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智能汽車

智能汽車

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智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

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智能汽車資訊

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度變革,TSP將面臨新一輪洗牌

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隨著“智能汽車即服務(wù)”的發(fā)展,汽車制造商在拓展前裝市場的同時,更關(guān)注于將大數(shù)據(jù)、云計算、安全、內(nèi)容平臺、人工智能等技術(shù)或平臺引入,為客戶提供更加智能、多...

2021-03-10 標(biāo)簽:智能汽車TSP 5816 0

意法半導(dǎo)體專注三大領(lǐng)域 提前布局應(yīng)對半導(dǎo)體市場

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近日,意法半導(dǎo)體在中國舉辦了第五屆STM32峰會,該峰會也成為了國內(nèi)MCU業(yè)界一場年度盛會,本次峰會的主題為“芯生態(tài)、助安全、連未來”,圍繞工業(yè)與安全、...

2021-05-17 標(biāo)簽:電源管理物聯(lián)網(wǎng)意法半導(dǎo)體 5812 0

除了語音交互,未來的座艙智能化有什么樣的轉(zhuǎn)變?

“我們對于未來的座艙,更多的從用戶的角度出發(fā),從用戶的體驗和需求上來看整個座艙系統(tǒng)的開發(fā)。”李思霓表示,未來座艙的定義必須是通用,同時也是個性化的選擇。

2018-05-15 標(biāo)簽:智能汽車吉利汽車 5801 0

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展空間有多大_物聯(lián)網(wǎng)真的是下一個風(fēng)口嗎

美國市場研究公司Gartner預(yù)測: 到2020年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達到260億臺,市場規(guī)模達1.9萬億美元;麥肯錫的預(yù)測更驚人,到2025年,市場規(guī)模...

2018-03-09 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 5794 0

得“域”者得天下 ——域控制器如何成未來汽車標(biāo)配?

在下一代的車型中 植入域控制器的概念在所難免 其將改變汽車的架構(gòu)和設(shè)計方式 甚至將軟件定義汽車變?yōu)橛脩舳x汽車 那么,概念被消費完畢后,下一步呢? 決定...

2020-10-19 標(biāo)簽:電動汽車半導(dǎo)體控制器 5761 0

華為首款鴻蒙汽車—AITO 問界 M5正式發(fā)布

在 23 日華為冬季新品發(fā)布會,除了備受外界期待的縱向折疊屏手機 P50 Pocket,華為還陸續(xù)發(fā)布了 WATCH D 智能手表、首款 Harmony...

2022-01-04 標(biāo)簽:華為智能汽車鴻蒙 5759 0

智能手機領(lǐng)域的芯片廠家開始進軍汽車領(lǐng)域

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這是一個按SoC芯片制造工藝設(shè)計成本的分布圖,這里的成本基本上是最低成本,英偉達的Xavier使用12納米工藝,英偉達聲稱研發(fā)成本高達20億美元,雖然有...

2018-12-27 標(biāo)簽:智能手機SoC芯片智能汽車 5726 0

任正非小心跨界:華為投向汽車領(lǐng)域

國際化業(yè)務(wù)拓展等 跨界是最大的創(chuàng)新,老大們都這么看。任正非是不是這么看,沒有得到他的親口證明,但他的華為,正在這么做。上周,華為與長安汽車簽署戰(zhàn)略協(xié)議,...

2018-05-19 標(biāo)簽:華為車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 5706 0

汽車新“四化”成為必然趨勢 核心在于信息交互

汽車智能化、純電驅(qū)動的時代已經(jīng)正在路上,如何突破核心技術(shù),構(gòu)建產(chǎn)業(yè)的新生態(tài)。國家層面正在尋求創(chuàng)新驅(qū)動,主要是找新的經(jīng)濟增長點,而智能汽車無外乎是其中之一...

2018-01-23 標(biāo)簽:智能汽車自動駕駛 5692 0

人工智能機器視覺技術(shù)在質(zhì)檢領(lǐng)域的應(yīng)用

因為未來更多是異構(gòu)分布計算的場景,所以系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)該是終端和云端一致的體系,也就是融合系統(tǒng),通過同一個代碼就可以實現(xiàn)所有的運行和部署,不需要考慮在端側(cè)還是云側(cè)。

2020-06-24 標(biāo)簽:adc人工智能智能汽車 5672 0

國內(nèi)智能汽車在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域仍面臨哪些難題?

智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛汽車等。廣州汽車集團股份有限公司總經(jīng)理馮興亞表示,智能汽車是萬物互聯(lián)的智能社會的必然產(chǎn)物,更是中國企業(yè)改變競爭格...

