乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車(chē)零售銷(xiāo)量16.9萬(wàn)輛，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車(chē)型的零售量領(lǐng)先，規(guī)模優(yōu)勢(shì)逐步體現(xiàn)。報(bào)告還顯示，一線城市尤其是上海未來(lái)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的意愿有望持續(xù)走高，或?qū)⑿纬蓪?duì)二、三線城市的示范效應(yīng)。隨著雙積分政策深入推進(jìn)，2021年的新能源車(chē)在高低兩端仍有巨大增量空間。

華創(chuàng)證券指出，另?yè)?jù)上海有色網(wǎng)消息，工業(yè)級(jí)、電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格8日調(diào)漲1000元/噸，漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級(jí)硫酸錳也均有所上漲。從歐洲規(guī)劃看，2030年新能源車(chē)保有量將達(dá)到3000萬(wàn)輛，行業(yè)未來(lái)高速增長(zhǎng)無(wú)虞。目前上游鋰電關(guān)鍵材料供不應(yīng)求，主流廠商紛紛滿(mǎn)產(chǎn)，六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來(lái)紛紛漲價(jià)。

贛鋒鋰業(yè)的鋰資源開(kāi)發(fā)、鋰鹽加工產(chǎn)能都將在明年大幅增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)力有望升至全球首位。

德方納米是國(guó)內(nèi)最大的磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)。

當(dāng)升科技是國(guó)內(nèi)第一批量產(chǎn)高鎳正極材料的企業(yè)。

其他公司：天賜材料、新宙邦、天齊鋰業(yè)。
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