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標簽 > 汽車芯片
信息娛樂系統是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”；智能車輛是指：可以提供優異娛樂設施（如后座娛樂），以及提供能夠輔助駕駛的技術（包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線），并在車內提供互聯網連接。
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近日，無錫傳來振奮人心的消息，國芯科技憑借其在汽車芯片領域的卓越貢獻，自主研發的CCFC2012BC(控制類)芯片成功榮獲中國汽車工業協會頒發的“202...
航順芯片HK32MCU受邀出席汽車芯片國產化與技術創新閉門研討會
[中國，北京，2024年9月21日]近日，深圳市航順芯片技術研發有限公司（以下簡稱“航順芯片”）產品總監鄭增忠受邀出席由中國設備管理協會新能源汽車產業發...
近日，“2025廣汽科技日暨昊鉑HL上市發布會”在廣州舉行。會上，廣汽集團發布了由12款車規級芯片構成的芯片產品矩陣，并正式發起“汽車芯片應用生態共建計...
英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器，換言之，幾乎目前生產的每兩輛汽車當中...
近日，得一微電子(YEESTOR)受邀參加了備受矚目的全球汽車芯片創新大會。這場盛會聚焦于汽車智能化領域，匯聚了眾多行業精英和前沿技術，共同探索汽車芯片...
當前汽車芯片的“缺芯”已經成為汽車行業心中的難言之痛，受此影響，本田、大眾、通用，以及一眾國產汽車品牌，紛紛被迫采取限產、停產等措施，產能損失慘重。 根...
今年以來，廣汽埃安已陸續啟動電池研發試制線建設，成立能源科技公司及銳湃動力科技公司，與上游材料端頭部供應商贛鋒鋰業、寒銳鈷業等達成戰略合作等大手筆布局，...
5月10日，由上海市經濟和信息化委員會、上海市黃浦區人民政府指導，上海市促進中小企業發展協調辦公室、上海市中小企業發展服務中心、黃浦區商務委員會和上海企...
深圳是全國先進制造業的“領頭羊”，半導體與集成電路產業集群是其重點布局的方向之一。深圳市科通技術股份有限公司（下稱“科通”）致力于芯片應用設計和分銷，目...
聚焦模擬和數模混合在剛結束的2025慕尼黑上海電子展上，思瑞浦受邀參加與非網“芯耀全球?您有四方維”為主題的媒體專訪。采訪中，思瑞浦高級業務拓展經理猶家...
德國知名的汽車芯片制造商英飛凌最近公布了一項關于其德國雷根斯堡工廠的裁員計劃。據公司發言人通過電子郵件聲明透露，英飛凌打算在該工廠裁減中三位數的工作崗位。
近日，第十二屆汽車電子創新大會暨汽車芯片產業生態發展論壇（AEIF 2025）在上海隆重開幕。作為本屆大會的重要環節之一，《國產車規芯片可靠性分級目錄（...
但縱觀各類車用電子元器件，目前僅IGBT仍維持景氣度。那IGBT為何成為唯一的例外呢？原因之一可能是因為特斯拉之前宣布將大砍碳化硅用量75%。
12月26日，中國集成電路設計業2022年會暨廈門集成電路產業創新發展高峰論壇（ICCAD 2022）在廈門國際會展中心開幕。安謀科技（中國）有限公司（...
2022-12-26 標簽：汽車芯片 589 0
最近，筆者收到的關于汽車半導體的咨詢和演講委托越來越多。看來，切實感受到“半導體不足已經得到解決”的人似乎還是少數。
汽車原始設備制造商正在努力應對影響其業務和技術各個部分的一系列變化，從關稅威脅和不斷變化的地緣政治聯盟，到新的汽車架構、更嚴格的市場窗口，以及原始設備制...
據外媒 SAMMobile 報道，三星已與英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）達成合作，共同研發下一代汽車芯片解決方案。 據悉， 此次合作將基于...
近日，以“向芯前行，豐業可期”為主題的泰矽微電子2025年會盛典如約而至，燃情開幕！來自各地的員工與嘉賓們齊聚一堂，誠邀一路見證泰矽微成長、給予堅定支持...
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