2020-09-07 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)人工智能智能汽車 5666 0

智能汽車的交互戰(zhàn)場:AR-HUD量產(chǎn)上車,智能座艙加速升級

電子發(fā)燒友網(wǎng)(文/莫婷婷)隨著語音識別、人臉手勢識別等技術(shù)的快速發(fā)展,汽車座艙內(nèi)的交互體驗也在不斷升級。在智能汽車邁向高階自動駕駛過程中,全系影像技術(shù)開...

2021-11-14 標(biāo)簽:Ar智能汽車智能座艙 5649 0

微軟宣布漢譯英機器翻譯水平獲得突破性進展

微軟亞洲研究院和雷德蒙研究所組成的團隊宣布,其研發(fā)的機翻系統(tǒng)運行在一個名為 newstest2017 的通用新聞報道樣本集上時,達到了可與人工翻譯媲美的...

2018-03-16 標(biāo)簽:動力電池微軟智能汽車 5638 0

中科創(chuàng)達與長安馬自達正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月6日,中科創(chuàng)達軟件股份有限公司(簡稱:中科創(chuàng)達)與長安馬自達汽車有限公司(簡稱:長安馬自達)在北京正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議并舉行交車儀式,雙方將圍繞人...

2023-11-07 標(biāo)簽:智能汽車中科創(chuàng)達長安馬自達 5618 0

基于RFID的智能汽車安全防盜系統(tǒng)設(shè)計

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摘要:針對現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相互獨立,硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題,提出了一種基于射頻識別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計方案。在射頻通信上,該系...

2012-06-05 標(biāo)簽:RFID防盜系統(tǒng)智能汽車 5602 0

【專訪】孟憲明:突破汽車輕量化技術(shù)及材料開發(fā)與應(yīng)用中的關(guān)鍵共性技術(shù)問題

隨著國內(nèi)輕量化技術(shù)的發(fā)展,中汽中心汽車工程研究院汽車輕量化與材料性能研究團隊為行業(yè)輕量化關(guān)鍵共性技術(shù)開發(fā)提供了強有力技術(shù)保障。中國汽車材料網(wǎng)策劃的“汽車...

2018-07-23 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車輕量化技術(shù) 5592 0

德賽西威黃震分享對信息安全的研究進展和汽車信息安全路線的看法

德賽西威承辦單位的大灣區(qū)汽車創(chuàng)新論壇暨新能源汽車重大專項申報培訓(xùn)會以線上結(jié)合線下的形式舉辦。 此次論壇以“筑牢安全防線,護航智能汽車”為主題,來自智能汽...

2021-08-18 標(biāo)簽:CAN車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 5584 0

像智能手機一樣汽車需要一個隱私開關(guān)

兩位傳奇黑客像智能手機一樣,汽車需要一個隱私開關(guān)!這個判斷,我在很多場合都曾說過。贊同者有之,反對者有之。

2018-12-26 標(biāo)簽:IT智能汽車 5575 0

回顧2018全球半導(dǎo)體市場數(shù)據(jù)分析

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摩爾精英今天在半導(dǎo)體行業(yè)做的也是一樣,通過我們的設(shè)計服務(wù)、流片封測、人才企業(yè)服務(wù),也是希望賦能芯片公司,讓芯片創(chuàng)業(yè)者可以專注技術(shù),無后顧之憂地揮灑夢想,...

