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新能源車

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新能源車資訊

新能源車銷量暴漲,上游鋰電關(guān)鍵材料供不應(yīng)求

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月新能源車零售銷量16.9萬輛,同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領(lǐng)先,規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。報(bào)...

2020-12-09 標(biāo)簽:新能源車鋰電 2914 0

互聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)入局 像智能手機(jī)一樣造車可能嗎?

造車這件事有多火,從小鵬、理想等昔日“造車新勢力”在互聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)的入局浪潮中,都變成了“前浪”,就可見一斑。 春節(jié)前后,我們見證了一波波互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在汽車領(lǐng)...

2021-04-04 標(biāo)簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)新能源車 2890 0

新能源車的VCU是扮演著整車指令中樞的絕對核心角色

新能源汽車戰(zhàn)略,為國產(chǎn)零部件提供了從0到1彎道超車的戰(zhàn)略機(jī)遇。KUS作為資深零部件企業(yè),積極抓住這個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇,研發(fā)作為三電核心部件之一的整車控制器。

2020-10-21 標(biāo)簽:混合動(dòng)力汽車控制器新能源車 2870 0

新晉“國民神車”五菱宏光擊敗特斯拉,首次坐上全球電動(dòng)車銷量冠軍寶座

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2020年7月,五菱宏光MINI EV2020年在上市之初就以低至2.88萬元至3.88萬元的親民起售定價(jià)占領(lǐng)國內(nèi)新能源市場份額,上市首月銷量超1.5萬...

2021-03-15 標(biāo)簽:電動(dòng)車特斯拉新能源車 2855 0

乘用車LFP電池配套蓄勢待發(fā)

在電池配套方面,LFP電池配套占比74%,三元電池配套占比23%。其中,在乘用車電池配套方面,寧德時(shí)代(7款)、中航鋰電/威睿電動(dòng)(4款)、蜂巢能源/上...

2021-03-18 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車三元電池 2828 0

2019年七款新能源車大盤點(diǎn) 再為國內(nèi)的新能源車市場添一把火

2018年即將過去,在這一年中,新能源車市場表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車市開始走下坡路的情形下,新能源車前10個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到101.5萬輛,增速喜人。

2018-12-20 標(biāo)簽:電動(dòng)車新能源車SUV 2826 0

麒麟電池專題分析:量產(chǎn)裝車,注入產(chǎn)業(yè)升級新活力

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寧德時(shí)代麒麟電池 2023 年量產(chǎn)裝車,支持 4C 快充和 1000 公里續(xù)航。2022 年 6 月 23 日,寧德時(shí)代在麒麟電池發(fā)布會(huì)上發(fā)布新技術(shù)電池...

2023-04-26 標(biāo)簽:新能源車負(fù)極材料麒麟電池 2824 0

又一新能源車企被申請破產(chǎn)

又一新能源車企被申請破產(chǎn) 盡管新能源汽車是非常明確的發(fā)展方向,而且近年來發(fā)展也確實(shí)很多迅猛,但是擋不住激烈的市場競爭,現(xiàn)在又一新能源車企被申請破產(chǎn)。 6...

2023-06-17 標(biāo)簽:新能源車拜騰 2797 0

新能源車整車EOL下線檢測設(shè)備的系統(tǒng)組成

整車下線(EOL)測試專門針對整車進(jìn)行故障診斷、功能驗(yàn)證等測試,作為汽車交付客戶的最后一道檢測工序。針對新能源汽車,在傳統(tǒng)生產(chǎn)線測試設(shè)備的基礎(chǔ)上,需要開...

2020-06-18 標(biāo)簽:新能源車檢測設(shè)備 2787 0

中國動(dòng)力電池制在快速發(fā)展中走向成熟,獲取未來競爭優(yōu)勢

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近年來,在中國政府的大力支持和旺盛的行業(yè)需求下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)毫無疑問獲得了快速發(fā)展。而作為新能源汽車的“心臟”,鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能也得以迅速擴(kuò)張。...

