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標簽 > 新能源車
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新能源車更換電池的費用高 未來電池技術(shù)繼續(xù)突破
如今,新能源車早已進入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費用卻遠遠超出了很...
孚能科技專注于新能源車用鋰離子動力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)
動力電池生產(chǎn)的本土化是梅賽德斯-奔馳電動化戰(zhàn)略取得成功的重要因素,也是滿足電動汽車需求的關(guān)鍵所在。在此次入股孚能科技之前,梅賽德斯-奔馳已與孚能科技在2...
1-11月時代上汽動力電池裝機量1.2GWh,居國內(nèi)動力電池裝機量第6
除上汽通用五菱旗下A00級車型電池選擇多元化以外,上汽體系車型電池供應(yīng)商集中為寧德時代、時代上汽、LG化學3家,其中LG化學僅供上汽通用部分車型。
中國限電風波&全球電荒背景下再議新能源汽車的環(huán)保騙局
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2020年全球電動汽車銷量首次突破300萬輛,達到312.48萬輛,較2019年大增41%。進入2021年,...
造車新勢力外熱內(nèi)冷,“蔚小理”虧損不斷,盈利為何這么難?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)如今已近年關(guān),對于不少上市企業(yè)而言也是年終結(jié)算的關(guān)鍵時刻。盡管暫時無法得知行業(yè)全年的運營數(shù)據(jù),但大多數(shù)企業(yè)的前三季度財報已...
近日,“科技豪華全能旗艦MPV”——25款騰勢D9重磅上市,推出DM-i超級混動版和純電版共8個版本車型,官方指導價33.98萬元——46.98萬元。2...
佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報告》,對乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機廠、供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品布局進行了梳理研究,并對...
乘聯(lián)會發(fā)布11月份全國乘用車市場分析報告,新能源車銷量三強五菱第一
今日,乘聯(lián)會發(fā)布了2020年11月份全國乘用車市場分析報告。報告顯示,11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬輛,同比增長128.6%,環(huán)比10月增長24....
在去年首次進入《政府工作報告》后,氫能源的商業(yè)化之路,依托新能源車與氫燃料結(jié)合,不斷加快步伐。
華大半導體召開充電樁市場產(chǎn)品技術(shù)研討會
會上APS公司(創(chuàng)新動能)總經(jīng)理Tony Chau介紹了新能源車充電樁的市場容量、發(fā)展趨勢、解決方案。該公司的1200V 20A系列SiC產(chǎn)品在充電樁市...
碾壓特斯拉的中國神車“人民代步車”五菱宏光MINI EV的背后供應(yīng)鏈
(來源? ?21世紀經(jīng)濟報道 21金融圈) 新能源車大火,零部件供應(yīng)商也因此受益,港股五菱汽車半年股價漲近16倍。五菱宏光MINI EV11月再度衛(wèi)冕新...
電池背鍋?李想爆料二手車漲價30%,整車廠再調(diào)漲最高3萬
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃山明)今年以來鋰電池產(chǎn)品供不應(yīng)求,導致價格不斷上漲,也迫使新能源車廠不斷上調(diào)整車價格。同時,俄烏沖突也讓動力電池原材料吃緊,進一...
2023上半年全球新能源車銷量546.2萬輛,比亞迪插混車第一
純電動汽車(bev)第二季度的銷售量為215萬1000輛,與去年同期相比增加了39.3%。特斯拉以21.7%位居第一,比亞迪以16.2%位居第二。其后依...
新能源車3月銷量環(huán)比增長335% 電池裝機量增超363.8%
數(shù)據(jù)顯示,3月份新能源汽車產(chǎn)量5.18萬輛,同比下降51.8%,環(huán)比增長335.0%;搭載的動力電池裝機量約2.77GWh,同比下降45.6%,環(huán)比增長...
國務(wù)院:2020年底前優(yōu)化新能源車審批發(fā)布程序
2020年底前優(yōu)化新能源汽車免征車輛購置稅的車型目錄和享受車船稅減免優(yōu)惠的車型目錄發(fā)布程序,實現(xiàn)與道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告“一次申報、一并審查、一...
2020-08-04 標簽:新能源車自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2446 0
隨著政府對公共交通能源清潔化的要求提升,近年來新能源客車這一細分市場迎來重大利好。在高補貼政策的推動下,新能源客車市場一度快速發(fā)展。2015年時,多家客...
2019-12-03 標簽:新能源車 2402 0
國內(nèi)與充電樁企業(yè)數(shù)量呈快速增長的態(tài)勢
從相關(guān)數(shù)據(jù)上可以明顯看出,最近幾年來,國內(nèi)與充電樁相關(guān)的企業(yè)注冊量一直呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢,2016年相關(guān)企業(yè)注冊量只有0.64萬家,2018年的新注冊量...
日前我們獲悉,韓國提出“未來車新政詳細戰(zhàn)略”,加快新能源車產(chǎn)業(yè)布局。按照計劃,電動汽車和氫能源動力汽車成為主角。韓國今后要充分利用閑置土地,增加相關(guān)政府...
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