整個汽車的核心控制部件，相當于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動作，驅(qū)動汽車正常行駛。
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        +關(guān)注
      • 蔚來汽車
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • AEB
        AEB
        +關(guān)注
      • 輔助駕駛系統(tǒng)
        輔助駕駛系統(tǒng)
        +關(guān)注
        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標志線。如果車輛接近識別到的標記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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        駕駛輔助系統(tǒng)
        +關(guān)注
      • 慧榮科技
        慧榮科技
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