2020-10-12 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車 2779 0

日新科技攜手華為共同打造中石油的第一座“綠電”加油站

近日,中國石油湖北銷售公司舉辦了2021年“中國石油開放日”活動(dòng),其“智慧加油站”尤為吸引大家的目光。該加油站位于盤龍大道,除了配備智能光照傳感器、智能...

2021-06-30 標(biāo)簽:新能源車光伏電站充電樁 2755 0

俄烏沖突 新能源車漲價(jià)潮殃及中國

現(xiàn)在油價(jià)進(jìn)入了9元時(shí)代,你還敢隨意喊出“95加滿”嗎?

2022-04-02 標(biāo)簽:新能源車 2733 0

三元“寒冬”已過,PS類電解液添加劑迎來暖春

今年以來,終端新能源車市場表現(xiàn)呈現(xiàn)出穩(wěn)健且向好的態(tài)勢,不僅在銷量規(guī)模上有所體現(xiàn),更在產(chǎn)品的差異性上取得了進(jìn)展。

2024-05-19 標(biāo)簽:新能源車電解液三元電池 2699 0

國產(chǎn)特斯拉量產(chǎn)步伐加速,國內(nèi)新能源車企感到壓力了嗎

中國版特斯拉量產(chǎn)步伐不斷加速,這對于國內(nèi)新能源車行業(yè)來說,究竟是好消息還是壞消息?誠然,讓利促銷且即將量產(chǎn)的國產(chǎn)特斯拉,確實(shí)會(huì)對國內(nèi)不少新能源車企帶來競...

2020-01-08 標(biāo)簽:特斯拉新能源車 2699 0

不帶放電功能的新能源車如何取電?

不帶放電功能的新能源車如何取電 隨著環(huán)保意識的不斷提高,越來越多的人開始選擇新能源汽車。相比于傳統(tǒng)燃油車,新能源車無疑更加環(huán)保、節(jié)能、安全和舒適,但也有...

2023-09-02 標(biāo)簽:鋰電池充電器新能源車 2688 0

簡析 | 新能源汽車芯片知識

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貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲(chǔ)芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方...

2023-04-25 標(biāo)簽:芯片新能源汽車新能源車 2646 0

電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的分類

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新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型多樣,各具特點(diǎn),技術(shù)要求包括高效、高功率密度等,同時(shí)驅(qū)動(dòng)電機(jī)對電機(jī)軸承提出了多方面挑戰(zhàn),需要綜合考慮性能和可靠性。為解決這些挑戰(zhàn),...

2023-10-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)新能源車 2629 0

私人消費(fèi)崛起背后,新能源車如何發(fā)展

今年前11個(gè)月,新能源汽車市場私人用戶占比超過了71.4%,較去年53.9%有大幅提升,成為市場主要驅(qū)動(dòng)力。這樣的積極勢頭能否延續(xù)?12月18日,在第二...

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“2021新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展金壇長蕩湖峰會(huì)”重磅啟幕

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈陷入冰火兩重天的局面,來自市場化的力量開始助推新能源汽車銷量快速增長,與此帶來的,還有上游原材料貨緊價(jià)揚(yáng)、下游降本緊箍咒持續(xù)緊繃、...

2021-05-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車電動(dòng)化 2619 0

充電樁萬億級市場規(guī)模正在形成,TOP10公共充電規(guī)模化企業(yè)問卷調(diào)查

充電樁萬億級市場規(guī)模正在形成,TOP10公共充電規(guī)模化企業(yè)問卷調(diào)查

通過7天的開放式調(diào)查,我們共收集到了2011份問卷。整理發(fā)現(xiàn),在問卷涉及的10家公共充電規(guī)模化運(yùn)營企業(yè)中,國家電網(wǎng)主要以骨干網(wǎng)為基礎(chǔ),延伸至高速公路快充...

2020-06-30 標(biāo)簽:電網(wǎng)新能源車充電樁 2611 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
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