2019-08-28 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體智能汽車 5562 0

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    小米
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  • 小米手機
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    小米手機是小米公司開發(fā)的移動智能終端,其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品,其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3,紅米手機等系列,深受大眾喜愛。
  • vivo
    vivo
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    vivo是專注于智能手機領(lǐng)域的國際化品牌,vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗的智能產(chǎn)品,并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅定追求。
  • tensorflow
    tensorflow
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      TensorFlow?是一個基于數(shù)據(jù)流編程(dataflow programming)的符號數(shù)學(xué)系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于各類機器學(xué)習(xí)(machine learning)算法的編程實現(xiàn),其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法庫DistBelief。
  • 小米6
    小米6
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    小米6采用了四曲面3D玻璃,配備了高光不銹鋼中框,外觀看上去更圓潤。小米6 依然是新一代性能怪獸,率先搭載驍龍835 旗艦處理器,6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸 小米手機上,配備了光學(xué)變焦雙攝相機;在顏色上,小米6有亮白色、亮藍色、亮黑色以及亮銀色,其中亮白色、亮藍色、亮銀色未量產(chǎn),亮黑色量產(chǎn)。
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    驍龍845
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    驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥鳎咄旪?45芯片在2017年中旬曝光,是基于臺積電的7nm工藝,架構(gòu)上,其將繼續(xù)沿用自主的8核心設(shè)計,GPU則會升級到Andreno630。預(yù)計驍龍845將會在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
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    Galaxy Note
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    三星Galaxy Note系列是韓國三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機和平板電腦之間,這是一個尺寸上的中間點。將其形容為結(jié)合兩者特點的融合體再合適不過了,既能塞進衣服里,也能分欄顯示郵件界面的平板手機(Phablet)。
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    In-cell
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    相對于將觸摸面板設(shè)置在液晶面板上使用的原有方法,將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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    驍龍是Qualcomm Technologies(美國高通)旗下移動處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。 驍龍?zhí)幚砥骶邆涓咚俚奶幚砟芰Γ商峁┝钊梭@嘆的逼真畫面以及超長續(xù)航時間。
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    阿里云創(chuàng)立于2009年,是全球領(lǐng)先的云計算及人工智能科技公司,致力于以在線公共服務(wù)的方式,提供安全、可靠的計算和數(shù)據(jù)處理能力,讓計算和人工智能成為普惠科技。
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    iPhone4S
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    iPhone 4S是蘋果公司推出的一款觸摸屏智能手機,iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時間2011年10月04日在美國加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會上,發(fā)布了這款運行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機。
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    iPhone6
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    iPhone 6采用4.7英寸屏幕,分辨率為1334*750像素,內(nèi)置64位構(gòu)架的蘋果A8處理器,性能提升非常明顯;同時還搭配全新的M8協(xié)處理器,專為健康應(yīng)用所設(shè)計;采用后置800萬像素鏡頭,前置120萬像素鞠昀攝影FaceTime HD 高清攝像頭;
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    榮耀(英文名稱:HONOR ),于2013年誕生,是全球領(lǐng)先的智能終端提供商,致力于成為構(gòu)建全場景、面向全渠道、服務(wù)全人群的全球標(biāo)志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù)作為三大戰(zhàn)略控制點,堅持研發(fā)及前瞻性技術(shù)的持續(xù)投入,為全球消費者帶來不斷創(chuàng)新的智能設(shè)備,創(chuàng)造屬于每個人的智慧新世界。
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    全面屏
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    全面屏是手機業(yè)界對于超高屏占比手機設(shè)計的一個比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機的正面全部都是屏幕,手機的四個邊框位置都是采用無邊框設(shè)計,追求接近100%的屏占比。
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    iwatch
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    iWatch為英特爾跟蘋果正在聯(lián)手開發(fā)一種藍牙支持的iOS手表,1.5英寸屏大小。“可穿戴計算設(shè)備”是很流行的未來概念。有分析認為這是蘋果肯定會進入的領(lǐng)域。這個領(lǐng)域的產(chǎn)品便是:iWatch。
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    ios6
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  • vivoX20
    vivoX20
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    vivo X20是vivo智能手機于2017年9月21日在北京·居庸關(guān)長城正式發(fā)布的全面屏新機,配備6.01寸超大屏幕,采用1200萬像素雙前置攝像頭和1200萬像素+500萬像素的后置攝像頭的相機方案。
  • 華為mate10
    華為mate10
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    華為Mate10是一款由華為技術(shù)有限公司研發(fā)的智能手機,該機采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng):預(yù)裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
  • iphonex
    iphonex
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    iPhone X是Apple(蘋果公司)于北京時間2017年9月13日凌晨1點,在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會上發(fā)布的新機型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思,代表的蘋果向iPhone問世十周年致敬。
  • 華為榮耀
    華為榮耀
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    榮耀(Honor)是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機品牌,擁有榮耀3C,榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代,確認互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì):平等,開放,去中心化,具有高性價比。
  • nexus 7
    nexus 7
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  • oppor11
    oppor11
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    OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機,主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升,尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬,后置拍攝采用了1600萬廣角+2000萬長焦的雙攝。
  • iFixit
    iFixit
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    iFixit是美國著名的拆解網(wǎng)站,以拆解時尚IT產(chǎn)品和提供蘋果維修手冊而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時也提供維修方面的知識,網(wǎng)友也可以通過iFixit在線社區(qū)提出設(shè)備的問題,獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過產(chǎn)品包括:數(shù)碼、家電、相機、電腦、運動鞋等。
  • iPhone 5
    iPhone 5
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    北京時間2012年9月13日凌晨,蘋果公司在美國舊金山芳草地藝術(shù)中心舉行新品發(fā)布會,正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大,同時也變得更輕薄。
  • 蘋果ios
    蘋果ios
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    iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會上公布這個系統(tǒng),最初是設(shè)計給iPhone使用的,后來陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
  • 庫克
    庫克
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    蒂姆·庫克,1960年11月1日出生于美國阿拉巴馬州,現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官,清華大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院顧問委員會主席。
  • galaxy s
    galaxy s
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    三星在2010年推出第一代三星Galaxy S,即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機,4英寸主屏色彩1600萬色,內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲空間組合,出廠運行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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