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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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歐菲科技:年內有望量產代客泊車產品,車載攝像頭供應鏈正逐步走向成熟
其實,每一年的大型制造展會都是產業下的一個縮影,而今年的光學制造展與往年相比有著較大的差異,這一差異化主要體現在車載攝像頭相關廠商已經成為展會的新亮點。
5G如何助力工業機器人?香港中大陳長汶教授解讀物聯網應用熱點話題
1月14日,在深圳寶安區舉辦的深圳機器人創新論壇上,香港中文大學深圳工程學院院長陳長汶表示,物聯網浪潮已經全面到來,5G網絡將是物聯網,特別是工業機器人...
唯樣商城與廈門大學嘉庚學院攜手,積極開展校企合作,不斷推動高校創新人才培養建設。
吉利的博瑞GE上市了,這本來算不上什么新聞,但是這個系列下有一款車型采用了48V輕混系統,這是自主品牌首次采用此項技術。而即便在國際上,目前也只有奔馳...
毋庸置疑,以智能化、網聯化、電動化、共享化為代表的汽車四化,已成為汽車行業發展不可避免的趨勢。而智能化是電動汽車未來發展方向,要從電動汽車走向智能汽車...
美國議員提議10億美元開發華為產品西方替代方案 華為升級Cloud & AI升至第四大BG
據美國CNBC最新消息,美國議員已經提議撥款10億美元以建立華為5G產品的西方替代方案。其中,至少7.5億美元或年度拍賣收益的5%,以建立開放式架構模型...
首款Huawei inside智能豪華純電轎車北汽阿爾法S(華為HI版)4月17日晚在上海發布,采用華為快充技術,充電10分鐘,續航197公里,其智能座...
廣州市新能源汽車地方補貼申領信息登記工作啟動會在CVC威凱成功舉辦
秦漢軍董事長對廣州市新能源汽車發展工作領導小組將廣州市新能源汽車地方補貼申領信息登記工作交給CVC威凱表示了感謝。他指出,中國電器院將全力支持CVC威凱...
凌感科技目前提供的針對車載手勢交互的產品中,支持2種模組。其手勢識別可支持的使用范圍包括,主副駕駛、后排乘客交互的多種場景。
由于我國大力扶持半導體產業,全球主要柔性載板制造商與企業紛紛在中國投資設廠,設立了生產基地,并成為承接柔性載板產業轉移的最大受益國。據Prismark數...
奇瑞率先搭載了HUAWEI HiCar智慧互聯全場景解決方案
今年北京車展上,奇瑞捷途重磅產品“強者座駕”——捷途X70 PLUS全球首發亮相,率先搭載了HUAWEI HiCar智慧互聯全場景解決方案,成為奇瑞集團...
華為造車傳聞再度爆發,剛剛華為才發布了華為mate x2;從華為mate x2的價格暴漲也是看出,華為還是有實力的,或許造造車也不太難。消息傳得有板有眼...
如圖2所示,傳統的汽車網絡架構主要是由CAN總線組成,車內分布式電控單元ECU按照功能劃分為動力總成、車身控制、輔助駕駛等總線區域;車窗、車燈、天窗等則...
電子發燒友網報道(文/莫婷婷)TPMS(胎壓監測系統)、安全氣囊、ABS(制動防抱死系統)是汽車的三大安全系統。提及胎壓,業內常常提到“發動機是汽車的心...
智能汽車已成為全球汽車產業發展的戰略方向,受到越來越多國家的重視。多國紛紛出臺產業政策和法律法規,加大力度支持自動駕駛等智能汽車技術和相關產業發展。
梅賽德斯-奔馳震撼發布全新一代S級智能座艙MBUX人機交互系統
新四化的浪潮下,以BBA為首的豪華品牌一直被視為向數字化轉身較慢的梯隊之一。然而如今看來,面對這種觀點,豪華品牌回以的是“只要我想,就能做到”的霸氣宣言。
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